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司機(jī)崗位安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施

  
評論: 更新日期:2015年10月06日

情緒化的風(fēng)險(xiǎn):司機(jī)的不良思想情緒決定著每趟車一分一秒的行車安全,會(huì)給行車和生命財(cái)產(chǎn)帶來不可挽回的嚴(yán)重后果。
防范措施:司機(jī)每日要做到有不良情緒的情況下不出車,出車就必須保持陽光的心態(tài),陽光的風(fēng)貌,以確保每趟車的運(yùn)行安全。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:要及時(shí)觀察司機(jī)出車前的思想情緒變化,要詢問本人及向他人了解其身體、家庭狀況的相關(guān)信息,在確定思想情緒不穩(wěn)定的情況下,要通知調(diào)度調(diào)換當(dāng)班司機(jī)和車輛,待其思想糾結(jié)解決,思想穩(wěn)定后再安排出車,要讓司機(jī)做到高興出車,安全歸來。
出車前的風(fēng)險(xiǎn):司機(jī)因飲酒或未按規(guī)定做到三檢一查,或其他司機(jī)替車對車況不清,造成無法按時(shí)出車和短時(shí)間內(nèi)急修,使維修車輛存在質(zhì)量問題,都會(huì)在行車中造成不安全因素或產(chǎn)生事故。
防范措施:司機(jī)出車前要做到三檢一查,一檢輪胎氣壓、二檢燈光電器、三檢轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng),一查機(jī)油和水、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常,并要檢查車載滅火器、逃生錘是否正常,車輛在進(jìn)庫前后要保證車庫門的開啟到位,避免庫門不到位造成無法出車或車、門的損壞。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)中午、晚上過量飲酒和突發(fā)產(chǎn)生不良情緒或身體不適、出車前后未對車輛三檢一查造成車輛急修的,要調(diào)換當(dāng)班司機(jī)和車輛,以免發(fā)生因維修質(zhì)量、維修急躁造成的不安全因素或事故。
行車過程中違反《交通法規(guī)》和車隊(duì)規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn):司機(jī)在行車中不按操作規(guī)定,違反《交通法規(guī)》區(qū)域限速和隊(duì)規(guī)定的行車速度標(biāo)準(zhǔn),穿拖鞋上崗,超員、超速、強(qiáng)超硬會(huì)、坡道摘擋溜車、觀察路面動(dòng)態(tài)變化失誤。
防范措施:嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》,按照隊(duì)規(guī)定的行車標(biāo)準(zhǔn),正點(diǎn)發(fā)車,做到四個(gè)禁止:禁止飲酒駕車、禁止超員超速、禁止強(qiáng)超硬會(huì)、禁止坡道摘擋溜車,要觀察路面動(dòng)態(tài)變化情況,做到禮讓三先,文明駕駛,確保行車安全。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:每日要對出車司機(jī)進(jìn)行囑托,司機(jī)應(yīng)集中精力謹(jǐn)慎駕駛,正確判斷路面的動(dòng)態(tài)變化情況,要按照操作規(guī)程駕駛車輛,并以GPS對司機(jī)所駕車輛進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有超速行為,及時(shí)對其進(jìn)行指出,糾正其違規(guī)行為,防止發(fā)生事故。
行車路線、礦區(qū)、村莊、岔口的風(fēng)險(xiǎn):行車路線、礦區(qū)、村莊、岔口、建筑物、樹木的遮擋,車流量大,駕駛視線非常差,很容易發(fā)生交通事故。
防范措施:通勤車運(yùn)行至礦區(qū)、村莊、道路岔口時(shí)要中速行駛,隨時(shí)觀察清楚道路情況,預(yù)防突然出來的機(jī)動(dòng)農(nóng)用車和其他人、畜等,在礦區(qū)、村莊、道路岔口要注意車、人的動(dòng)態(tài)變化。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)在行車中要謹(jǐn)慎駕駛,在路過礦區(qū)、村莊道路岔口時(shí)要注意觀察和判斷清車、人、畜的動(dòng)態(tài)變化,絕不能僥幸強(qiáng)超硬會(huì),要寧停三分、不搶一秒,避免發(fā)生事故,危及自身和他人生命。
