（2011年6月29日南京市第十四屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十三次會議制定 2011年7月16日江蘇省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十三次會議批準(zhǔn)）

第一章 總 則

第一條 為了加強公共客運管理，規(guī)范公共客運市場秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，保障乘客、經(jīng)營者及其從業(yè)人員的合法權(quán)益，促進(jìn)公共客運城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。
第二條 本條例所稱公共客運是指公共汽車客運和出租汽車客運。
本市行政區(qū)域內(nèi)公共客運的規(guī)劃、建設(shè)、運營及相關(guān)監(jiān)督管理等活動，適用本條例。
軌道交通、輪渡和長途客運的管理，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
第三條 市交通運輸行政主管部門是本市公共客運的行政主管部門。浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水縣、高淳縣（以下簡稱區(qū)、縣）交通運輸行政主管部門依照本條例的規(guī)定負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公共客運的規(guī)劃建設(shè)和監(jiān)督管理工作。交通運輸行政主管部門所屬的運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)公共客運的日常管理工作。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、公安、消防、財政、規(guī)劃、城市管理、環(huán)保、國土、審計、價格、旅游園林、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督和安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好公共客運的相關(guān)管理工作。
第四條 公共汽車客運具有公益性質(zhì)。本市堅持公交優(yōu)先原則，市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)支持公共汽車客運發(fā)展，在財政補貼、城鄉(xiāng)規(guī)劃、用地供給、設(shè)施建設(shè)、交通管理，以及公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運力配置等方面優(yōu)先給予保障。
市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)將出租汽車客運納入綜合交通發(fā)展體系，促進(jìn)出租汽車客運與其他客運方式協(xié)調(diào)發(fā)展。
第五條 市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)扶持城鄉(xiāng)公共客運一體化發(fā)展，整合城鄉(xiāng)客運資源，優(yōu)化客運網(wǎng)絡(luò)銜接，完善配套基礎(chǔ)設(shè)施，形成城市、縣鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公共汽車以及其他客運服務(wù)有機銜接的城鄉(xiāng)公共客運體系。
第六條 市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)推進(jìn)公共客運智能化，逐步建立線路運行系統(tǒng)、綜合查詢系統(tǒng)、服務(wù)信息系統(tǒng)，方便公眾了解公共客運信息，合理安排出行。
第七條 鼓勵和引導(dǎo)公共客運企業(yè)實行規(guī)?；?、集約化、低碳化經(jīng)營，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新能源，提高運營效率，為公眾提供安全舒適、方便快捷、經(jīng)濟環(huán)保的公共客運服務(wù)。
鼓勵公共客運經(jīng)營者配置一定數(shù)量的無障礙車輛。

第二章 規(guī)劃和建設(shè)

