心理學(xué)是研究人的心理現(xiàn)象及其發(fā)生、發(fā)展規(guī)律的科學(xué)，研究對(duì)象包括人的認(rèn)知過(guò)程、心理態(tài)度、意志程度、行為素養(yǎng)。交通安全宣傳教育，直接以人為宣傳對(duì)象，研究交通安全宣傳中人的心理特征，對(duì)改進(jìn)宣傳方法提升宣傳效果具有積極的實(shí)踐意義。本文試從心理學(xué)的角度出發(fā)，結(jié)合交通安全宣傳工作實(shí)踐，探討當(dāng)前交通安全宣傳中亟需注意的兩個(gè)問(wèn)題。
　　
　　一、交通安全宣傳要注重培養(yǎng)受眾文明交通意識(shí)
　　
　　心理學(xué)認(rèn)為，意識(shí)是人對(duì)環(huán)境及自我的認(rèn)知能力以及認(rèn)知的清晰程度，有整體性、主動(dòng)性、實(shí)踐性、道德性等屬性，包括認(rèn)知程度、意志行為等因素。交通安全意識(shí)即是包括對(duì)有關(guān)交通安全知識(shí)的認(rèn)識(shí)，對(duì)交通規(guī)則的評(píng)價(jià)和遵守交通規(guī)則的意志，與道德、政治相聯(lián)系，是一個(gè)整體的概念。顯然，交通安全意識(shí)的培養(yǎng)歸根結(jié)底是要培養(yǎng)遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性（遵守法規(guī)的意志力），這是交通安全宣傳的最高目的。
　　
　　在現(xiàn)實(shí)的交通安全宣傳中，向群眾灌輸有關(guān)交通安全知識(shí)非常重要，是掃除“交通法盲”（指對(duì)交通法規(guī)一竅不通的人）的必要手段，但這只是培養(yǎng)交通安全意識(shí)最基本的要求。事實(shí)上，交通法規(guī)認(rèn)知度的高低，與是否自覺(jué)遵守交通法并沒(méi)有必然的因果聯(lián)系。山東某交警部門(mén)的一項(xiàng)抽樣調(diào)查表明，不知法，不懂法，固然容易造成交通違法及交通肇事，但是，從發(fā)生的大量交通事故案例看，因?qū)煌ǚㄒ?guī)的無(wú)知而違犯交通法規(guī)的實(shí)際上很少（約占10%－14%），就是除駕駛員之外，還是知法（包括知之不多者在內(nèi)）違法的占多數(shù)。由此可見(jiàn)，灌輸交通安全知識(shí)和法規(guī)，讓人“知法”，僅是交通安全宣傳中較低的層次。交通安全宣傳的更高層次，應(yīng)該是提高人們遵守交通規(guī)則的自我調(diào)控能力，樹(shù)立正確的交通規(guī)范的和培養(yǎng)文明交通行為素養(yǎng)。簡(jiǎn)而言之，自我調(diào)節(jié)能力強(qiáng)的，交通行為文明素養(yǎng)高的，就不會(huì)跟從別人沖紅燈。因此，宣傳活動(dòng)中，交通安全教育要與道德教育、精神文明教育相結(jié)合，形成一個(gè)密切聯(lián)系的整體，并且，對(duì)相對(duì)較高層次的受眾（宣傳對(duì)象，即接受教育的群眾），交通道德教育、精神文明教育甚至比交通安全知識(shí)和法規(guī)教育顯得更為重要；應(yīng)該要想方設(shè)法，使得交通安全規(guī)則深入地影響群眾的認(rèn)識(shí)，努力轉(zhuǎn)變?nèi)罕妼?duì)交通規(guī)則的態(tài)度，從更深的層面上影響群眾的行為調(diào)節(jié)功能，從而真正地達(dá)到提高群眾交通安全意識(shí)的目的。
　　
　　交通安全意識(shí)的培養(yǎng)，不是一朝一夕的問(wèn)題。在人的社會(huì)化過(guò)程中，個(gè)人意識(shí)的養(yǎng)成事實(shí)上是一種社會(huì)意識(shí)的轉(zhuǎn)換，需要時(shí)間的積累。因此，深層地影響人的意識(shí)，培養(yǎng)正確的交通安全意識(shí)，這需要經(jīng)歷一段很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)宣傳教育。比如，將對(duì)中、小學(xué)生的交通安全教育編入學(xué)生全日制教育課程體系，堅(jiān)持交通安全教育自小抓起，這樣才有可能培養(yǎng)他們良好的交通安全意識(shí)。
