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(1)L——發(fā)生事故的可能性大小事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性大小，當(dāng)用概率來表示時(shí)，絕對(duì)不可能的事件發(fā)生的概率為0，而必然發(fā)生的事件的概率為1。然而，在作系統(tǒng)安全考慮時(shí)，絕不發(fā)生事故是不可能的，所以人為地將“發(fā)生事故可能性極小”的分?jǐn)?shù)定為0．1，而必然要發(fā)生的事件的分?jǐn)?shù)定為10，介于這兩種情況之間的情況指定了若干個(gè)中間值，見表3-9。
表3-9發(fā)生事故的可能性大小——L
分?jǐn)?shù)值 | 事故發(fā)生的可能性 | 分?jǐn)?shù)值 | 事故發(fā)生的可能性 |
10 6 3 1 | 完全可以預(yù)料 相當(dāng)可能 可能，但不經(jīng)常 可能性小，完全意外 | 0.5 0.2 0.1 ? | 很不可能，可以設(shè)想 極不可能 實(shí)際不可能 ? |
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(2)E——人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度人員出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間越多，則危險(xiǎn)性越大。規(guī)定連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的情況的分?jǐn)?shù)定為10，而非常罕見地出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的分?jǐn)?shù)定為0．5。同樣，將介于兩者之間的各種情況規(guī)定若干個(gè)中間值，見表3-10。
表3—10人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度——E
分?jǐn)?shù)值 | 暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 | 分?jǐn)?shù)值 | 暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 |
10 6 3 | 連續(xù)暴露 每天工作時(shí)間內(nèi)暴露 每周一次或偶然暴露 | 2 1 0.5 | 每月一次暴露 每年幾次暴露 非常罕見地暴露 |
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(3)C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果事故造成的人身傷害變化范圍很大，對(duì)傷亡事故來說，可從極小的輕傷直到多人死亡的嚴(yán)重后果。由于范圍廣闊，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1～100，把需要救護(hù)的輕微傷害分?jǐn)?shù)規(guī)定為1，把造成多人死亡的可能性分?jǐn)?shù)規(guī)定為100，其他情況的數(shù)值均在1與100之間，見表3—11。
表3—11 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果——c
分?jǐn)?shù)值 | 發(fā)生事故的后果 | 吩數(shù)值 | 發(fā)生事故的后果 |
100 40 15 | 大災(zāi)難，許多人死亡 災(zāi)難，數(shù)人死亡 非常嚴(yán)重，一人死亡 | 7 3 1 | 嚴(yán)重，重傷 重大，致殘 引人注目，需要救護(hù) |
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(4)D——危險(xiǎn)性分值根據(jù)公式就可以計(jì)算作業(yè)的危險(xiǎn)程度，但關(guān)鍵是如何確定各個(gè)分值和總分的評(píng)價(jià)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，總分在20以下是被認(rèn)為低危險(xiǎn)的，這樣的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車去上班還要安全些；如果危險(xiǎn)分值到達(dá)70～160之間，那就有顯著的危險(xiǎn)性，需要及時(shí)整改；如果危險(xiǎn)分值在160～320，那么這是一種必須立即采取措施進(jìn)行整改的高度危險(xiǎn)環(huán)境；分值在320以上的高分值表示環(huán)境非常危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)直到環(huán)境得到改善為止。危險(xiǎn)等級(jí)的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷，難免帶有局限性，不能認(rèn)為是普遍適用的，應(yīng)用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。危險(xiǎn)等級(jí)劃分見表3一12。
表3-12危險(xiǎn)性分值——D
分?jǐn)?shù)值 | 危險(xiǎn)程度 | 分?jǐn)?shù)值 | 危險(xiǎn)程度 |
>320 160～320 70～160 | 極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè) 高度危險(xiǎn)，要立即整改 顯著危險(xiǎn)，需要整改 | 20～70 <20 ? | 一般危險(xiǎn)，需要注意 稍有危險(xiǎn)，可以接受 ? |
