4．維護運輸業(yè)戶和營運車駕駛員的合法權(quán)益，規(guī)范勞動合同，接受勞動部門檢查，監(jiān)督勞動合同的履行。

　　5．向道路運輸業(yè)戶和營運車駕駛員宣傳有關(guān)法律法規(guī)和運輸行業(yè)管理規(guī)定，并提供咨詢服務。

　　6．接受管理部門對營運車駕駛員從業(yè)資格審定和定期復審。

　　二、統(tǒng)一招聘。由運輸企業(yè)統(tǒng)一招聘駕駛員，擇優(yōu)錄取，不得由承包者直接聘用駕駛員。由服務中心統(tǒng)一推薦具備從業(yè)資格、登記在冊的駕駛員，由用人單位和駕駛員實行雙向選擇，經(jīng)企業(yè)考核錄用后雙方簽訂勞動合同。企業(yè)的運輸車輛由企業(yè)統(tǒng)一配置駕駛員，承包者也可以在企業(yè)聘用的駕駛員中進行選擇。

　　三、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬。運輸企業(yè)營運車駕駛員的勞動報酬應依據(jù)國家勞動部門的有關(guān)規(guī)定和當?shù)厣钏酱_定，并綜合考慮所駕車輛車型、經(jīng)營線路、里程長短、安全行車里程等因素，由企業(yè)統(tǒng)一發(fā)放。

　　四、統(tǒng)一繳納社會保險金。按照《勞動法》的規(guī)定，用人單位必須為勞動者繳納社會保險金，這是維護勞動者合法權(quán)益、穩(wěn)定駕駛員隊伍的重要措施，是企業(yè)依法聘用、管理勞動者必須做的重要工作。

　　實行營運車駕駛員“四統(tǒng)一”管理，要從以下幾方面著手：

　　一、健全法制。從行業(yè)管理部門來看，實行一家管理，明確職責，權(quán)責一致，盡早扭轉(zhuǎn)多頭管理，政出多門的局面。由交通行業(yè)管理部門承擔營運車駕駛員行業(yè)管理是順理成章的。

　　二、爭取政府支持。在縣勞動、工商、財政、物價、交警、稅務等部門的配合下，縣交通運管部門成立的營運車駕駛員管理服務中心要嚴格履行職責，為企業(yè)培訓，推薦高素質(zhì)的駕駛員。同時切實維護駕駛員的合法權(quán)益，真正把服務中心辦成駕駛員之家。

　　三、提供優(yōu)質(zhì)服務。企業(yè)要從思想上、行動上把駕駛員當作企業(yè)的主人來對待，發(fā)揮他們的積極性，為他們創(chuàng)造學習培訓機會，使他們真正樹立起“安全第一”、“預防為主”的思想，做到遵紀守法，文明駕駛。要切實維護員工的合法權(quán)益，按照《勞動法》的規(guī)定及時為駕駛員繳納社會保險金，這也是穩(wěn)定企業(yè)駕駛員隊伍，促進安全運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。對營運車駕駛員實行“四統(tǒng)一”管理，有助于加強道路運輸安全管理，這項工作開展有待進一步探討和實踐。