二、常見道路交通事故責任認定特別規(guī)則

　　(一)路口事故：

　　1、機動車通過沒有交通信號燈、沒有讓行標志，也沒有交通警察指揮的交叉路口，未讓右方道路來車(含直行，左、右轉彎)發(fā)生事故的，一般負事故主要以上責任；但右向來車是逆向行駛的，雙方負事故同等責任；

　　2、信號燈切換時，后被放行的車輛與先被放行的車輛或行人發(fā)生事故的，后被放行的車輛一般負事故主要以上責任；

　　3、相對方向左轉彎車輛未讓直行車輛先行，或進入路口直行的機動車與同向進入路口左轉彎的非機動車發(fā)生事故的，轉彎車一般負事故主要責任，直行車一般負事故次要責任；

　　4、路口右轉彎機動車與非機動車道內直行的輕便摩托車發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責任(該類事故發(fā)生在路段上，右轉彎機動車一方可以負事故主要責任)；輕便摩托車逆向行駛的，輕便摩托車一方負事故主要責任，右轉彎機動車一方負事故次要責任；

　　5、機動車沿路口中心點左側左轉彎時，與相對方向左轉彎的非機動車發(fā)生事故的，雙方負事故同等責任；

　　6、無信號燈控制T型路口，右轉彎機動車與同向左轉彎非機動車發(fā)生事故的，雙方負事故同等責任。路口有信號燈為綠燈時，可以調整為右轉彎機動車負事故主要責任，左轉彎非機動車負事故次要責任。

　　(二)路段事故：

　　1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上，車輛未按下列行駛路幅行駛，與事故發(fā)生有直接因果關系的，一般負事故主要責任：

　　(1)車行道寬度在14米以上的，非機動車未在兩側各3.5米以內的路面行駛，機動車未在中間其余路面行駛；

　　(2)車行道寬度超過10米，不足14米的，機動車未在中間7米的路面內行駛，非機動車未在兩側其余路面內行駛；

　　(3)車行道寬度在10米以下6米以上的，非機動車未在兩側各1.5米(人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側2.2米內行駛)，機動車未在中間其余路面內行駛；

　　(4)車行道寬度不足6米的，機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。

　　2、沒有人行道的道路，行人未在道路兩側(道路兩側1米內)行走發(fā)生事故的，應負相應的事故責任；

　　3、騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責任；

　　4、非機動車在本車道受阻駛入機動車道，隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的，機動車一方一般負事故主要以上責任；非機動車在機動車臨近時駛入機動車道誘發(fā)事故的，可以調整為雙方負事故同等責任；

　　5、機動車行經無人行橫道或過街設施的道路時，遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的，機動車一方一般負事故主要責任；但事發(fā)附近有人行橫道、過街設施的，可以調整為雙方負事故同等責任；

　　6、有機非隔離的道路上，機動車駕駛人因嚴重疏忽，追尾撞擊機動車道內同向行駛的非機動車，機動車一般負事故主要責任；夜間可以調整為雙方負事故同等責任；

　　7、非機動車行經公交車站(站牌左右30米范圍內)，與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責任；乘客急奔上下車的，乘客一般負事故主要責任。公交車未靠邊停車與事故有因果關系的，一般負事故次要責任；

　　8、在路段上，機動車行經人行橫道時(無行人信號燈)，與正常過馬路的行人發(fā)生事故的，機動車負事故全部責任；行人偏離人行橫道或有其他過錯的，可以減輕機動車一方的責任。

　　(三)其他事故：

　　1、無交通信號的居(村)民小區(qū)、村民聚集區(qū)、步行街、集市等行人活動為主的區(qū)域內，車輛行駛中與行人發(fā)生事故的，一般負事故主要以上責任；

　　2、學習駕駛員在學習駕駛時發(fā)生事故的，教練車一方的事故責任一般由其教練員承擔；

　　3、輕便摩托車載人、二輪摩托車超額載人或乘坐人不按規(guī)定乘坐、不戴頭盔，以及非機動車違法載人發(fā)生事故，造成乘坐人傷亡的，受傷乘坐人一般負事故次要責任；

　　4、乘坐人開關車門誘發(fā)事故的，乘坐人可以承擔相應的事故責任；

　　5、駕駛員操作不當誘發(fā)客傷事故，駕駛員承擔事故全部責任；駕駛員為避險或乘坐人有過錯的，可以減輕駕駛員的責任；

　　6、車與車、車與人未發(fā)生碰撞的事故，是因當事人違反交通法規(guī)誘發(fā)的，根據當事人的過錯認定其應負的事故責任；

　　7、機動車駕駛人未知發(fā)生事故，或無法查證機動車駕駛人是明知發(fā)生事故而離開現場的，定性為駛離現場。駛離現場的事故依據查明的事實認定事故責任；定責的主要事實不能查清的，駕駛人負事故全部責任；

　　8、道路施工作業(yè)、設攤、車輛停車等違反交通法規(guī)規(guī)定誘發(fā)事故的，根據當事人的過錯認定其應負的事故責任。