故障類型影響分析(簡(jiǎn)稱FMEA) 是在系統(tǒng)設(shè)計(jì)前,對(duì)系統(tǒng)的各個(gè)組成部分進(jìn)行分析,找出它們可能產(chǎn)生的故障和故障可能出現(xiàn)的狀態(tài),即故障類型,并查明各類型對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的影響,判明故障的重要度,以便采取措施防止或消除故障的產(chǎn)生。因此,這也是故障的事前調(diào)查,是一種定性分析。
若將致命度分析(CA法,一種概率計(jì)算) 用于該法中,就稱為故障類型影響和致命度分析法,簡(jiǎn)稱FMECA。它可以確定系統(tǒng)中每個(gè)元件發(fā)生故障的概率,定量描述故障的影響。該法的優(yōu)點(diǎn)是書(shū)寫(xiě)格式簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是缺乏邏輯性,難以分析各個(gè)元素之間的影響,且當(dāng)有兩個(gè)以上的元素同時(shí)發(fā)生故障時(shí),分析較困難。
故障類型影響和致命度分析法通常包括以下四方面:
(1) 掌握和了解對(duì)象系統(tǒng);
(2) 對(duì)系統(tǒng)元件的故障類型和產(chǎn)生原因進(jìn)行分析:找出所有可能的故障類型,找出每種故障類型的所有原因,然后確定系統(tǒng)元素的故障類型;
(3) 故障類型對(duì)系統(tǒng)和元件的影響;
(4) 匯總結(jié)果和提出改進(jìn)措施。
下表是以起重機(jī)制動(dòng)裝置為例進(jìn)行的故障類型影響和致命度分析。
表1 起重機(jī)制動(dòng)裝置故障類型影響和致命度分析(部分)
項(xiàng) 目 | 構(gòu)成元素 | 故障模式 | 故障影響 | 危險(xiǎn)程度 | 故障發(fā)生概率 | 處理方法 | 應(yīng)急措施 |
制動(dòng) 裝置 | 電氣元件 機(jī)械部件 制動(dòng)瓦塊 | 動(dòng)作失靈 變形、摩擦 間隙過(guò)大 | 過(guò)卷、墜落 破 裂 摩擦力小 | 大 中 大 | 10-2 10-4 10-3 | 儀表檢查 觀 察 檢 查 | 立即檢修 及時(shí)檢修 調(diào) 整 |