隨著我國科學發(fā)展觀和“和諧社會”建設理念日益深入人心,“安全發(fā)展”已成為我國科學發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)特征。如何把安全工作與企業(yè)文化工作有機結(jié)合起來,用文化的核心元素,創(chuàng)新和提升安全管理的水平?中國長航積極探索從安全文化的角度,深化和創(chuàng)新安全管理工作,為“和諧長航”建設提供良好的安全保障。
一、關于安全與文化的有機結(jié)合
20世紀80年代中期,安全文化的概念在國際上正式提出,如“核安全文化”、“預防文化”等。90年代初,國際核安全咨詢組發(fā)表了《安全文化專論》,系統(tǒng)論述了安全文化的特征及要求,并提出了一系列指標。隨后不久,安全文化在我國各界引起廣泛重視,中國長航開始探索和推進安全文化建設。
隨著我國科學發(fā)展觀的貫徹落實,以及市場環(huán)境的不斷變化,安全文化建設越來越受到重視,已提升到企業(yè)文化和企業(yè)本質(zhì)安全的高度來認識。
1.科學發(fā)展觀對安全生產(chǎn)提出了新的要求
黨的十六屆五中全會明確提出了“安全發(fā)展”的新觀念,這是我黨首次將“安全發(fā)展”寫入黨的文件??茖W發(fā)展觀把“安全發(fā)展”放到可持續(xù)發(fā)展的高度來統(tǒng)籌考慮,節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展,共同構成科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵。安全發(fā)展是“以人為本”的協(xié)調(diào)發(fā)展,是可持續(xù)的健康發(fā)展,是人與自然的和諧發(fā)展,表明安全發(fā)展在國民經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位和作用。“安全發(fā)展”對集團的安全管理工作提出了新的要求,我們必須重新審視和思考安全管理問題,重新認識“安全發(fā)展”的重要意義,從安全文化的角度,加強和改進安全管理工作,實現(xiàn)企業(yè)的安全發(fā)展、有效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。
2.傳統(tǒng)安全管理需要植入安全文化的核心元素
中外有關組織機構的調(diào)查資料一致表明:大多數(shù)安全生產(chǎn)事故發(fā)生的原因都是由于人的不安全行為造成的,其比例遠遠超過因安全工作條件不到位而造成的事故發(fā)生率。這些存在于職工思想、行為、觀念、心態(tài)上的問題,已遠遠超出了傳統(tǒng)安全管理涵蓋的范疇,需要我們跳出傳統(tǒng)管理的圈子,把安全管理置入到社會文化背景的大視野中去研究思考。用文化的核心元素,用文化管理的更高境界,創(chuàng)新和提升安全管理的水平。
安全文化作為組織文化的一個子概念,是在經(jīng)驗管理、科學管理的基礎上逐步產(chǎn)生的新管理理論,具有無形管理、全面管理、能動管理的特點。安全文化是一種本質(zhì)型的安全管理,是對傳統(tǒng)安全管理的辨證揚棄,使企業(yè)安全管理以“事”和“物”為中心,轉(zhuǎn)移到以“人”為中心,強調(diào)“人是安全的動力,人是安全的主體,人是安全的目的”的基本理念,塑造本質(zhì)型安全人,最終實現(xiàn)本質(zhì)安全型企業(yè);安全文化是以精神、價值觀為導向,反映個人和集體的價值觀、態(tài)度、能力和行為方式的綜合產(chǎn)物,體現(xiàn)現(xiàn)代、科學管理的全部內(nèi)涵。國內(nèi)外的大量實踐表明,安全文化是安全生產(chǎn)系統(tǒng)有效性的決定因素,積極有效的安全文化,能夠促進安全生產(chǎn)系統(tǒng)的有效運轉(zhuǎn),促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況處于穩(wěn)定向好的狀態(tài),促進企業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
