根據(jù)心理學所提示的規(guī)律，人的行為是由動機支配，而動機則是由于需要引起的。需要、動機、行為、目標四者之間的關系是很密切的。例如安全管理中開辦的特種作業(yè)人員的培訓工作，學員來自各個單位，都表現(xiàn)出積極的學習熱情。這種熱情是來源于其學習的動機。因為在工作中，一個特種作業(yè)人員，缺少應有的安全技術知識和技能，就不可能勝任工作，甚至會引發(fā)事故。就是這種實際工作的需要產(chǎn)生了學習的動機，進而導致了學習的熱情。動機和行為有復雜的關系，安全管理中在對待事故責任者的分析判斷上，要從分析行為與動機的復雜關系入手，為此，可從三個方面考慮：首先，在分析事故責任者的行為時，要全面分析個人因素與環(huán)境因素相互作用的情況，任何行為都是個人因素與環(huán)境因素相互作用的結(jié)果，是一種“綜合效應”。因此，事故責任者的行為與個人因素和環(huán)境因素有關。分析個人因素時，要同時分析外在表現(xiàn)與內(nèi)在動機。動機和行為不是簡單的線性關系，而存在著復雜的聯(lián)系，主要表現(xiàn)在：（1）同一動機可引起不同的行為。例如，想盡快完成生產(chǎn)任務，這種動機可表現(xiàn)在努力工作，提高效率；也可能出現(xiàn)蠻干違章，不顧操作規(guī)程等等。（2）同一行為可出自不同的動機。例如“三違”這類不良行為，有的是有意為之，明知故犯；也有無意失誤的情況；（3）合理的動機也可能引起不合理甚至錯誤的行為。例如要提高工效，可能會忽視了勞逸結(jié)合，造成疲勞工作，從而導致事故。因此，在分析問題、解決問題時，要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，從人的動機入手，實事求是地進行分析處理，這樣才能既符合實際，又切中其弊，使事故責任處理準確合理。

通過研究和分析我們知道，一個人的能力和心理情感是不穩(wěn)定的，它隨著周圍環(huán)境、時間、條件的變化而變化。比如，一個人在體腦俱疲的情況下，感覺技能變?nèi)?，聽覺和視覺靈敏度降低，眼睛運動的正常狀態(tài)被破壞，其心理技能就會改變。這說明，個人心理因素對安全生產(chǎn)有著巨大的影響，不正常、不健康的心理狀態(tài)可以直接、間接導致事故的出現(xiàn)。所以我們認為對安全工作的輕視心理，麻痹心理、僥幸心理和情緒心理等是事故邊緣心理。

一是輕視心理：安全與生產(chǎn)，人和物之間的關系，在一些管理者深層次的認識中，認識模糊，心中沒有擺正位置，當兩者發(fā)生沖突時，潛意識中價值觀還是見物不見人。還沒有形成以人為本的價值觀。有三種現(xiàn)象：“亡羊補牢”現(xiàn)象，對安全生產(chǎn)工作平時不重視，把安全工作停留在口頭上、文件里，滿足于表面化、形式化。事故隱患不及時排除，直至發(fā)生事故才悔之晚矣；“愚民政策”現(xiàn)象。為了滿足某些人的虛榮心和小團體利益的需要，有的單位出了事故欺上瞞下，大事化小，小事化了，極盡內(nèi)部“擺平”之能勢，把“四不放過”的原則拋在腦后。外歸因的現(xiàn)象；出了事故不是從主觀上找原因，而是怨天尤人，歸因于外部，沒有找出真正原因，就敷衍了事。

輕視心理實例：某單位安全檢查時發(fā)現(xiàn)一處事故隱患，設備上下扶梯開焊，但未完全斷裂，并下發(fā)了隱患整改通知，由于未及時安排檢修，在作業(yè)時一名檢修人員在檢修時，扶梯斷裂，將這名檢修人員摔傷。

二是麻痹心理：在多數(shù)情況下，習慣性作業(yè)簡便易行，也沒有出事故，從而“也不過如此”的思想慢慢成形，因此，這種習慣很容易被人接受或模仿。麻痹心理是安全生產(chǎn)的大故，其危害性在于有了麻痹心理就會逐漸喪失自我保護意識、降低人的感知覺的興奮程度，出現(xiàn)抑制或愚鈍?！盁o知型”、“糊涂型”就是麻痹思想的外在表現(xiàn)。絕大部分人身事故的發(fā)生就是麻痹思想造成的。

麻痹心理實例：某機加工廠的一名女工在立式壓機上操作，上模下模行程很慢，通常都認為不會出事故，因行程較慢，即使手碰到上模也來得及抽脫開，但這位女工在手還是被壓傷。分析其心理活動特征：一是因模子行程慢產(chǎn)生不會壓到手的麻痹思想；二是注意力不集中，眼睛不注意模子的下行，注意力轉(zhuǎn)移至壓機以外的事物上；三是操作過程中手抽離模腔。分析其心理過程是：麻痹—不注意—忘記—觸覺遲鈍。其主要是麻痹心理問題。

三是僥幸心理：有這種心理的人往往耍小聰明，明知不該去做的事，也要去做。還會自覺不自覺地出現(xiàn)走捷徑，或者自己欺騙自己“下不為例”而屢屢再犯，“憑經(jīng)驗辦事”這些行為可能有時會讓我們在工作中更快捷，有時也會讓我們在行與不行中犯下大錯，所以說僥幸心理就是事故的毒苗。

僥幸心理實例：某廠一名機關干部為了繞近道，有意識違章橫穿廠內(nèi)鐵路，結(jié)果被火車撞導致死亡。

四是情緒心理：情緒是影響行為的重要因素，不良的情緒狀態(tài)是引發(fā)事故的基本原因。情緒變化主要由應激事件對心理影響產(chǎn)生的，諸如：家庭暴力、離婚、家庭成員患重病或死亡、子女就業(yè)困難、家庭不和睦、操心日常開支、本人患病、人際關系出現(xiàn)問題等。