l??????? 影響公車(chē)不能順暢運(yùn)作的原因還有部分公車(chē)的成本過(guò)高，有的甚至政府倒貼資金來(lái)維持正常運(yùn)營(yíng)

l??????? 未成年人不安全騎乘摩托車(chē)電動(dòng)車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重。沈警官給出的數(shù)據(jù)顯示，八月份因?yàn)槲闯赡昴ν熊?chē)造成的交通事故就有三起。去年我省的摩托車(chē)事故中有70%是因?yàn)槲闯赡耆瞬话踩T乘造成的

?我市道路面積

我們調(diào)查了解到，鄭州市的路網(wǎng)密度、道路面積率、人均道路面積均低于國(guó)家規(guī)定的《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)，致使道路供需矛盾突出。有的地方甚至還把非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上。

?現(xiàn)存的施工情況

這是2011年7月由河南商報(bào)記的數(shù)據(jù)，來(lái)源為一為網(wǎng)友自制的道路施工分布圖。資料顯示在交管部門(mén)備案的市政施工工程有27處，其中地鐵施工13處，積水點(diǎn)改造4處，京沙快速沿線(xiàn)3處。此外，火車(chē)站地區(qū)交通綜合樞紐、航海路下穿式立交擴(kuò)建、鄭開(kāi)大道京珠高速互通式立交、高陽(yáng)橋維修、北環(huán)高架橋、石武專(zhuān)線(xiàn)等7處正在施工。

在我們小組的不詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在道路施工狀況依然有增無(wú)減，道路擁堵問(wèn)題依然沒(méi)有改善。

而由此而引發(fā)的的潛在的安全隱患也就可想而知了。

?非機(jī)動(dòng)車(chē)方面

?生活在鄭州的人對(duì)于我們鄭州的非機(jī)動(dòng)車(chē)“橫行霸道”想必已經(jīng)司空見(jiàn)慣了，據(jù)了解，目前鄭州市的電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)數(shù)量已經(jīng)突破400萬(wàn)。據(jù)鄭州市交警大隊(duì)的交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，三成的交通事故跟電動(dòng)車(chē)有關(guān)

?非機(jī)動(dòng)車(chē)的違規(guī)行駛不容忽視，其占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、闖紅燈、亂停亂放等現(xiàn)象特別凸出，嚴(yán)重阻礙了順暢交通，大小因此而出來(lái)的車(chē)禍也是與日俱增。

據(jù)大河報(bào)記者2013年4月16日到4月18日為期三天沿著鄭州主干道探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)混行，這也是妨礙鄭州順暢交通的一大問(wèn)題。我們調(diào)查過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，在成非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)混行的原因主要有：

l??????? 非機(jī)動(dòng)車(chē)道分配較少，不能滿(mǎn)足大量通行

l??????? 停車(chē)位占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道現(xiàn)象普遍，加劇了非機(jī)動(dòng)車(chē)“無(wú)路可走”的局勢(shì)

l??????? 人們的交通法規(guī)意識(shí)不夠強(qiáng)

?道路非法占用于其他用途方面（機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的道路有幾百條。）

??? 不少路段車(chē)道被修車(chē)鋪、非法停留的汽車(chē)、賣(mài)菜的手扶拖拉機(jī)、三輪車(chē)，休閑的居民等障礙物占用，商鋪堆出的貨物和小販支的攤，行人只好走馬路；而馬路上停著賣(mài)水果的三輪車(chē)、手扶；路邊沒(méi)劃停車(chē)位卻停滿(mǎn)轎車(chē)。

??? 據(jù)統(tǒng)計(jì)像這樣的道路在鄭州至少有幾百條。

???

1.??????? 快速公交車(chē)人性化，高科技裝備

快速公交車(chē)身長(zhǎng)18米、能讓200位乘客同時(shí)乘坐，2009年2月28日在綠城廣場(chǎng)首次亮相。包括軟座、防撞擋板、殘障車(chē)斜坡等，這種新型公交車(chē)在設(shè)計(jì)上充滿(mǎn)了人性化設(shè)計(jì)。而自動(dòng)升降的車(chē)身可以讓乘客無(wú)障礙上車(chē)、車(chē)頭能讓站臺(tái)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)等高科技，更是讓這種公交車(chē)既“時(shí)尚”又漂亮。 當(dāng)市民需要上車(chē)時(shí)，車(chē)身整體會(huì)自動(dòng)下降60毫米，與站臺(tái)高度保持一致，市民無(wú)須跨臺(tái)階就可上下車(chē)，車(chē)子啟動(dòng)后，車(chē)身會(huì)再次自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)高度。除了車(chē)身會(huì)自動(dòng)升降外，該車(chē)還能夠自動(dòng)傾斜，保證在車(chē)輛行駛的過(guò)程中，減緩轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛前行慣性對(duì)乘客的影響。 此外，車(chē)內(nèi)的扶手位置上，還設(shè)有防撞擋板，并配有安全帶，以避免在突然剎車(chē)時(shí)，乘客的身體互相沖撞造成不必要的傷害。 暖氣采用自身循環(huán)水，節(jié)能又環(huán)保。 冬天有暖氣、夏季有空調(diào)，與普通的公交車(chē)相比，新型公交車(chē)車(chē)內(nèi)的冷暖空調(diào)分為兩個(gè)系統(tǒng)：冬季車(chē)內(nèi)取暖利用從發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)來(lái)的水，還有一個(gè)全自動(dòng)加濕器，節(jié)能環(huán)保；夏季是“淋浴式空調(diào)”，微風(fēng)自然吹來(lái)，非常舒適。 在該車(chē)內(nèi)分別安裝8個(gè)攝像頭，隨時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，8個(gè)攝像頭還可以單獨(dú)切換畫(huà)面，一旦發(fā)生盜竊等事件，能夠更方便地報(bào)警和尋找犯罪嫌疑人。 此外，車(chē)頭上還裝有射頻發(fā)射器，公交車(chē)一到站，站臺(tái)門(mén)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，讓等待的乘客上車(chē)，與現(xiàn)在的公交站臺(tái)相比，候車(chē)乘客更安全。

