汽車是高速運(yùn)動(dòng)的物體,一旦發(fā)生火災(zāi),撲救難度較大。汽車上除了油箱、油路外,其他部件如輪胎、車廂等也都是可燃物。車上的電器和電源,車載易燃貨物,車上人員(乘客)違章用火等也可能引起火災(zāi)。
汽車的種類很多,雖然用途不同,外型各異,但其發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩種,即汽油機(jī)和柴油機(jī)。
汽油機(jī)是以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)。在工作過程中,汽油經(jīng)過化油器與空氣按一定的比例混合(電噴車中汽油通過噴油器直接噴入燃燒室,與空氣形成可燃混合氣),可燃混合氣進(jìn)入氣缸,被活塞壓縮后,用電火花點(diǎn)火,引起燃燒,產(chǎn)生高壓,推動(dòng)活塞作功。汽油機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,轉(zhuǎn)速高,起動(dòng)方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),目前使用最廣,中小型車輛(轎車、客車)基本上都是使用汽油機(jī)。汽油是易燃液體,汽油機(jī)汽車的油箱容量為20—200升不等,有些長途運(yùn)輸?shù)呢涇囘€另外攜有油桶,所以,發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性較大。
柴油機(jī)是以柴油、重油等為燃料的內(nèi)燃機(jī)。在工作過程中,用噴油泵及噴油器將燃油噴入氣缸,這樣形成霧狀燃油,當(dāng)被壓縮到閃點(diǎn)(能使燃油著火的溫度)后,即自行著火燃燒(壓燃),產(chǎn)生高壓,推動(dòng)活塞作功。柴油機(jī)有較高的熱效率,燃油價(jià)格低廉,為載重汽車廣泛采用。柴油的火災(zāi)危險(xiǎn)比汽油較小,但柴油機(jī)汽車多為大型車輛,攜帶的油量較多,而且沒有汽油那樣容易達(dá)到燃燒溫度,起動(dòng)時(shí)有時(shí)需要加溫,如加溫不當(dāng),也可能引起火災(zāi)。
常見的汽車火災(zāi)原因
?。ㄒ唬┢囆旭偼局械幕馂?zāi)原因
1.直接向化油器灌注汽油。汽車油路發(fā)生故障時(shí),用杯、瓶、壺等容器盛裝汽油,直接向化油器灌注,俗稱“喝老酒”法。因汽油與空氣混合比例失調(diào)或點(diǎn)火提前,化油器發(fā)生回火“放炮”現(xiàn)象,噴出的火焰或火星容易引起汽油著火?;蛟诠嘧r(shí)汽油漏出遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫物體或電火花而起火,這是汽車運(yùn)輸途中常見的起火原因之一。
2.汽油管路損壞,油品漏出,遇電火花、高溫物體起火。
3.電器絕緣損壞短路起火。
4.汽車零件損壞脫落與地面摩擦,引起可燃物燃燒。
5.汽車維修后有手套、抹布、紗頭等放在排氣管上,因高溫加熱而引燃。
6.公路上曬有谷草等,纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上磨擦發(fā)熱起火。
7.駕駛員、乘員(客)違章吸煙,亂扔煙蒂、火柴梗引起著火。
8.駕駛員、乘員(客)違章攜帶化學(xué)危險(xiǎn)物品上車引起火災(zāi)、爆炸事故。
9.裝運(yùn)可燃貨物時(shí),押運(yùn)人員隨手亂扔煙頭或被外來火源(如煙囪飛火)引燃。
10.裝運(yùn)危險(xiǎn)物品因配裝不當(dāng)、車速過快、未按規(guī)定接地等原因引起火災(zāi)、爆炸事故。
11.汽車駛?cè)胗锌扇細(xì)怏w、可燃液體散發(fā)的蒸氣擴(kuò)散區(qū)域而引起燃燒、爆炸。
?。ǘ┢嚲S修過程中的火災(zāi)原因
1.維修汽車時(shí),電源未斷,用金屬刷等擦洗時(shí),使電線短路產(chǎn)生火花。
2.金屬物體觸發(fā)蓄電池樁頭,產(chǎn)生電弧火花。
3.在蓄電池充電結(jié)束后,用金屬工具在兩個(gè)電樁頭間進(jìn)行測試(以產(chǎn)生電弧強(qiáng)弱來判斷充電是否充足)時(shí),由于蓄電池內(nèi)發(fā)生化學(xué)變化,有氫氣逸出,遇電弧火花發(fā)生燃燒或爆炸。
4.斷電器上白金觸點(diǎn)粘連,蓄電池內(nèi)電流倒回發(fā)電機(jī),引起發(fā)電機(jī)線圈發(fā)熱起火。
5.使用汽油清洗時(shí)違章吸煙,違章動(dòng)火。
6.修補(bǔ)油箱時(shí),未對油箱進(jìn)行徹底清洗。
(三)汽車停放時(shí)的火災(zāi)原因
汽車停放時(shí)發(fā)生火災(zāi),大多是在停放前留下火種,或電氣短路,油箱漏油等原因所引起。此外,對柴油機(jī)加熱不當(dāng)也會(huì)引起火災(zāi)。有時(shí)汽車不慎發(fā)生了交通事故而撞壞油箱,造成的油品流出或裝運(yùn)的化學(xué)危險(xiǎn)物品相撞、泄漏也會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。