3.探索和積累了安全文化建設的有益經(jīng)驗
中國長航積極貫徹落實科學發(fā)展觀和“三個代表”重要精神,逐步探索和推進安全文化建設,并取得積極成效。近年來,“以人為本”、“安全第一、預防為主”等安全文化理念初步形成,以安全管理體系為重點的安全文化制度日益完善,和諧的安全文化環(huán)境逐步創(chuàng)建,一大批安全航行過百萬公里、數(shù)十年的安全先進典型和品牌不斷樹立,推動了集團安全管理工作。如南京公司的安全管理體系文化,長江62006輪打造安全管理“鐵三角”理念、長江22007輪“家庭式親情文化”、深圳公司的精細管理文化等,都從不同側(cè)面闡述了安全文化建設的重要作用。
4.企業(yè)加快發(fā)展對安全文化建設提出了新的課題
“十一五”期,隨著集團改革發(fā)展步伐的加快及“三大轉(zhuǎn)型”目標的實施,對集團安全管理及安全文化建設提出新的課題。向海轉(zhuǎn)型,集團將涉足更多的新市場、新航線、新領域,安全管理將面臨更加復雜多變的市場環(huán)境,船舶遠離岸基地,現(xiàn)場監(jiān)控和預控的難度加大,這些新的課題,需要安全文化作用的發(fā)揮,以彌補傳統(tǒng)安全管理的不足;向物流轉(zhuǎn)型,集團將涉足和整合物流鏈中的各個環(huán)節(jié),需要精細化的安全執(zhí)行文化;向產(chǎn)權多元化轉(zhuǎn)型,集團不同產(chǎn)權形式的合資合作企業(yè),需要企業(yè)文化的不斷融合,需要安全文化的融通和創(chuàng)新,才能發(fā)揮整體效應。因此,集團安全管理工作必須適應集團不斷發(fā)展的要求,必須從更深層次去思考和加強安全文化建設,推動集團各項改革發(fā)展工作。
二、用系統(tǒng)觀念,思考安全文化建設面臨的深層次問題
企業(yè)安全文化內(nèi)涵豐富,不僅包括機器設備、安全設施、安全科技水平等物態(tài)安全文化,還包括企業(yè)機制、組織結(jié)構、管理模式、安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及員工的安全理念、安全知識、安全態(tài)度、安全技能等深層次安全文化。其中企業(yè)員工的行為安全文化和心態(tài)安全文化,對企業(yè)安全文化建設起著根本性、實質(zhì)性和基礎性的作用。因此,我們不能孤立地去看待和實施安全文化建設,而必須用系統(tǒng)化地觀念去思考和解決問題。
——安全理念的滲透與安全行為的控制
企業(yè)文化是除人、財、物以外的第四種重要資源,解決好文化融合的“形”與“心”合一的問題,是目前國內(nèi)外企業(yè)面臨的難點問題。一方面,企業(yè)安全理念、企業(yè)價值觀、企業(yè)精神是滲透企業(yè)行為各個方面的不可忽視“看不見的手”,文化力成為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展和安全生產(chǎn)的無形“內(nèi)在資源”;另一方面,企業(yè)的安全理念、價值觀和企業(yè)精神,往往容易與員工的認識、意識、行為相脫離,文化作用于企業(yè)“臉面”多,而作用于企業(yè)的“心”、“手”少 ,不能真正成為影響員工行為規(guī)范的準則,造成有形無實、形同虛設。
我認為,將企業(yè)理念轉(zhuǎn)化為員工個人的自覺行動,除了依靠員工個人的覺悟以外,更多的是依靠一種“無形力”、“潛在力”的影響,這種力就是“文化力”。我們應充分發(fā)揮安全文化的影響力、激勵力、約束力、導向力作用。
