一、檢修前辦理工作票,督促汽機工程師對水、汽、油、電等各系統(tǒng)做好隔離措施,并檢查有無掛牌標識。
二、揭缸。
1、揭缸前檢查有無按規(guī)定制作重大施工方案,方案制作是否完整、合格,另外還應(yīng)填寫危險施工作業(yè)票。
2、有無制作作業(yè)技術(shù)交底指導(dǎo)書,對各參與揭缸人進行交底并簽字確認。
3、檢查起重設(shè)備、工具。1)鋼絲繩有無老化、斷股、夾頭有無松動,是否達到安全系數(shù)。2)卡環(huán)有無裂紋、破損,螺栓有無滑牙,是否達到安全系數(shù)。3)檢查葫蘆有無滑鏈,葫蘆鉤有無變型,鏈扣焊口有無被腐蝕、卡鏈等現(xiàn)象。4)行車剎車、潤滑系統(tǒng)是否良好、可靠。5)各起重設(shè)備有無試吊合格證明。
4、檢查是否只有一個人負責(zé)指揮,并佩戴明顯的指揮袖章。
5、起重人員是否持證上崗,人員搭配是否合理可靠。
6、起吊場地是否完備。1)燈光是否充足。2)吊物在空中移動時下方是否撤離人員,有無避開下方重要設(shè)備。3)擺放位置是否合理,有無核算承載力。
7、揭缸組織機構(gòu)人員是否全部到位,是否辦理業(yè)主和主要負責(zé)人簽字確認和下達揭缸令。
8、起吊時工作人員不準把頭手伸入接合面。
9、起吊過程中要密切注視各承重點有無發(fā)生意外,如鋼絲繩、行車、卡環(huán)等發(fā)生不正常的聲音或斷裂現(xiàn)象。
10、外缸放置時必須加木枕鋪墊,并圍欄定置、標識。
11、汽缸孔洞必須及時封蓋,并做好圍欄、警戒。
12、清理、打膠外缸法蘭接合面時,心須使用專用撐架。
13、如果汽缸蓋要進行翻缸時,必須考慮場地是否足夠?qū)挻?,鋼絲繩和專用起重設(shè)備是否能夠承受得住翻轉(zhuǎn)時可能受到的動負載,鋼絲繩結(jié)法要正確,不致于發(fā)生滑脫、彎折或尖銳邊緣發(fā)生摩擦,并保持重心平穩(wěn),指揮人員和協(xié)作人員要注意站位,以防翻轉(zhuǎn)時被打傷。
三、抽轉(zhuǎn)子。
1、制作重大施工方案,填寫危險施工作業(yè)票,制作作業(yè)技術(shù)交底指導(dǎo)書并對作業(yè)人員交底和簽字確認。
2、檢查起重設(shè)備。
3、鋼絲繩結(jié)法是否正確。
4、組織機構(gòu)人員是否全部到位,是否辦理業(yè)主和各負責(zé)人簽字確認并下達開工令。
5、密切注視轉(zhuǎn)子起吊、抽移過程中的平衡度,以免發(fā)生碰撞線圈和絕緣棒。
6、應(yīng)定置在電廠指定的放置點,并圍欄、警示(根據(jù)定置圖放置大件設(shè)備)。
四、扣缸必須執(zhí)行上缸證制度。
五、校轉(zhuǎn)子動平衡時必須做到:
1、只準在一個人負責(zé)指揮下進行校驗工作。
2、用警示帶或圍欄圍好,無關(guān)人員不準入內(nèi)。
3、不準站在鋼絲正對面。
4、用電動機和皮帶拖動轉(zhuǎn)子時,應(yīng)有防止皮帶斷裂時打傷人的措施。
六、一般不允許在汽機平臺內(nèi)動火作業(yè),如果必須動火時,要做到:
1、辦理一級動火工作票。
2、準備好必備的滅火器材。
3、清理管道內(nèi)的余氫氣和積油。
4、氣瓶應(yīng)放在下層或0米層。
七、濾油時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,遠離火源,濾油機下方加裝油盆和接好地線,如果大于2M3體積的油灌必須接地線。
八、拆卸自動主汽門、調(diào)速門時注意要均衡地放松彈簧,以防止拆除過快彈簧飛出傷人。
九、扣缸。參照揭缸安全監(jiān)督內(nèi)容和執(zhí)行上缸證制度。
十、熱松緊螺栓時,加熱棒端頭做好絕緣,以防觸電。
十一、發(fā)電機轉(zhuǎn)子做試驗時必須做好隔離警戒。
十二、使用千斤頂、小坦克時,接觸面必須加專用墊片或要塊,計算出設(shè)備承重力度,使用千斤頂時不能加長手柄,檢查保險銷和潤滑性能是否良好。被吊升起時不斷加枕木作鋪墊保護。執(zhí)行同起同降平衡升降的原則。
十三、做好現(xiàn)場文明施工,必須按電廠文明施工要求和拓奇公司《檢修現(xiàn)場文明施工規(guī)定》執(zhí)行。