收車后的風(fēng)險(xiǎn):司機(jī)收車后未做到查看車輛是否漏油、漏水、輪胎氣壓、剎車鼓是否高溫,和反思自己在行車操作中的不規(guī)范行為。
防范措施:司機(jī)應(yīng)做到一看有無漏油、漏水現(xiàn)象、二看輪胎氣壓、三看剎車鼓是否高溫,一思是反思自己在行車中操作是否有違反操作規(guī)定影響安全的行為。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)之間要對行車中的操作行為相互溝通,通過交流,審視自身在操作過程中是否有違規(guī)行為;要做到收車后對車輛的例行保養(yǎng),檢查是否有漏油、漏水和輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)是否存在問題,檢查剎車系統(tǒng)及各傳動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否打黃油,防止因無潤滑造成機(jī)械的損傷或卡死現(xiàn)象,如有問題,要及時(shí)告知生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度進(jìn)行維修處理,嚴(yán)禁帶故障出車;維修車輛時(shí)要在現(xiàn)場協(xié)助修理人員,以掌握維修質(zhì)量。
停靠站點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn):通勤站點(diǎn)人多擁擠,基本都在行車道上,車、人流量大,車輛將要進(jìn)入站點(diǎn)時(shí),即有乘客扒車、擁擠,很易造成嚴(yán)重的人身事故和交通事故。
防范措施:車輛要按規(guī)定的停車點(diǎn)開轉(zhuǎn)向燈??空军c(diǎn),要靠右低速行駛,待車輛停穩(wěn)后開門上下人,確定無人上下車后關(guān)閉車門。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:乘車人多擁擠時(shí),在條件允許的情況下提前停車下人,避免造成上下?lián)頂D,在正常情況下待車輛停穩(wěn)后開門上下人,確定無人上下車后關(guān)閉車門。
車輛在安全無保障的情況下調(diào)頭的風(fēng)險(xiǎn):(1)、***無車輛調(diào)轉(zhuǎn)頭停靠點(diǎn),在***國道調(diào)轉(zhuǎn)??浚舷碌缆返能嚵髁看?,易發(fā)生重大事故;(2)、********為停車區(qū),而且車輛、人都是從廣場過往,容易發(fā)生事故;(3)、***的停靠點(diǎn)是在坡中,調(diào)頭點(diǎn)為坡中三岔口,雨、冰雪、霧天氣調(diào)頭困難,易發(fā)生事故。
防范措施:(1)、***車輛調(diào)頭,司機(jī)要觀察***國道其它行駛車輛,在確保安全的情況下調(diào)轉(zhuǎn)車輛??浚灰屑痹昵榫w強(qiáng)行調(diào)轉(zhuǎn)車輛,確保車輛和上下車乘客的安全;(2)、***在電車廣場要隨電車調(diào)轉(zhuǎn)車輛,并要觀察清其它車輛和行人;(3)、***在坡上岔口調(diào)頭時(shí)要觀察清前后車輛和行人。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:1、司機(jī)駕車在******國道調(diào)頭要觀察清其它車輛,必要的情況下乘務(wù)員要下車協(xié)助,在確保安全的情況下調(diào)轉(zhuǎn)車輛停靠,嚴(yán)禁急躁強(qiáng)行調(diào)轉(zhuǎn)車輛;2、*******要隨電車調(diào)轉(zhuǎn)車輛,觀察清過往車輛和行人;3、****車輛調(diào)頭時(shí)要觀察清前后車輛和行人,特別是雨、雪、霧天和道路結(jié)冰時(shí),乘務(wù)員要下車協(xié)助。
8、******的風(fēng)險(xiǎn):******坡陡彎大,視線不清,特別是冬季雨雪天,道路冰雪融化時(shí)間長,是事故多發(fā)階段。
防范措施:坡陡彎大,雨雪天減速行車,禁止溜車,以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、方向無液壓助力、氣壓不足發(fā)生事故。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)要觀察清道路情況,要集中精力,平穩(wěn)駕駛,嚴(yán)禁溜車,以防發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、方向無液壓助力、氣壓不足,特別是冬季道路結(jié)冰積雪,更要低檔行車,穩(wěn)踩剎車,以防制動(dòng)系統(tǒng)過熱造成無剎車,發(fā)生事故。
