??????? (2)在任何情況下禁止超負(fù)荷使用；
??????? (3)鋼絲繩應(yīng)保持良好潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑應(yīng)符合鋼絲繩的要求；
??????? (4)對(duì)鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接、均衡輪處的檢查，并作出安全性判斷。并嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換；
??????? (5)在卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，第一層應(yīng)緊密相靠并拉緊，保持鋼絲繩拉力最小至到將其全部纏完；
??????? (6)提梁機(jī)在提升箱梁時(shí)要防止梁體在縱、橫向偏移，要求最大橫向偏斜角不大于2?，否則采用單動(dòng)功能調(diào)整梁體水平；
??????? (7)提梁機(jī)吊具安裝由人工牽引吊桿對(duì)位，對(duì)吊桿底部接近箱梁頂面時(shí)，采取低速緩慢下降吊具，人工牽引吊桿對(duì)準(zhǔn)吊梁孔。
??????? 注:如果吊桿沒(méi)有落進(jìn)吊梁孔或者已落進(jìn)吊梁孔，但被吊梁孔卡住無(wú)法下落,切勿繼續(xù)下落吊具,這樣會(huì)引起鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出。
??????? 6.4.4 電氣系統(tǒng)安全操作要求
??????? (1)操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行各項(xiàng)操作，嚴(yán)禁擅自違反、省略、更改操作程序，以確保設(shè)備正常運(yùn)行及現(xiàn)場(chǎng)人員的安全；
??????? (2)操作人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的統(tǒng)一指揮進(jìn)行相應(yīng)的操作，嚴(yán)禁憑個(gè)人想象或主觀臆斷盲目操作。非操作人員嚴(yán)禁擅自進(jìn)入操作室隨意啟動(dòng)或操作各種控制按鈕；
??????? (3)各項(xiàng)工作運(yùn)行開(kāi)始前，操作人員必須首先鳴響電鈴，以示現(xiàn)場(chǎng)人員各就各位，準(zhǔn)備進(jìn)入工作狀態(tài)；
??????? (4)起升機(jī)構(gòu)一旦出現(xiàn)溜鉤，一定要查清原因，處理后方可使用，以免發(fā)生溜鉤失控事故；
??????? (5)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障需進(jìn)行檢修時(shí)，必須切斷電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。電氣系統(tǒng)的各種故障必須由專業(yè)電工或?qū)Ｂ毦S修人員檢修處理，嚴(yán)禁其他人員擅自進(jìn)行檢修和改動(dòng)。
??????? 6.4.5 提梁機(jī)停放安全操作要求
??????? (1)提梁機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物放下，把小車、大車停在規(guī)定地點(diǎn)錨定，吊鉤升至規(guī)定高度。剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，關(guān)閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關(guān)門上鎖，錨定小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的錨定裝置和夾軌器；
??????? (2)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí)必須停止作業(yè)，臺(tái)風(fēng)來(lái)臨或風(fēng)力達(dá)到11級(jí)須將吊鉤與一片箱梁錨緊作為配重。
??????? 6.5 運(yùn)梁作業(yè)
??????? 6.5.1 運(yùn)梁前,派專人負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)梁車經(jīng)過(guò)的道路和已架橋梁進(jìn)行檢查,確定運(yùn)輸線路上無(wú)障礙物,用白線劃出運(yùn)梁通道上的中心線及邊線,運(yùn)梁車必須嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛。運(yùn)梁線路路基要達(dá)到質(zhì)量要求,縱向坡度≤1%,橫坡≤4%，重載啟動(dòng)起步應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁急停急加速,控制速度5km/h以內(nèi),坡道地段控制在3km/h，雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下,不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)一度停車,檢查凈空、側(cè)面間隙等能否滿足安全運(yùn)行要求。通過(guò)架橋機(jī)支腿時(shí),行車速度應(yīng)嚴(yán)格控制在3m/nin以內(nèi)。禁止運(yùn)梁車碰撞架橋機(jī)的任何部位
??????? 6.5.2 運(yùn)梁臺(tái)車馱運(yùn)架橋機(jī)行走的路面需夯實(shí)處理，承載力滿足設(shè)計(jì)要求，路面坡度不超過(guò)3%。
??????? 6.5.3 運(yùn)梁車載梁運(yùn)輸?shù)缆返臉?biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)要求，運(yùn)梁前應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對(duì)所經(jīng)過(guò)的道路路面和已架橋梁進(jìn)行檢查確認(rèn)。
??????? 6.5.4 運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)有專人在運(yùn)梁車前方兩側(cè)引導(dǎo)和觀察路面變化，發(fā)現(xiàn)路面變化異常時(shí)應(yīng)立即停車檢查，必要時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施保證運(yùn)梁安全。
??????? 6.5.5 運(yùn)梁設(shè)備停留或短期停放時(shí)必須將停機(jī)制動(dòng)器處于工作狀態(tài)，控制手柄搬至零位，并有專人看護(hù)。
??????? 6.5.6 運(yùn)梁車載梁到達(dá)架橋前準(zhǔn)備對(duì)位時(shí)，必須提前停車以微動(dòng)速度行駛，對(duì)位，并有專人監(jiān)護(hù)對(duì)位。
??????? 6.5.7 馱運(yùn)箱梁時(shí)運(yùn)梁車依照導(dǎo)向標(biāo)志線控制方向運(yùn)行，重載速度控制在3～5km/h，曲線、坡道地段嚴(yán)格控制在3km/h之內(nèi)，當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)停止運(yùn)行，在得到指令后進(jìn)行喂梁作業(yè)。箱梁支座在橋位安裝或在制梁場(chǎng)內(nèi)安裝。