首先要將安全理念與工作實踐有效結(jié)合起來。任何人的安全理念的形成,不僅靠安全教育、靠宣傳,更重要的是靠安全實踐活動、靠安全文化不斷的熏陶和滲透。如果理念缺乏工作實踐的支持,理念是空洞的;如果缺乏正確的理念來指導行動,行動是蒼白的。國際杜邦集團的安全紀錄優(yōu)于其他工業(yè)企業(yè)30倍,是因為杜邦公司嚴守十大安全理念,做到理念與實踐的結(jié)合。因此,我們在總結(jié)和歸納安全理念時,一是要立足企業(yè)、船舶實踐,對船舶、船員日常經(jīng)驗、習慣進行歸納和總結(jié),形成職工喜聞樂見的理念,而不能“閉門造車”“夸夸其談”;二是要有實際的內(nèi)涵,有較強的操作性,能夠轉(zhuǎn)化為員工隨時遵守和實施的具體措施。如“三二一避碰規(guī)則”、“按體系辦”,這些理念員工很好理解并轉(zhuǎn)化為實際行動;三是要具有一定的人性化,是有“情”理念,不能成為員工潛意識里抵制的“高壓理念”、“強制理念”。如長江62006輪總結(jié)出的“情緒管理”、“心態(tài)磨練”,這些人性化的理念值得大力推廣。四是要全員參與,安全文化是一種全員參與、共同關注,具有濃郁渲染氛圍的社會活動。安全理念的推廣和實施,要注重吸引全體員工的參與,形成普遍的理念共識。只有理念被全體員工認可,才能成為員工潛意識里的行為準則。
其次,安全理念要有一套完善的制度保障控制系統(tǒng)。需要采取優(yōu)化組織結(jié)構、簡化管理流程、強化績效管理和提升職工能力等組合手段,配套推行,協(xié)同推進,才能取得實效。其中激勵是核心。我們在加強對職工行為監(jiān)控的同時,更應注重對職工行為的激勵,采取多種有效激勵措施,使安全理念入腦入心,使職工追求的目標與企業(yè)理念、經(jīng)營目標相一致,達到“同步共振”的目的。如果沒有配套管理系統(tǒng)的約束和控制,安全理念只能是浮在面上、寫在紙上、掛在墻上,不能真正成為員工行為的指導思想和行為準則。
——制度的貫徹執(zhí)行與文化力的助推保障
“安全制度實不下去,安全管理嚴不起來”,這是我們十幾年來共同面臨并急待解決的問題。據(jù)安全部門統(tǒng)計,有80%的事故是碰撞,其中80%的原因是安全規(guī)章制度沒有得到有效落實!那么,如何讓各項安全制度有效地貫徹落實?如何發(fā)揮文化力的助推和保障作用?一方面,我們要思考和評估,我們的制度是否正確,是否合理,是否有針對性,是否有利于執(zhí)行,是否具有相對的穩(wěn)定性。如果制度本身就有缺陷或朝令夕改,再好的制度、規(guī)定也難以貫徹執(zhí)行;另一方面,要建立一種嚴格執(zhí)行、一絲不茍的安全制度文化,通過文化的熏陶和滲透,激活和調(diào)動員工的內(nèi)在動力和熱情,激發(fā)員工的責任心和成就感,使各種規(guī)章制度能夠嚴格遵守,并轉(zhuǎn)化為職工的自覺意識和行為規(guī)范,如“四早一主動”、“四不放過”、“三個一些”等,這樣才能確保企業(yè)的各項制度得到有效落實。
——傳統(tǒng)經(jīng)驗的承揚與國際貫標的創(chuàng)新
百年長航有著優(yōu)良的傳統(tǒng)和豐富的航運管理經(jīng)驗,這些經(jīng)驗和傳統(tǒng),已成為我們做好新時期安全管理的寶貴財富。隨著集團“三大轉(zhuǎn)型”目標的實施,我們面臨的環(huán)境發(fā)生較大變化,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以復制,也沒有舊的規(guī)則可以依賴,就需要企業(yè)領導者、管理者以及員工要與時俱進、勇于創(chuàng)新,探索適合企業(yè)發(fā)展實際的安全管理經(jīng)驗。現(xiàn)階段,積極借鑒國內(nèi)外航運企業(yè)的先進管理經(jīng)驗,推進和實施安全質(zhì)量管理體系,是企業(yè)實施標準化管理,與國際接軌的重要舉措。
傳統(tǒng)經(jīng)驗和國際標準都是我們加強安全管理的重要舉措,共同目標一致,但側(cè)重點有所不同,傳統(tǒng)經(jīng)驗主要依靠人的經(jīng)驗和感覺,依靠實踐者的素質(zhì),具有一定的靈活性和變動性。而國際標準主要依靠硬性的標準,依靠執(zhí)行者的執(zhí)行能力。因此,我們要在傳統(tǒng)經(jīng)驗基礎上,吸收和借鑒國際標準,克服傳統(tǒng)經(jīng)驗在規(guī)范要求缺乏、安全管理與營運管理脫節(jié)、管理職能交叉、船岸銜接不暢、人員素質(zhì)跟不上、忽視信息反饋等方面的不足,克服“兩張皮”現(xiàn)象,建立適應集團自身發(fā)展要求的安全質(zhì)量管理體系。