    9、上下車擁擠的風(fēng)險(xiǎn):(1)、集團(tuán)公司工會(huì)和**乘車人多,上下車擁擠;(2)、***乘車人多上下?lián)頂D。
防范措施:**和***車輛上下人擁擠,司機(jī)要低速行駛,注意觀察,確保上下車人的安全。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:因集團(tuán)工會(huì)、**無乘車安全護(hù)欄,應(yīng)防止人多擁擠,在條件允許下要提前停車或待車停穩(wěn)后上下人;***??勘仨毟S電車后,待車??糠€(wěn)后開啟車門,確定無人上下車后關(guān)閉車門,防止發(fā)生人身傷害事故。
    10、攜帶易燃易爆品的風(fēng)險(xiǎn):乘客攜帶炸藥、火藥、酒精、罐裝易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上車,受到顛簸或擠壓后發(fā)生爆炸。
防范措施:司機(jī)要觀察乘車人所攜帶物品,禁止易燃易爆物品上車,如有疑問可讓其下車,不聽勸阻的可報(bào)警,并讓其他乘客下車。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)乘務(wù)員要仔細(xì)觀察乘客所攜帶的物品,對其攜帶物品有疑問的要協(xié)商查看,如不允許查看可勸其下車或報(bào)警,確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
    11、十字路口、鐵道交岔口的風(fēng)險(xiǎn):行車路線十字路、岔口及鐵路道口多,并很少有指示燈和執(zhí)勤民警,視線差、車的流量大,很容易造成事故。
防范措施:司機(jī)在通過十字路口、鐵道口時(shí)必須做到一停二看三通過,確保車輛安全穿越道口。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)通過十字路口在沒有指示燈的情況下,注意觀察其它車輛和行人,要減速停車,禮讓三先,嚴(yán)禁搶行,造成事故,在通過鐵道岔口時(shí)要觀看信號燈,在沒信號燈的情況下要“一停二看三通過”,嚴(yán)禁僥幸通過,造成相撞事故,確保生命和財(cái)產(chǎn)的安全。
雨雪天道路結(jié)冰時(shí)行車的風(fēng)險(xiǎn):(1)、雨雪天視線差;(2)、道路積雪;(3)、霧大能見度低;(4)、道路結(jié)冰。
防范措施:雨雪霧惡劣氣候條件下行車時(shí),要保持車距,嚴(yán)格按照操作過程駕駛車輛。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:雨天道路視線差,路面有泥土,司機(jī)要減速行駛,剎車時(shí)要避開泥土,以免發(fā)生側(cè)滑;在有霧行車時(shí)能見度低,要控制行車速度,以防追尾和相撞;在積雪和結(jié)冰道路、轉(zhuǎn)彎道路行車時(shí),要低檔行駛,平穩(wěn)輕踩剎車,禁止急剎車和踩死剎車,造成前滑和側(cè)滑發(fā)生事故。
    13、學(xué)生接送車的風(fēng)險(xiǎn):小學(xué)生屬未成年人,沒有安全防范意識,自控能力差,上下車時(shí)互相擁擠,在車廂內(nèi)相互打鬧,很容易造成學(xué)生自身的傷害。
解決風(fēng)險(xiǎn)措施:司機(jī)要做到按時(shí)正點(diǎn)發(fā)車,行車要穩(wěn),避免急剎車,乘務(wù)員要協(xié)助、指導(dǎo)學(xué)生排隊(duì)上車,阻止學(xué)生在車廂內(nèi)打鬧,提醒學(xué)生坐穩(wěn)、扶好,??繒r(shí)待車輛停穩(wěn)后開門上下學(xué)生,確定無學(xué)生上下車后關(guān)閉車門,防止學(xué)生在乘車過程中產(chǎn)生任何傷害,確保學(xué)生乘車的安全。
    14、人際關(guān)系風(fēng)險(xiǎn):員工之間互不關(guān)心和幫助,傳謠、以言行相互傷害,造成互不團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象。
防范措施:員工之間要相互幫助,和諧相處,嚴(yán)禁發(fā)生不利于團(tuán)結(jié)的行為,做到“零戒備、零隔閡”,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,確保安全生產(chǎn)。

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