??????? 6.5.8 運(yùn)梁車在橋面上運(yùn)行時(shí)，按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn)，以避免輪組離開(kāi)橋梁腹板位置。運(yùn)行速度應(yīng)保持勻速，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格將速度控制在３.０km/h范圍內(nèi)。當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)(通常為20～30m)應(yīng)緩慢停車，在得到允許命令后才能向架橋機(jī)喂梁。運(yùn)梁過(guò)程中設(shè)立專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常、異響應(yīng)通知駕駛?cè)藛T減速停車，等檢查處理后才能繼續(xù)運(yùn)行。
??????? 6.5.9 運(yùn)梁車作業(yè)安全守則
??????? (1)運(yùn)梁車的操作人員必須了解并掌握運(yùn)梁臺(tái)車的工作及與架橋機(jī)共同操作的原理；
??????? (2)運(yùn)梁車的操作人員、維修人員及現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，必須專人專職；
??????? (3)運(yùn)梁臺(tái)車上的所有安全標(biāo)志必須保持完整并清晰可讀。運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)，所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好；
??????? (4)必須遵守各生產(chǎn)商的安全規(guī)定及現(xiàn)行的勞動(dòng)保護(hù)制度，配備并使用相應(yīng)的個(gè)人保護(hù)裝備；
??????? (5)運(yùn)梁車的操作人員必須以安全、負(fù)責(zé)的態(tài)度操作運(yùn)梁臺(tái)車；
??????? (6)在啟動(dòng)前檢查，是否已挪開(kāi)各類工具及裝配輔助用具，所有隔離閥是否處于工作位置，運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)，所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好；
??????? (7)運(yùn)梁車啟動(dòng)前，應(yīng)先鳴笛三聲示警，非工作人員禁止在運(yùn)梁臺(tái)車的工作區(qū)域停留；
??????? (8)定期檢查運(yùn)梁臺(tái)車上的電力設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)損傷，立即派專業(yè)人員予以修復(fù)。鎖緊配電箱，只有經(jīng)授權(quán)的人員方可打開(kāi)配電箱。不得打開(kāi)電力設(shè)備的保護(hù)罩。如需對(duì)帶電的設(shè)備進(jìn)行操作，必須先斷電，并確保不會(huì)再被接通；
??????? (9)監(jiān)督整個(gè)運(yùn)梁車是否出現(xiàn)下列情況，一旦出現(xiàn)下列情況，應(yīng)立即關(guān)閉運(yùn)梁車：
??????? 1)異常的運(yùn)行高溫；
??????? 2)機(jī)器部件的溫度升高；
??????? 3)消耗功率增高；
??????? 4)異常噪音；
??????? 5)異常氣味；
??????? 6)潤(rùn)滑劑漏出；
??????? 7)材料出現(xiàn)斷口和裂縫；
??????? 8)變形；
??????? (10)在運(yùn)梁車裝載混凝土梁時(shí)，操作人員必須隨時(shí)警惕，聽(tīng)到或看到運(yùn)梁車發(fā)出的警報(bào)信號(hào)后，必須迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域；
??????? (11)運(yùn)梁臺(tái)車啟動(dòng)前，必須確保不會(huì)有人在啟動(dòng)過(guò)程中受傷。操作過(guò)程中如有安全隱患必須立即清除。隱患清除前，運(yùn)梁臺(tái)車應(yīng)停止運(yùn)行。運(yùn)梁途中遇到彎道、障礙或有不明情況時(shí)需要將大操縱桿回置中位，以降低車速。運(yùn)梁車于架橋機(jī)5米處時(shí)，須向后拉動(dòng)大操縱桿以剎車；
??????? (12)警惕剩余能量，原則上，運(yùn)梁臺(tái)車只有在停止運(yùn)行后方可打開(kāi)或卸下保護(hù)裝備。即使在運(yùn)梁臺(tái)車停止運(yùn)行后，壓縮空氣裝置仍可能存有高壓 (壓縮空氣罐，壓縮空氣管路)，電氣部件，仍然可能帶有余電，液壓裝置仍可能存有高壓；
??????? (13)有害材料，例如：潤(rùn)滑劑、冷卻劑、清潔劑、溶劑和顏料、含有害物質(zhì)的塵埃、柴油、液壓油，處理時(shí)要謹(jǐn)慎小心。
??????? 6.5.10 裝載安全操作要求
??????? (1)確認(rèn)運(yùn)梁車停車就位；
??????? (2)在運(yùn)梁車裝載箱梁時(shí)，不得在懸吊的箱梁下停留，聽(tīng)到或看到運(yùn)梁車發(fā)出的警報(bào)信號(hào)后必須迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域；
??????? (3)在裝梁就位時(shí),應(yīng)確保箱梁在運(yùn)梁車上的支撐位置符合箱梁支撐要求,箱梁支撐截面中心與運(yùn)梁車中心線橫向誤差不大于±25mm,支點(diǎn)縱向位置誤差不大于±50 mm；
??????? (4)運(yùn)梁車在裝載前后鳴喇叭，以警告監(jiān)控人員注意。
??????? 7 內(nèi)業(yè)管理要求
??????? 建立相關(guān)管理檔案、臺(tái)賬，做到規(guī)范和可追溯性，項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)安質(zhì)部(室)主要做好以下內(nèi)業(yè)工作：
??????? 7.1 施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)安全施工方案、安全技術(shù)交底等。
??????? 7.2 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別、評(píng)估報(bào)告，隱患排查、整改關(guān)閉記錄等。
??????? 7.3 有關(guān)安全會(huì)議資料，如：簽到表、會(huì)議紀(jì)要、安全協(xié)議、論證報(bào)告等。
??????? 7.4 安全教育培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)、考試資料等。
??????? 7.5 “三類”人員持證、機(jī)械設(shè)備、安全事故臺(tái)賬等。
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