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安全管理網(wǎng)

鐵路安全管理的問題與對策

  
評論: 更新日期:2010年12月09日



   2 安全管理的對策探討

   (1)以長效機制為切入點,強激勵、硬約束。如果沒有一個嚴格的激勵、約束機制良性運作,各項規(guī)章制度就會在貫徹執(zhí)行中大打折扣,甚至失去應(yīng)有的作用。為使鐵路各部門在安全管理工作中切實做到有章可循、有法可依,必須在各項管理工作落實機制的基礎(chǔ)上,建立安全長效激勵、約束機制,去繁求精,修建補廢,完善健全,重點是對干部,職工和班組的機制。要對已有機制進行總結(jié)和篩選,研究和制定實事求是的運作辦法和實施措施,實現(xiàn)安全職責(zé)清楚、措施明確、控制超前的局面。同時抓好安全長效機制的落實,務(wù)實重效,嚴細實恒,重點是對干部的評價、競聘,對職工的考核、獎懲,發(fā)揮班組長的作用,調(diào)動成員的主觀能動性,提高班組的自控能力。圍繞“干部盡其責(zé),職工盡其職”,制定、完善和落實機制,達到作業(yè)過程控制的目的。

   在機制中對班組管理,尤其是對班組長的選拔、任用和考核通過有突破性的機制運作進行規(guī)范。單設(shè)班組長管理獎,這個管理獎按臟苦累險程度將原有的獎勵合并使用。要求車站、車間加強對班組長作用的考核和定性定量分析,通過優(yōu)勝劣汰,逐步使所有班組長能夠稱職,發(fā)揮班組長對安全生產(chǎn)管理的作用。

   (2)以完善規(guī)章制度為基本點。健全的規(guī)章制度和嚴格按章作業(yè)是保證安全的基礎(chǔ)和前提。任何企業(yè)都要有崗位標準、作業(yè)程序和技術(shù)要求,應(yīng)按4方面進行落實。①各鐵路局、鐵路分局和站段要在準確掌握有關(guān)行車設(shè)備、作業(yè)程序、崗位性質(zhì)的基礎(chǔ)上,反復(fù)調(diào)查研究各項作業(yè)規(guī)定,編制出符合實際的規(guī)章制度。②在學(xué)好有關(guān)國標的基礎(chǔ)上,結(jié)合鐵路特點,以安全為根本、效率為前提、效益為目的,根據(jù)設(shè)備變化、現(xiàn)場實際和觀念更新,及時修改完善有關(guān)規(guī)章制度。③將所有規(guī)章制度辦法按類別、工種、過程分解到各崗位,將關(guān)鍵的規(guī)章制度納入各工種崗位作業(yè)標準的每一項作業(yè)程序中。④各級管理干部按照規(guī)章制度和作業(yè)標準技術(shù)要求的規(guī)定,對職工進行監(jiān)督、指導(dǎo)和考核,把規(guī)章、標準落實到班組,安全才能真正穩(wěn)定。

   (3)以提高人員素質(zhì)為關(guān)鍵點。職工違章、違紀產(chǎn)生的主要原·因,是由于技術(shù)業(yè)務(wù)水平不高,盲目圖快,違章亂干。某些干部對作業(yè)規(guī)章不能熟練掌握,對安全管理缺乏銳意進取的創(chuàng)新思路和有效的預(yù)想措施。因此對干部應(yīng)加強先進的管理經(jīng)驗、科學(xué)文化和技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),使之具備下去檢查、指導(dǎo)和考核的必要條件。對職工要加強愛崗敬業(yè)精神的教育,激發(fā)遵章守紀的自覺性,提高作業(yè)質(zhì)量和標準,牢固樹立“安全第一”的思想。

   (4)以強化設(shè)備質(zhì)量為根本點。設(shè)備是安全的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障前提。加大設(shè)備科技含量,增加設(shè)備投入,強化設(shè)備整治是安全生產(chǎn)必須長期堅持的方針。

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