　　
　　二、交通安全宣傳要運(yùn)用心理學(xué)提升宣傳效果
　　
　　心理學(xué)中，將人、物、觀念及各種關(guān)系構(gòu)成的社會(huì)環(huán)境分為物質(zhì)環(huán)境（感性世界）、信息環(huán)境（拷貝世界）和心理環(huán)境（心理世界），人感知外界事物有一個(gè)接受信息（視覺(jué)刺激）、分析信息到心理反應(yīng)的過(guò)程；對(duì)外界事物的感知在心理上會(huì)產(chǎn)生悲痛、不安、恐慌、緊張或舒坦、興奮、激動(dòng)等情緒情感反應(yīng)。在交通安全宣傳中，就是要考慮在認(rèn)識(shí)外部所感覺(jué)事物的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生怎樣的情緒情感反應(yīng)，外部感覺(jué)又如何轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的意識(shí)，然后這種意識(shí)如何反作用于行為，也就是要充分考慮宣傳方法和內(nèi)容（物質(zhì)環(huán)境或外界事物）是否能讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈而持久的心理反應(yīng)，并且這種反應(yīng)產(chǎn)生何種效應(yīng)(內(nèi)部感覺(jué)，即對(duì)外部感覺(jué)事物屬性的認(rèn)識(shí))，即產(chǎn)生正面的影響還是負(fù)面的影響。這是在交通安全宣傳教育中選擇何種方法和內(nèi)容時(shí)應(yīng)該首先考慮的問(wèn)題。
　　
　　結(jié)合實(shí)踐和有關(guān)教育心理學(xué)、犯罪心理學(xué)的理論，選擇交通安全宣傳教育的方法和內(nèi)容應(yīng)該要遵循“貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾、創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段”的宣傳原則。實(shí)踐中具體要注意以下的幾個(gè)方面：
　　
　　一是注重新穎吸引受眾。灌輸式教育是交通宣傳的慣用模式，尤其是在道路交通安全法等法律法規(guī)的宣傳交通上，民警大多是照本宣科，簡(jiǎn)單的解釋一下條文，知識(shí)相對(duì)單一，這種宣傳只能算是“宣讀”，對(duì)特定（有需求）的成人群體會(huì)有一定的效果，但對(duì)于大多數(shù)人，尤其是對(duì)于中、小學(xué)生，這樣的宣講效果非常微小?！鞍葱枨蠼邮苤R(shí)，“快餐文化”，這是當(dāng)今快節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)社會(huì)中人們比較普遍的心理特點(diǎn)，但對(duì)于新奇的事物，任何人都會(huì)有某種程度的好奇欲望，所以，形式、手段的創(chuàng)新和內(nèi)容的新穎性一定程度上決定了宣傳效果的優(yōu)劣，這就是所謂的“形式?jīng)Q定成敗”。形式創(chuàng)新就是要變換方式、變換色彩、變換手段，目的是吸引受眾的目光，調(diào)動(dòng)受眾的情緒。意單一知識(shí)的宣傳并不能很好地提高受眾交通安全意識(shí)，最多只是提高了對(duì)有關(guān)知識(shí)的認(rèn)知，而提高認(rèn)知與提高意識(shí)有著本質(zhì)上的區(qū)別，因此，培養(yǎng)交通安全意識(shí)，就要進(jìn)行系統(tǒng)的教育，包括安全常識(shí)教育、案例教育、交通道德教育、駕駛員職業(yè)道德教育、精神文明教育、政治思想教育，要與人文觀念結(jié)合、地方習(xí)俗結(jié)合、人群需求結(jié)合?？傊?，就是要“創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段”，保持宣傳的新鮮感，不斷吸引住群眾的眼球。