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自行車及校園安全的調(diào)查報告

  
評論: 更新日期:2015年10月17日

一.?引言
????????? 自行車是由人力腳踏驅(qū)動的,有兩個車輪的陸地交通工具,俗稱自由車,腳踏車或單車。自行車自18世紀(jì)誕生以來,深受人們的喜愛。已經(jīng)是人們運動,環(huán)保出行的最佳選擇。但是在為我們提供方便的同時,也帶來了一些安全隱患。換句話說,自行車駕駛者在如今的交通事故中扮演重要的角色,其作為受害者的同時大多是肇事者。
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??????? 二.?摘要
????????? 我們通過問卷調(diào)查和測試統(tǒng)計發(fā)現(xiàn):我校(浙江理工大學(xué))大學(xué)生在自行車安全意識上有很多需要提高和增強的地方。校園交通安全問題也是全社會關(guān)注的焦點問題,本文根據(jù)調(diào)研結(jié)果簡要介紹了我校(浙江理工大學(xué))大學(xué)生目前的對自行車本身和其聯(lián)系到的一系列安全問題情況的了解,并總結(jié)了大學(xué)生思想上忽略的重要安全問題的共同性和其產(chǎn)生的原因,就大學(xué)生如何提高安全意識和防范措施等進行了深入的探討和理性的分析。校園安全問題關(guān)系到每一個學(xué)生的切身利益,自行車安全是其中最重要的一環(huán)。我們建議并引導(dǎo)大學(xué)生提高安全防范意識,增強對自行車安全的重視,更好的安全地度過大學(xué)時光。
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???????? 三.調(diào)研相關(guān)說明
????????? 1調(diào)研目的:明確我校(浙江理工大學(xué))大學(xué)生的交通安全意識,找出我校大學(xué)生在思想上需要補充的安全知識,了解廠商和銷售者在自行車設(shè)計在實際應(yīng)用上的不足。傳播安全文化知識,為下一代買車者提供基本的輔導(dǎo)意見和為“馬路殺手”排查安全隱患和基本技能輔導(dǎo)以及重要注意事項,提倡“放心買車,安全駕車”的理念。
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????????? 2調(diào)研方法:(1)實地考查法:簡單考查道路設(shè)計,機動車道,自行車道,減速帶等是否合理。????????????
???????????????????? (2)問卷調(diào)查法:進行了一次題為“浙江理工大學(xué)自行車調(diào)查問卷”的抽樣調(diào)查。問卷涉及兩個方面的內(nèi)容:一是針對大學(xué)生對自行車基本常識的了解。二是關(guān)于大學(xué)生的安全意識。共發(fā)放調(diào)查問卷300份,收回有效問卷240份。有效率為80%,能夠真實反映我校大學(xué)生關(guān)于自行車安全方面的情況。
???????????????????? (3)統(tǒng)計分析法:對回收上來的問卷進行全面的統(tǒng)計和分析。
???????????????????? (4)走訪法:對交通事故中的肇事者和普通機動車駕駛者。進行走訪,詳細(xì)了解情況。
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????????? 3調(diào)研時間:2013年10月---2013年11月
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????????? 4調(diào)查范圍:我校(浙江理工大學(xué))及周邊
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????????? 5調(diào)研分工:問卷調(diào)查:張利宏 朱文哲 鄧斯悅 陳金慧 徐敏 余夢琦
???????????????? 問卷分析:張利宏 朱文哲 鄧思悅 陳金慧 徐敏 余夢琦
