柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
     現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。為了減少機(jī)組的振動(dòng),在柴油機(jī),發(fā)電機(jī),水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處,通常均裝有減振器或橡皮減振墊。
    漢薩動(dòng)力友情提醒操作發(fā)電機(jī)時(shí)注意安全?。?！
     發(fā)電安全手冊(cè)
    為加強(qiáng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的安全使用和正常維護(hù)，使用及維護(hù)應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)均應(yīng)遵守以下規(guī)定：
    （一）、發(fā)電機(jī)的運(yùn)輸、搬運(yùn)注意事項(xiàng)
    1） 在發(fā)電機(jī)的搬運(yùn)、裝卸過(guò)程中，嚴(yán)禁吸煙人員靠近發(fā)電機(jī)。                                                        2） 在運(yùn)輸途中，油機(jī)和油桶要分開(kāi)固定在車(chē)內(nèi)。
    3） 每臺(tái)車(chē)必須配備二個(gè)CO2滅火器，即除了汽車(chē)本身配備的一個(gè)外，還要配備一個(gè)滅火器。
    4） 發(fā)電機(jī)加油時(shí)注意不可加得太滿，同時(shí)要擰緊油箱蓋，以防止汽油溢出到發(fā)電機(jī)上及車(chē)廂里。
    5） 有發(fā)電機(jī)以及汽油在車(chē)上時(shí)，嚴(yán)禁在車(chē)上吸煙，以防發(fā)生意外。
    6） 裝載有發(fā)電機(jī)及汽油的車(chē)廂里，不可堆積易燃易爆等物品。
    7） 運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程中要注意電線等導(dǎo)電物質(zhì)等擺放、固定，避免造成發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電池正負(fù)極短路 
     （二）、基站發(fā)電操作注意事項(xiàng)
    1） 以下的發(fā)電流程中，在距離發(fā)電機(jī)10米的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁吸煙以及所有帶有明火的行為活動(dòng)。
    2） 到達(dá)基站準(zhǔn)備發(fā)電時(shí)，首先通知OMC進(jìn)行發(fā)電記錄，并且留下自己的聯(lián)系電話。 10）將油機(jī)放置在行人及兒童難以觸及的地方，并與建筑物保持一米以上的距離，保證通風(fēng)良好，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
    3）務(wù)必接好發(fā)電機(jī)的地線，地線直徑應(yīng)為3.6mm。 12）在發(fā)電機(jī)側(cè)面懸掛好警示標(biāo)志。
    4）發(fā)電機(jī)放置室外露天運(yùn)行時(shí)，需支撐、固定好雨傘，以保護(hù)發(fā)電機(jī)免受直接日曬雨淋而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)升溫影響到發(fā)電機(jī)的效率。
    5）如遇暴雨、下雪天氣，停止進(jìn)行發(fā)電機(jī)發(fā)電工作，待天氣好轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)危及人身及發(fā)電機(jī)設(shè)備的安全情況下再進(jìn)行發(fā)電工作。
    6）檢查發(fā)電機(jī)周?chē)鷳?yīng)無(wú)任何紙張或塑料袋，否則發(fā)電機(jī)風(fēng)扇排氣孔可能被蓋住，引起發(fā)
    7）油機(jī)使用前首先應(yīng)再次檢查機(jī)油油位，確保油位在正常位置。
     
    
    8）發(fā)電機(jī)的電源輸出的火線、零線與用電設(shè)備必須正確接線，以免損壞用電設(shè)備。
    9）將油機(jī)所接入的市電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，務(wù)必用萬(wàn)用表確認(rèn)開(kāi)關(guān)是否確實(shí)斷開(kāi)，要防止由于開(kāi)關(guān)壞在市電來(lái)電時(shí)導(dǎo)致油機(jī)損壞。
    10）根據(jù)當(dāng)時(shí)的電池電壓及負(fù)載大小，調(diào)節(jié)浮充電壓到適合的值，必要時(shí)可以采取減少整流器個(gè)數(shù)的方法來(lái)達(dá)到減小發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)載的目的。
    11）把機(jī)房空調(diào)等附屬設(shè)備開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)，如發(fā)電機(jī)功率允許情況下再考慮給附屬設(shè)備供電。
    12）啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的交流開(kāi)關(guān)和機(jī)房開(kāi)關(guān)是否已關(guān)閉。正確的接線方式，油機(jī)啟動(dòng)后空轉(zhuǎn)3分鐘方可送電，，油機(jī)啟動(dòng)后阻風(fēng)開(kāi)關(guān)必須推到底，否則會(huì)燒機(jī)油。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不可移動(dòng)。
    13）發(fā)電機(jī)交流輸出端如果是接線端子一定要注意接頭要擰緊，并用膠布包好，避免接觸不良或短路等現(xiàn)象，如果發(fā)電機(jī)輸出端是插座的方式，一定要用做好的配套插頭引出交流輸出，嚴(yán)禁用電源線直接插進(jìn)插座處，以防因接觸不良而造成供電中斷以及造成碰線短路等事故。
    14） 長(zhǎng)時(shí)間不使用的發(fā)電機(jī)原則上要將燃油充分放出，再次使用時(shí)要防止空氣中油氣的長(zhǎng)期積累，注意待空氣充分對(duì)流后再使用。
    15）使用應(yīng)急發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)在室外進(jìn)行，如雨天使用且無(wú)運(yùn)載車(chē)輛或防雨場(chǎng)地時(shí)應(yīng)將發(fā)電機(jī)放置到機(jī)房門(mén)口使用，同時(shí)嚴(yán)禁關(guān)閉機(jī)房門(mén)窗；無(wú)論是白天還是夜間發(fā)電，禁止值班、操作人員在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)睡覺(jué)；違反操作將可能出現(xiàn)人員傷亡事故（注：廣西已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)幾次因發(fā)電操作違規(guī)造成人員傷亡的事故），因此必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定。
    16）當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過(guò)高（飛車(chē)）或其他可能危及人身或設(shè)備安全的異常情況時(shí)，應(yīng)立即切斷油路和（進(jìn)）氣路緊急停機(jī)。
    17）發(fā)電機(jī)因故障或緊急停機(jī)后，應(yīng)作好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時(shí)，不得重新開(kāi)機(jī)運(yùn)行。
     （三）、發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)
    1） 對(duì)機(jī)油及機(jī)油格定期檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油不夠，應(yīng)及時(shí)添加，發(fā)現(xiàn)機(jī)油變臟，應(yīng)立即進(jìn)行機(jī)油和機(jī)油格更換。
    2） 火花塞進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)電極骯臟，應(yīng)及時(shí)清理或更換。如果電極變黑，還應(yīng)檢查空氣濾清器。
    3） 定期檢查蓄電池液體的液位，如液位過(guò)低，應(yīng)立即加注電池水。
    4） 期對(duì)油機(jī)的燃油過(guò)濾器進(jìn)行清掃，將濾網(wǎng)杯中的水和塵土倒掉，并用汽油清掃濾網(wǎng)和過(guò)濾杯。
    5） 空氣濾清器濾蕊要定期清洗，清洗時(shí)可將濾蕊浸在四分之三煤油，四分之一是機(jī)油的混合物內(nèi)，浸透后，把它稍稍擦干，以除去多余的油，無(wú)法清洗應(yīng)及時(shí)更換。
     6） 查油機(jī)擰緊部分有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)異常的震動(dòng)和噪音，燃油機(jī)油有無(wú)泄漏。