第八條 市交通運輸行政主管部門會同市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、規(guī)劃、國土、公安等部門，根據(jù)城市總體規(guī)劃編制本市公共客運發(fā)展規(guī)劃和公共客運設(shè)施控地規(guī)劃，報市人民政府批準(zhǔn)后實施。
區(qū)、縣人民政府根據(jù)本市公共客運發(fā)展規(guī)劃組織編制本行政區(qū)域公共客運發(fā)展規(guī)劃，報市交通運輸行政主管部門備案。
編制公共客運發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)廣泛征求社會公眾意見，并向社會公示規(guī)劃草案。
第九條 編制公共客運發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)從經(jīng)濟社會發(fā)展的實際需要出發(fā)，按照統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、適度超前、方便出行的原則，適應(yīng)公共汽車客運優(yōu)先發(fā)展、城鄉(xiāng)公共客運一體化的需要，科學(xué)合理布局城鄉(xiāng)客運線網(wǎng)，實現(xiàn)公共汽車客運與鐵路、公路、民航、軌道交通、水路客運等客運方式的有機銜接。
第十條 規(guī)劃部門組織編制控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與公共客運發(fā)展規(guī)劃和公共客運設(shè)施控地規(guī)劃相銜接，將公共客運設(shè)施用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，保障公共客運設(shè)施用地。
規(guī)劃確定的公共客運設(shè)施用地以劃撥方式供地。
第十一條 鼓勵和支持城市公共汽車向新城區(qū)、開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)、村和旅游景點延伸。
加強城鄉(xiāng)公共汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)設(shè)置客運站、候車亭、站牌，促進(jìn)城鄉(xiāng)公共汽車客運的接駁換乘和有效銜接。
第十二條 新建、改建或者擴建機場、火車站、軌道交通站、長途汽車站、客運碼頭、開發(fā)區(qū)、大型公共活動場所的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配套建設(shè)相應(yīng)的公共客運設(shè)施。
居住小區(qū)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃的要求配套建設(shè)公共汽車客運設(shè)施。新建居住小區(qū)確定建設(shè)公共汽車客運設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)在土地出讓條件中明確，并不得擅自變更；分期開發(fā)的，在公共汽車客運設(shè)施建成前，應(yīng)當(dāng)設(shè)置過渡公共汽車站點設(shè)施。
規(guī)劃條件確定需要同步配套建設(shè)的公共客運設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步竣工、同步交付使用。未按照規(guī)定進(jìn)行配套建設(shè)的，規(guī)劃部門不予驗收，主體工程不得交付使用。
第十三條 任何單位和個人不得擅自拆除、遷移、占用公共客運設(shè)施。因建設(shè)需要拆除、遷移、占用公共客運設(shè)施，或者需要調(diào)整公共汽車線路的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與公共客運設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位簽訂補建或者補償協(xié)議，并經(jīng)運輸管理機構(gòu)同意。
新的公共客運設(shè)施建成前，有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)采取措施，保證公共汽車客運正常運行。
第十四條 運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公共客運發(fā)展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展的實際需要，定期組織客流量調(diào)查和客運線路普查，合理調(diào)整和適時開辟公共汽車客運線路，優(yōu)化公共汽車線網(wǎng)。
調(diào)整和開辟公共汽車客運線路應(yīng)當(dāng)事先征求公安機關(guān)意見，并聽取社會公眾意見。
第十五條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路條件、交通狀況和公共汽車線路走向，設(shè)置公共汽車專用車道、優(yōu)先通行信號，在禁左、禁右和單向行駛路段設(shè)立交通標(biāo)志，保障公共汽車優(yōu)先通行。
第十六條 公共汽車?？空镜脑O(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）同一線路站點間距一般為五百米至八百米，鎮(zhèn)村公共汽車站點間距根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)置；
（二）同一站名的上、下行站點間距一般在一百米左右；
（三）在有條件的路段設(shè)置港灣式停靠站；
（四）不同線路的同一站點使用同一站名；
（五）站牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明線路名稱、首末班車時間、所在站點和沿途?？空军c的名稱、開往方向等。
第十七條 公共客運設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照交通運輸行政主管部門制定的公共客運設(shè)施管理規(guī)范，定期維護(hù)保養(yǎng)站點設(shè)施，保持候車亭、站牌等設(shè)施整潔、完好。
第十八條 利用候車亭、站牌、公共客運車輛等設(shè)施設(shè)置廣告的，不得影響公共客運設(shè)施安全，不得覆蓋站牌標(biāo)識、車輛運營標(biāo)識，不得妨礙乘客觀察進(jìn)站車輛視線和車輛行駛安全視線，并遵守廣告管理法律、法規(guī)的規(guī)定。
第十九條 市交通運輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)建立出租汽車運力總量調(diào)控機制。根據(jù)出租汽車客運發(fā)展規(guī)劃、市場供求和城鄉(xiāng)交通狀況，征求社會公眾意見，制訂出租汽車運力投放計劃，按照規(guī)定報經(jīng)批準(zhǔn)后實施。
第二十條 機場、火車站、長途汽車站和其他客流集散地等公共場所，運輸管理機構(gòu)可以根據(jù)出租汽車客運發(fā)展規(guī)劃設(shè)置出租汽車運營站點，并事先征求公安機關(guān)的意見。設(shè)置出租汽車運營站點的，運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)公布站區(qū)范圍。出租汽車運營站點不得向停車候客的出租汽車駕駛員收費。