????????????????? 實體店訪問:張利宏
????????????????? 肇事者追蹤:張利宏
????????????????? 走訪機動車駕駛者:張利宏
????????????????? 調(diào)研報告書寫:張利宏
??????? 四.?概念界定
?????????? 1車齡:從學(xué)會騎自行車起到現(xiàn)在。
?????????? 2碟剎:通過夾器(或者叫卡鉗)作用在固定在花鼓上的鋼制盤片制動的
?????????? 3剎車靈敏程度:用相同速度下從按下剎車到車停下來距離的長短衡量。
??????? 五.?調(diào)研問卷分析
???????? (一)大學(xué)生擁有自行車現(xiàn)狀
????????? 由于我校的宿舍樓在學(xué)校外面,除了一區(qū)以外。我們的二區(qū)和三區(qū)都距離學(xué)校的教學(xué)樓,實驗樓等很遠(yuǎn)。所以大多數(shù)學(xué)生都備有自行車,擁有自行車也漸漸成為一種從眾的風(fēng)氣,它即將成為評價高富帥的又一標(biāo)準(zhǔn)。有了自行車不僅可以晚起15分鐘,還可以在周末一起出去自駕游。活動范圍也就變廣了。有利于社交能力的提升和更了解一些學(xué)校周邊的社會情況,掌握一手資料。方便以后的就業(yè)等等,這是后話。提供如此方便的同時也產(chǎn)生一定的問題,比如說上課高峰期會出現(xiàn)自行車擁堵在機動車道上,從而導(dǎo)致交通的暫時癱瘓:十字路口自行車往往利用自己的機動性超越停車線,闖紅燈,占用機動車道等等。再由于校園里道路狹窄,行人眾多,很多自行車在人群中穿梭,經(jīng)常性發(fā)生碰撞。再有就是自行車多了,酷了,再加上車主防范意識的低下,車子被偷也成了經(jīng)常性事情。再是學(xué)校的停車制度管的非常嚴(yán)格,同學(xué)們?yōu)榱朔奖氵`規(guī)停車,被拖走也屢見不鮮了。下面將從我們調(diào)查的幾個典型題目來具體分析。
??????? 1.1在買自行車之前,你會怎樣了解關(guān)于自行車的信息?據(jù)統(tǒng)計男生中有26%會選擇A網(wǎng)上查閱,27%選擇B同學(xué)介紹,37%選擇C店鋪詢問,還有剩下的10%選擇不做了解。
??????? 女生中有17%選擇A,30%選擇B,40%選擇C,13%選擇D。
??????? 由此可見在買車準(zhǔn)備上,男女生的選擇比例是差不多的,這也體現(xiàn)出來我們九零后的認(rèn)知水平和社交能力以及對外界了解我們所需要的信息的途徑是固定而單一的。再從數(shù)據(jù)上看,最大的比例是選擇店鋪詢問,但是據(jù)我們對店鋪的實地調(diào)查了解,在店家的推銷過程中,不乏有經(jīng)典的推銷詞,而其產(chǎn)品確實及其平凡而普通的,通過店家的推銷和簡單介紹,當(dāng)你動心時,他便會開始報價,據(jù)了解,同款產(chǎn)品的價格會是網(wǎng)上報價的好幾倍。就拿自行車變速手柄來說,同款同型的店里面報價45,而網(wǎng)上報價只要8元。這將是天與地的區(qū)別。變速車牙盤實體店報價120 。網(wǎng)上報價22.如此巨大的差別,我不經(jīng)在想,我們是多付了多少錢的安裝費,來滿足我們其實是買來的對店家的信任。從數(shù)據(jù)上看,大約三分之一的同學(xué)會選擇網(wǎng)上查閱,這是科學(xué)的方法,但是再次我有一個建議,不要去看網(wǎng)店中的評論,那些評論多數(shù)是好評,因為店家為了提高自己店里的銷售量。為提供好評的人會提供優(yōu)惠,換句話說就是強制好評。所以,大多數(shù)我們看到的都是好的,或者說虛假的,是不可信的。在買車之前最好的做法,也是最少人選的就是以學(xué)長等有經(jīng)驗的人提供的信息為主,然后進行網(wǎng)上查閱相應(yīng)型號的信息,最后進行實體店的比較價格,最終決定最經(jīng)濟實惠又能保證質(zhì)量的途徑獲得最準(zhǔn)確的信息,方便購買。
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??????? 1.2你會選擇怎樣的方式購買自行車?
