３、我們在抓對員工的教育培訓(xùn)時要重點把握好培訓(xùn)對象、內(nèi)容、形式、效果等四個環(huán)節(jié)。一要注意教育方法的靈活性、實效性，不能死搬硬套、墨守成規(guī)，也不能流于形式、走過場；二要注意培訓(xùn)對象的層次性，其中必須考慮到企業(yè)中部分年齡大、文化層次低的員工的實際接受和理解能力；三要提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對性，針對不同的崗位、不同的季節(jié)、不同的班線、不同的車型開展培訓(xùn)；四要提高培訓(xùn)形式的多樣性：可以集中學(xué)習(xí)或分散學(xué)習(xí)，也可以統(tǒng)一培訓(xùn)或?qū)ｍ椗嘤?xùn)，還可開展如“安全生產(chǎn)月”、安全板報、組織開展消防演練和崗位操作競賽等活動，不拘一格，從而使員工掌握較高的業(yè)務(wù)水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使員工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現(xiàn)安全工作“要我安全 我要安全 我懂安全 我能安全”的轉(zhuǎn)變。
總之，沒有具備現(xiàn)代安全文化素質(zhì)的人做為現(xiàn)代企業(yè)的安全生產(chǎn)力，就不可能順利地進行企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)，將不利于公司的持續(xù)發(fā)展。
三、用“法”規(guī)范行為，實行全方位安全管理
“沒有規(guī)矩不成方圓”。如果沒有規(guī)范化、科學(xué)化的管理制度，也不能有效地控制事故的發(fā)生，因此，安全管理要全員參與，全方位管理。
?。?、完善有效的安全管理制度。以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和公司的《安全生產(chǎn)管理制度》為基礎(chǔ)，制定出各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位安全操作規(guī)程,安全檢查、獎懲等制度，不斷完善，為規(guī)范員工的行為提供依據(jù)。
２、重視班組管理，實現(xiàn)“安全管理重心下移”。班組是企業(yè)的細胞，是安全管理工作的最終落腳點，搞好班組安全活動是推動企業(yè)安全文化建設(shè)的最有效途徑，只有從班組抓起，才能將“安全第一”方針和各項政策法規(guī)真正落到實處，筑牢安全管理長城。
３、切實加強對安全生產(chǎn)工作的檢查與考核，一是堅持“自查”與“互查”相結(jié)合，上級檢查與內(nèi)部檢查相結(jié)合，普查與抽查相結(jié)合，綜合與專項相結(jié)合；二要注意“靜態(tài)”與“動態(tài)”相結(jié)合， “靜態(tài)” 就是要車輛等設(shè)備是否完好，運作是否正常，確保車容車貌衛(wèi)生整潔。“動態(tài)””管理有著很多不確定因素，抓好 “動態(tài)”就是要加強現(xiàn)場管理，管理人員要上路上線進行巡視，定期分析行駛記錄儀數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)不安全因素及時于以處理；三要與激勵機制相結(jié)合，在日常工作中全面實施目標(biāo)管理月考核制度，通過重獎重罰,使得每個員工.尤其安全管理人員肩上都有一種責(zé)任感,認識到抓安全不再是應(yīng)付差事,不再是嘴上說說,而是真刀真槍,真干起來，做到“三個到位”，即制度到位，措施到位，管理到位。
總之，安全管理就是要以法律法規(guī)、規(guī)章制度，對人的作業(yè)行為進行有效的管理，讓全體員工都參與到安全管理中來，建立起切實可行的新型管理模式，從而保證企業(yè)安全生產(chǎn)長周期良性循環(huán)發(fā)展。
安全工作任重而道遠，讓我們積極探索、共同努力，倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)安全文化，以情感人，以理服人，依法辦事，發(fā)揮廣大干部員工在安全生產(chǎn)中自身主觀能動性，將安全生產(chǎn)管理工作由被動變主動，變“事故預(yù)防、事后預(yù)防”為“本質(zhì)安全、超前預(yù)防”，實現(xiàn)從安全思想到安全方法實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，真正走上“預(yù)防為主”的軌道。
