罐車(chē)加熱套為夾層式,呈半圓筒形,焊接在罐體的下部。它的外殼由5mm的鋼板制成,內(nèi)殼即罐體的鋼板。夾層的間距為35mm。罐體四周用角鋼作為縱向及環(huán)向支鐵。環(huán)向支鐵設(shè)有通氣槽,以便蒸汽通過(guò)和凝結(jié)水排出。這種帶加熱套粘油罐車(chē)的加熱效果好,比內(nèi)部有蒸汽加熱管的粘油罐車(chē)快4~6倍,縮短了粘油的卸車(chē)時(shí)間。此外,蒸汽損耗量少,操作方便,并且由于蒸汽不與油品直接接觸,保證了油品的質(zhì)量,因而得到廣泛應(yīng)用。
(七)液化氣體鐵路罐車(chē)
液化氣體鐵路罐車(chē)是液化氣體(包括液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁二烯及液化石油氣等)鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)用車(chē)輛。它的設(shè)計(jì)、制造、使用、檢修、運(yùn)輸必須符合《液化氣體鐵路罐車(chē)安全管理規(guī)程》的規(guī)定,以保證安全。
1.液化氣體鐵路罐車(chē)的構(gòu)造
它由罐體和車(chē)底架兩大部分組成。罐體由人孔蓋(內(nèi)有緊急切斷裝置、裝卸閥件)、安全閥、操作臺(tái)、拉緊帶及中問(wèn)托板等附件組成。車(chē)底架分為有底架和無(wú)底架兩種。
2.液化氣體鐵路罐車(chē)的安全附件
液化氣體鐵路罐車(chē)的安全附件主要有:安全閥、緊急切斷閥、泄油閥等。
3.液化氣體鐵路罐車(chē)標(biāo)志
為了便于車(chē)輛運(yùn)用和管理,將車(chē)輛的型號(hào)、性能、配屬及使用注意事項(xiàng)等在車(chē)體明顯處用符號(hào)標(biāo)示出來(lái),這種符號(hào)稱(chēng)做車(chē)輛標(biāo)志。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,液化氣體鐵路罐車(chē)有以下標(biāo)志:罐車(chē)外表面漆色,罐車(chē)兩側(cè)噴字,罐車(chē)閥門(mén)漆色。
(1)罐車(chē)外表面漆色
罐車(chē)外表面均涂銀灰色漆;沿罐體中心四周涂刷色帶,色帶寬度300ram,其中上200米涂藍(lán)色,下1OOmm按介質(zhì)的分類(lèi)涂色,如液氯、液態(tài)二氧化硫、液氨等有毒介質(zhì)涂黃色;丙烯、丙烷、混合液化石油氣、丁烯、丁二烯、異丁烯、正丁烷、異丁烷等易燃介質(zhì)涂紅色。
(2)罐車(chē)兩側(cè)噴字
罐車(chē)兩側(cè)按下列要求噴字,字序由左至右噴寫(xiě)。罐車(chē)左部噴寫(xiě)罐車(chē)編號(hào),罐車(chē)所屬單位及到站地址。罐車(chē)編號(hào)是以字母”GH”打頭,表示是”化學(xué)介質(zhì)高壓罐車(chē)”,后接數(shù)字編號(hào)。前三位數(shù)字為企業(yè)代號(hào),其后的數(shù)字為企業(yè)車(chē)輛編號(hào),字體尺寸不小于100×1OOm,顏色為黑色。罐車(chē)右部噴寫(xiě)裝運(yùn)介質(zhì)的名稱(chēng)及罐車(chē)技術(shù)性能,介質(zhì)名稱(chēng)為:液氯、液態(tài)二氧化硫、液氨、液化石油氣(丙烯、丙烷、丁烯、丁二烯、丁烷等),或經(jīng)部批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)名稱(chēng)。字體尺寸為300×300mm,顏色為藍(lán)色。罐車(chē)技術(shù)性能寫(xiě)在介質(zhì)名稱(chēng)的下面,它包括:載重t;容積m3(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);自重 t(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);換長(zhǎng)(保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字);大修日期:×年×月。字體尺寸為70×70mm,計(jì)量單位和小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字尺寸為50×50mm,黑色。在罐車(chē)的中下部噴寫(xiě)制造廠(chǎng)的名稱(chēng),字體高度150mm,黑色。
(3)罐車(chē)閥門(mén)漆色
罐車(chē)的閥門(mén)按下列要求涂漆色:液相閥體——黃色;氣相閥體——紅色;安全閥——紅色;其他閥體——銀灰色。
4.液化氣體鐵路罐車(chē)充裝前的檢查