??????? 男生中有4%選擇A網(wǎng)購,有64%選擇B實體店購買,有17%選擇C二手車轉(zhuǎn)讓,有9%選擇D學(xué)長推薦,有6%選擇E和同伴一起買。
??????? 女生中有3%選擇A網(wǎng)購,有68%選擇B實體店購買,有17%選擇C二手車轉(zhuǎn)讓,有6%選擇D學(xué)長推薦,有6%選擇E和同伴一起買。
??????? 這道題的回答男女比例又是一樣的,早知如此就不分開統(tǒng)計了。單純從數(shù)據(jù)上來看主體選擇B,并且占了絕大多數(shù)的比重。實體店購買似乎在同學(xué)們心中占了很大的分量,是安全與保障的象征。十幾年的網(wǎng)店發(fā)展似乎在機械交通方面還沒有取得足夠多的信任。據(jù)調(diào)查結(jié)果分析網(wǎng)店購買的車輛普遍在質(zhì)量上有些問題,特別是齒輪做工不太精細(xì),輪胎不夠耐磨,剎車不好調(diào)整等方面的細(xì)節(jié)。但是整體上并不輸給實體店的車輛。在調(diào)查的偶然中,我們發(fā)現(xiàn)實體店倉庫中那些還沒有開封的自行車的包裝竟然和我們網(wǎng)購來的自行車的包裝如出一轍,由此我們合理推測,實體店不過充當(dāng)了一個中間商和組裝者的的角色。而就是經(jīng)過了這一手使自行車的價格不知不覺上升了一個檔次,平均每輛車上升了200元以上。調(diào)查中我們還發(fā)現(xiàn)在一些二手車轉(zhuǎn)讓當(dāng)中,有很多車都是八成新的,但是價格卻只有實體店的一半。據(jù)此我們有理由懷疑這些車是否來的合法。如果答案是否定的,那么那17%的同學(xué)是否助長了校園盜車者的氣焰。
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??????? 1.3買自行車你最在意的是什么?
??????? 男生中有25%選擇A價格一般性能一般,有12%選擇B品牌效應(yīng),有28%選擇C低價實用,有8%選擇D外形高端大氣,有13%選擇E安全系數(shù)高,有5%選擇F月銷量好,還有9%不關(guān)心
??????? 女生中有27%選擇A價格一般性能一般,有13%選擇B品牌效應(yīng),有33%選擇C低價實用,有8%選擇D外形高端大氣,有18%選擇E安全系數(shù)高,有1%選擇F月銷量好。
??????? 從數(shù)據(jù)上分析這個問題回答的有些分散,但是還是能看出些問題。比如說大約四分之一的同學(xué)選擇價格和性能都一般的自行車,同樣我們也發(fā)現(xiàn)這些人中德絕大多數(shù)會在自行車款式當(dāng)中選擇一般通勤車,這類人屬于中庸者,也就是隨大流的一類,不會對自己的自行車有太多的關(guān)心,這樣也就產(chǎn)生了一些安全隱患,據(jù)問卷分析發(fā)現(xiàn)這一類人在15題(是否出過事故)中,在23.5%出事的概率中就占了13%的比率。這將是很驚人的比例。也就是馬路殺手的真相啊。讓我們有點失望的是只有大約15%的總?cè)藬?shù)會最關(guān)心安全系數(shù)的問題,其實這個問題確實很難回答。因為即使真的關(guān)心這個問題的人也不知道究竟怎樣去關(guān)心,不過這道題調(diào)查的是一個意識,一個安全意識。所以我們可以說,在我校(浙江理工大學(xué))大學(xué)生的安全意識并不高。需要我們?nèi)ヌ岢托麄鳌?br /> ???????
??????? 1.4你喜歡哪種款式的自行車?
??????? 男生中有10%選擇A公路競賽車,有26%選擇B登山越野車,有28%選擇C多功能越野車,有7%選擇D技術(shù)單車,有4%選擇E折疊車,有6%選擇F小輪自行車,有19%選擇G一般通勤車
??????? 女生中有3%選擇A公路競賽車,有30%選擇B登山越野車,有16%選擇C多功能越野車,有7%選擇D技術(shù)單車,有15%選擇E折疊車,有11%選擇F小輪自行車,有18%選擇G一般通勤車
??????? 在這組數(shù)據(jù)中終于體現(xiàn)出了男女的差距,從男生來看絕大多數(shù)會選擇越野車,這也很符合我們在實地調(diào)查公路情況中的發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)男生騎的都是越野車并且山地越野車居多。而女生來說除了越野車之外我們會看到折疊自行車和小輪自行車也占了一定的比重。原因我們分析為,女生大多駕車不熟,而小輪車和折疊車便于控制,這樣可以增加一些安全感,所以在很多女生騎車事故中很少有受傷的情況,多數(shù)情況是簡單的碰撞。

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