2.??????? 學(xué)說(shuō)普通話(huà)，為提升服務(wù)

鄭州快速公交公司專(zhuān)門(mén)找來(lái)普通話(huà)老師，對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，以防因車(chē)長(zhǎng)、站務(wù)普通話(huà)不標(biāo)準(zhǔn)鬧笑話(huà)。鄭州快速公交公司黨委副書(shū)記華麗說(shuō)，把“文化路”說(shuō)成“魏華璐”這種情況他們多次碰到，作為運(yùn)營(yíng)公司，他們沒(méi)法要求乘客咋樣，只能提高員工素質(zhì)。他們專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)河南省普通話(huà)水平測(cè)試員李水冰對(duì)所屬站務(wù)長(zhǎng)、車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行普通話(huà)和服務(wù)用語(yǔ)專(zhuān)題培訓(xùn)，以提升公交形象。

3.??????? 公交司機(jī)學(xué)手語(yǔ)

鄭州現(xiàn)有50多萬(wàn)名殘疾人，每天約有220人次乘坐公交，其中不少聾啞殘疾人乘公交詢(xún)問(wèn)公交線(xiàn)路、換乘等問(wèn)題時(shí)，常常難住公交車(chē)長(zhǎng)。為此，該公司邀請(qǐng)聾啞學(xué)校的老師，分４批對(duì)車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行手語(yǔ)培訓(xùn)。

4.??????? 反饋機(jī)制，再造“回爐”

公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)超速行駛、飆車(chē)、不進(jìn)站停車(chē)、不停穩(wěn)開(kāi)門(mén)等行為，不僅給乘客帶來(lái)不便，而且也影響了交通秩序。為給市民提供舒適的公交乘車(chē)環(huán)境，規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序，公交車(chē)長(zhǎng)違章，除按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處罰外，將會(huì)再“回爐”培訓(xùn)。這種做法在很大程度上限制了公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)的不規(guī)范的行為。如果違章，則對(duì)公交車(chē)長(zhǎng)進(jìn)行再培訓(xùn)，否則禁止出車(chē)。這種反饋的機(jī)制大大減少了公交違章事件。

5.??????? 公交港灣，安全的港灣

鄭州市的公交站一般都設(shè)在慢車(chē)道上，公交車(chē)進(jìn)站時(shí)影響自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，出站時(shí)影響其他機(jī)動(dòng)車(chē)，弄得大伙都很不方便，也顯得公交車(chē)十分霸道。為緩解停車(chē)壓力，同時(shí)增加公交車(chē)的安全，鄭州市規(guī)劃建設(shè)了42處公交港灣，2013年將繼續(xù)建設(shè)17處。與傳統(tǒng)的直接式車(chē)站相比；港灣式車(chē)站的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在；可以減少對(duì)旁側(cè)交通的干擾；尤其對(duì)窄路更有成效；可以在一定程度上規(guī)范駕駛員的進(jìn)站行為，增加安全性;可有效控制乘客的候車(chē)范圍，間接地減少車(chē)輛延誤時(shí)間。

6.??????? 給老人，孕婦讓座提醒

現(xiàn)在乘坐公交時(shí)不難發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)老人，孕婦，殘疾人等人上車(chē)時(shí)，公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)就會(huì)按鈴，或者口頭提醒乘客讓座，這種人性化的服務(wù)，對(duì)弱勢(shì)群體是一種幫眾，對(duì)成年人同時(shí)也是一種行為的教育。在現(xiàn)在人們素質(zhì)不斷提升的背景下，公交車(chē)讓座已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)讓座，但是老人拒絕的情況，在發(fā)調(diào)研問(wèn)卷時(shí)，有一位老人曾經(jīng)說(shuō)：“現(xiàn)在的年輕人工作都不容易，我們這些老人就是出去買(mǎi)買(mǎi)菜，去公園散散步，如果不是很必要，不會(huì)要求讓座，畢竟現(xiàn)在的年輕人也不容易，大家要相互理解?！比诵曰?wù)帶來(lái)了不同年齡層的相互理解，社會(huì)的和諧。

1.??????? 市民安全意識(shí)差-------頭，手臂伸向車(chē)外，可帶的安全物品，小偷防范，相互提醒-----宣傳、教育、社會(huì)風(fēng)氣差

2.??????? 市民乘車(chē)行為-----擁擠，保護(hù)老人孕婦，后門(mén)上車(chē)，車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)追堵車(chē)門(mén)，搶奪司機(jī)方向盤(pán)----公交數(shù)量少，分布不均，路線(xiàn)不合理等

3.??????? 設(shè)備------丟失，老舊，不會(huì)使用等-----公車(chē)更新?lián)Q代周期長(zhǎng)，真空期長(zhǎng)，宣傳教育

4.??????? 司機(jī)開(kāi)車(chē)行為-----與乘客聊天，門(mén)沒(méi)關(guān)好已起步，打電話(huà)，不禮貌，亂變道------司機(jī)服務(wù)意識(shí)淡薄，公司培訓(xùn)差

5.??????? 公司宣傳不到位，不作為，條理不執(zhí)行等情況

路況差，公交車(chē)道被占用

6.??????? 管理制度不合理，法律老舊不符合現(xiàn)實(shí)情況