由于液化氣體鐵路罐車(chē)是移動(dòng)式儲(chǔ)運(yùn)容器,具有流動(dòng)性大、容積大、安全要求高、管理難度大等特點(diǎn),所以,國(guó)家對(duì)鐵路罐車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、使用與管理、檢修、運(yùn)輸都做了明確的規(guī)定。為了保證罐車(chē)的安全使用和安全運(yùn)輸,罐車(chē)有關(guān)資料要齊全有效,罐車(chē)狀況必須保持完好。因此,液化氣體鐵路罐車(chē)在充裝前必須對(duì)罐車(chē)狀況及有關(guān)資料進(jìn)行檢查。資料檢查的內(nèi)容包括:省級(jí)勞動(dòng)部門(mén)批準(zhǔn)使用的登記證,罐車(chē)產(chǎn)品合格證,罐車(chē)質(zhì)量證明書(shū),罐車(chē)置換合格證或車(chē)內(nèi)所存留介質(zhì)證明,罐車(chē)(罐車(chē)及行走部分)大中修記錄,押運(yùn)人的押運(yùn)證,鐵路鍋爐安全監(jiān)察部門(mén)發(fā)給的安全運(yùn)輸許可證。檢查發(fā)現(xiàn)無(wú)上述證件者一律不予充裝。
由于液化氣體鐵路罐車(chē)在運(yùn)輸中受到強(qiáng)烈地沖擊和振動(dòng),各部連接及安全附件易松動(dòng),因此,對(duì)罐車(chē)及底盤(pán)的安全檢查是充裝前的重要作業(yè)。通過(guò)消除細(xì)小的故障,往往可以避免嚴(yán)重的事故。對(duì)罐車(chē)狀況的安全檢查的項(xiàng)目很多,要求也很細(xì)。光項(xiàng)目就有20多個(gè)、近30個(gè)。比如罐體,要求清潔、無(wú)凹坑缺陷、無(wú)銹蝕、標(biāo)記清楚醒目;安全閥,要求清潔無(wú)銹蝕、鉛封元損壞、保護(hù)罩無(wú)丟失;手制動(dòng)機(jī),要求靈活、無(wú)斷裂、無(wú)松動(dòng)、變形;軸箱,要求無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象、油位正常;等等。
罐車(chē)充裝前,充裝單位必須有專(zhuān)人對(duì)罐車(chē)進(jìn)行檢查。在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使之符合充裝要求,否則嚴(yán)禁充裝。罐車(chē)未按期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格者;罐車(chē)的顏色、字樣、標(biāo)記和所裝的介質(zhì)不符者,或者顏色、字樣、標(biāo)記脫落而不易識(shí)別其種類(lèi)者;罐車(chē)外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形者;附件不全、損壞、失靈或不符合安全規(guī)定者;未判明罐內(nèi)殘留介質(zhì)品種者;液化石油氣和液氨罐車(chē)內(nèi)氣體含氧量超過(guò)3%者;罐車(chē)內(nèi)殘留截止重量不明者;罐體密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者;罐車(chē)底架定期檢修超期未修者。
5.液化氣鐵路罐車(chē)事故的預(yù)防
要預(yù)防液化氣鐵路罐車(chē)事故必須從罐車(chē)的設(shè)計(jì)、制造、管理、使用、操作等方面進(jìn)行防范。液化氣鐵路罐車(chē)的設(shè)計(jì),必須遵守液化氣鐵路罐車(chē)有關(guān)的安全規(guī)程和技術(shù)要求,要做到材質(zhì)合格,結(jié)構(gòu)合理,計(jì)算準(zhǔn)確。液化氣鐵路罐車(chē)的制造,應(yīng)按圖施工,嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)制度,確保質(zhì)量。液化氣鐵路罐車(chē)的安全附件、儀表必須齊全靈敏可靠,并定期進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)失效的附件和儀表應(yīng)及時(shí)予以檢修更換。按規(guī)定對(duì)液化氣鐵路罐車(chē)進(jìn)行大、中、小修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。液化氣鐵路罐車(chē)的使用單位,要建立健全各項(xiàng)操作規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度,配備專(zhuān)職或兼職人員管理液化氣鐵路罐車(chē),不斷總結(jié),積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)安全技術(shù)管理工作。液化氣鐵路罐車(chē)的押運(yùn)及操作人員,要嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、崗位責(zé)任制和安全操作規(guī)程。經(jīng)常進(jìn)行崗位技術(shù)練兵,努力提高操作技術(shù)和判斷事故、處理事故的能力。