第十七條 縣政府每年對應急預案進行研究并根據(jù)實際進行修訂，開展應急技術研究，加強培訓和演練。每年汛期前組織多部門、多科目的綜合演習，提高應急救援能力和實戰(zhàn)水平。

　　第十八條 建立涉水部門協(xié)調(diào)機制，切實做好庫區(qū)突發(fā)事件處置、防洪搶險、險情救助等工作，形成有計劃、有步驟、有準備的應急處置能力，迅速、及時、有效地控制險情，提高庫區(qū)突發(fā)事件的應對能力，最大限度保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　每年汛期到來之前，市政府召開安辦、交通、水務、公安、海事、漁政、渡管等相關部門的聯(lián)席會，制訂當年汛期應急預案。防汛有關部門要加強管理，水務行政部門要及時通報水情，預報汛期險情，交通、海事部門要靠前指揮，有效調(diào)度搶險船舶。

　　第十九條 建立健全庫區(qū)蓄放水機制。水電站、水庫管理單位或其他調(diào)水作業(yè)單位應當建立水情信息傳遞制度和通報制度，在因調(diào)水作業(yè)導致水位急劇變化，可能影響水上交通安全的區(qū)域內(nèi)及時發(fā)布水情信息。

　　凡水利、水電工程在調(diào)度計劃方案使水位24小時變化達1.5米以上時，工程管理或經(jīng)營單位必須將有關情況提前24小時通報到沿庫區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府和海事管理機構(gòu)。沿庫區(qū)有船（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)人民政府負責通知到船舶所有人、經(jīng)營人。

　　水電站、水庫管理單位或者其他調(diào)水作業(yè)單位未及時發(fā)布水情信息導致人員傷亡和船舶設施損毀的，應當依法予以賠償或者補償。

　　第二十條 健全完善規(guī)范化制度。認真抓好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）船舶安全管理的機構(gòu)、人員、經(jīng)費、責任的落實，保持管船員隊伍的穩(wěn)定；規(guī)范管船站的管理工作，落實簽單員和年度鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領導、管船員、簽單員和水上交通安全教育培訓制度；建立分管領導、管船員離任、接任交替述職制度；建立轄區(qū)安全責任考核制度。落實自用船管理制度，落實政府、部門水上交通安全管理職責，形成齊抓共管的長效安全管理機制。

　　第二十一條 建立隱患排查、責任追究制度。健全隱患排查臺帳制度，實施轄區(qū)隱患分級治理、跟蹤落實整改責任制，加強隱患問題的掛牌整治。對排查工作不認真而疏漏重大安全隱患的，嚴肅追究有關人員的責任。

　　第二十二條 規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營模式，客運船舶實行公司化經(jīng)營管理，貨運船舶實行社會化經(jīng)營管理，渡口建設、管理實行公益化，鼓勵社會資金參與水運建設。依法按規(guī)定對水上交通相關行業(yè)單位和個人提取安全生產(chǎn)費和安全生產(chǎn)風險抵押金，專戶存儲，?？顚Ｓ?。

　　第四章 船舶、浮動設施和船員

　　第二十三條 船舶、浮動設施應具備下列條件才可航行和使用：

　　（一）經(jīng)海事管理機構(gòu)認可的船舶檢驗機構(gòu)依法檢驗并持有合格的船舶檢驗證書；

　?。ǘ┙?jīng)海事管理機構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書；

　?。ㄈ┡鋫浞蠂乙?guī)定的船員；

　?。ㄋ模﹨⒓訝I運的船舶應持有航務管理機構(gòu)發(fā)放的船舶營業(yè)運輸證和批準的航線；

　?。ㄎ澹┌磭液褪∮嘘P規(guī)定必須投保的船舶應持有保險證明或文書；

　?。┳杂么八腥藨敵钟挟?shù)剜l(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處發(fā)放的自用船舶登記證書；

　?。ㄆ撸O業(yè)船舶應當取得漁業(yè)船舶檢驗機構(gòu)發(fā)放的漁業(yè)船舶檢驗證書；

　?。ò耍┧写皯匆?guī)定設置廢物回收袋（桶），不得向水域傾倒垃圾、污油、污水及其他廢物。

　　第二十四條 應當報廢的船舶、浮動設施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責令停航或者停止作業(yè)，并對船舶、浮動設施予以沒收。船舶、浮動設施未持有合格的檢驗證書、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料、擅自航行或者作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)責令停止航行或者作業(yè)，拒不停止的暫扣船舶、浮動設施，情節(jié)嚴重的予以沒收。