第四十一條水上水下施工作業(yè)者在施工作業(yè)期間應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)要求，設(shè)置安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū)，設(shè)置有關(guān)標(biāo)志或者配備警戒船。在現(xiàn)場作業(yè)的船舶或者警戒船應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定顯示信號，配備有效的通信設(shè)備，施工作業(yè)期間指派專人警戒，并在規(guī)定的甚高頻頻道守聽。無關(guān)船舶不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)或者警戒區(qū)。
施工結(jié)束后，施工作業(yè)者應(yīng)當(dāng)清除遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體。
第四十二條在通航水域臨時(shí)組織水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽等水上活動(dòng)影響通航的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)審核。海事管理機(jī)構(gòu)審核時(shí)應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)部門的意見。
第四十三條遇有下列情形之一時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以對相關(guān)的通航水域采取限時(shí)限船航行、單向航行、封航等臨時(shí)性措施，并及時(shí)公告：
(一)惡劣氣候、海況；
(二)大范圍水上水下施工作業(yè)；
(三)船舶流量異常；
(四)影響航行的水上交通事故；
(五)水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽；
(六)對航行安全影響較大的其他情形。
第四十四條拖帶船隊(duì)在航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有足以保證安全的避讓和控制能力，正確顯示拖帶信號，在港內(nèi)航道拖帶的航速不得少于二節(jié)。
從事總長度超過二百米、寬度超過三十米、超高或者笨重拖帶作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的三日前向海事管理機(jī)構(gòu)申請發(fā)布海上航行警告、航行通告。
第四十五條下列船舶進(jìn)出港和在港內(nèi)航行，應(yīng)當(dāng)向港口所在地的海事管理機(jī)構(gòu)申請護(hù)航：
(一)載重噸位超過三千噸且載有散裝危險(xiǎn)化學(xué)品、液化氣體、閉杯閃點(diǎn)低于23℃易燃液體的船舶；
(二)從事超大型、笨重拖帶的船舶；
(三)可能嚴(yán)重影響海上交通安全的其他船舶。
海事管理機(jī)構(gòu)在接到護(hù)航申請后，認(rèn)為需要護(hù)航的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織具備護(hù)航能力的船舶護(hù)航。
第四十六條船舶、設(shè)施、碼頭及港口相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信暢通。船舶在港口水域航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用甚高頻無線電話六頻道進(jìn)行聯(lián)系。
船舶應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的頻道守聽和遇險(xiǎn)呼叫。船舶呼叫接通后，應(yīng)當(dāng)立即轉(zhuǎn)用其他頻道進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系，不得繼續(xù)占用遇險(xiǎn)呼叫頻道進(jìn)行通話。
第四十七條有關(guān)部門依法滯留、扣押船舶的，應(yīng)當(dāng)采取措施保證被滯留、扣押船舶的安全，并及時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)。
第四十八條船舶失控或者遇有沉沒危險(xiǎn)時(shí)，船長及船舶所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施駛離或者拖離航道。未及時(shí)離開影響海上交通安全的，海事管理機(jī)構(gòu)可以強(qiáng)制拖離，費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。
沉沒在通航水域的船舶、設(shè)施和礙航物，其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和航道管理機(jī)構(gòu)，沉沒在港區(qū)水域的，還應(yīng)當(dāng)報(bào)告港口行政管理部門，在未妥善處理前應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置標(biāo)志。未及時(shí)設(shè)置標(biāo)志的，海事管理機(jī)構(gòu)可以委托有關(guān)機(jī)構(gòu)代設(shè)代管，費(fèi)用由船舶、設(shè)施或者礙航物的所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。
第四十九條海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé)，加強(qiáng)對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的安全監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)海上交通安全隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人消除。
被檢查的船舶、設(shè)施和有關(guān)單位、人員應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，如實(shí)提供有關(guān)情況和資料，不得拒絕檢查或者隱匿、謊報(bào)有關(guān)情況和資料。
第七章海上救助和打撈
第五十條船舶、設(shè)施遇險(xiǎn)或者發(fā)生海難需要救助時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)出呼救信號，積極組織自救互救，并迅速報(bào)告福州海上搜救機(jī)構(gòu)。
事故現(xiàn)場附近的船舶、設(shè)施收到求救信號或者發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)，在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助，并立即向福州海上搜救機(jī)構(gòu)報(bào)告，接受福州海上搜救機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮。
第五十一條福州海上搜救機(jī)構(gòu)接到海上有關(guān)遇險(xiǎn)信息或者報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即展開搜救行動(dòng)。各有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)予以配合。
公務(wù)船舶和有救助能力的單位、船舶，接到福州海上搜救機(jī)構(gòu)的通知后，在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，必須服從調(diào)遣，參加海上搜救工作。
未經(jīng)海上搜救機(jī)構(gòu)同意或者宣布結(jié)束搜救行動(dòng)，參加搜救的船舶、設(shè)施和人員不得擅自退出搜救行動(dòng)。
第五十二條船舶、設(shè)施在通航海域內(nèi)擱淺、沉沒或者漂浮的，船舶、設(shè)施所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)，并按照國家有關(guān)規(guī)定打撈、清除。情況緊急的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織打撈、清除，費(fèi)用由所有人或者經(jīng)營人承擔(dān)。所有人或者經(jīng)營人不明的，由市、縣(市、區(qū))人民政府統(tǒng)籌解決，撈獲物依法處理。
第五十三條船舶、設(shè)施發(fā)生溢油或者危險(xiǎn)化學(xué)品事故，對公共環(huán)境安全構(gòu)成危害時(shí)，福州海上搜救機(jī)構(gòu)成員單位應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)分工，參與控制和消除環(huán)境危害。
