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鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理

  
評論: 更新日期:2010年11月04日

  (3)檢修項目的“點檢員負(fù)責(zé)制”?!包c檢員負(fù)責(zé)制”是指點檢員全面承擔(dān)所管區(qū)域內(nèi)設(shè)備檢修具體項目的事前計劃、事中控制、事后總結(jié)的全部工作。從檢修計劃申報到檢修方案確定;從備件計劃的上報到備件的監(jiān)制、驗收、預(yù)裝;從危害環(huán)境因素辨識到安全措施的制定;從檢修現(xiàn)場的安全檢查到質(zhì)量控制;從檢修進(jìn)度計劃的制定到檢修現(xiàn)場進(jìn)度的控制;從現(xiàn)場設(shè)備驗收、試車到檢修過程控制的記錄及技術(shù)資料的歸檔;從檢修的費(fèi)用控制到檢修后的總結(jié),全部由負(fù)責(zé)該項目的點檢員組織實施。點檢員負(fù)責(zé)制關(guān)鍵是做好檢修過程控制,在檢修過程中,點檢員負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場的問題處理、組織協(xié)調(diào)、安全條件、安全確認(rèn)、監(jiān)督指導(dǎo)和驗收工作。在每天下午的檢修協(xié)調(diào)會上,及時通報當(dāng)天的安全、進(jìn)度以及檢修的質(zhì)量情況,對存在的問題及時進(jìn)行糾正。每檢修完1個項目,由點檢員組織相關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真驗收,對驗收不迭標(biāo)的限期整改并進(jìn)行復(fù)驗,直到合格為止,確保檢修質(zhì)量。

  (4)《安全協(xié)議書》。為了加強(qiáng)對受委托施工單位的安全管理,在進(jìn)入檢修現(xiàn)場之前,施工作業(yè)方與檢修方簽署《安全協(xié)議》,協(xié)議規(guī)定了雙方的責(zé)任與義務(wù)。檢修方要為施工單位提供必要的安全作業(yè)條件并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和檢查作業(yè)中的相關(guān)工作;施工作業(yè)方要服從檢修方的區(qū)域領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一安排、統(tǒng)一作業(yè)計劃,遵守檢修方的區(qū)域安全規(guī)程,接受檢修方的安全檢查,參加檢修協(xié)調(diào)會。

  (5)風(fēng)險抵押金。為落實施工單位的安全管理責(zé)任,杜絕違章作業(yè),減少不安全隱患,消除工傷事故,對施工單位實行“檢修施工安全風(fēng)險抵押金”制度。施工單位向檢修管理方繳納一定數(shù)額安全抵押金,檢修作業(yè)期內(nèi)無事故、無違章、無重大隱患,返還抵押金并給予同倍獎勵,發(fā)現(xiàn)違章和隱患及隱患整改不及時的,相應(yīng)的安全處罰從抵押金中扣除。實行“安全風(fēng)險抵押金”制度的目的,是通過經(jīng)濟(jì)手段和風(fēng)險抵押的方式,促進(jìn)企業(yè)全體員工安全意識和遵章守紀(jì)自覺性的提高。

  3 結(jié)語

  設(shè)備檢修的“1165安全管理模式”是多年來鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理實踐的歸納和總結(jié)。雖然它還有待在今后的管理實踐中不斷完善,但應(yīng)該看到:關(guān)注和解決設(shè)備檢修作業(yè)過程中的安全問題,是當(dāng)今企業(yè)安全管理的一個十分突出和重要的課題。

  設(shè)備的檢修作業(yè)具有一定的特殊性,它涉及到多個單位的共同作業(yè)和交叉管理。相信無論是企業(yè)的設(shè)備管理部門、安全管理部門還是外委施工單位,在這一交叉領(lǐng)域的任何努力,對提高企業(yè)的安全管理水平將是十分有意義的。

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