安全性評(píng)價(jià)需要研究的對(duì)象是一些變量眾多，結(jié)構(gòu)龐大、復(fù)雜而又互相聯(lián)系在一起的事件，必須吸收和運(yùn)用許多相關(guān)學(xué)科的成果。其中包括系統(tǒng)論、模糊數(shù)學(xué)論、控制論、概率論等等。因此，了解和學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)理解和掌握安全性評(píng)價(jià)有很大幫助。

　　一、系統(tǒng)論
　　系統(tǒng)論是研究系統(tǒng)發(fā)生、運(yùn)行和發(fā)展規(guī)律的科學(xué)。安全性評(píng)價(jià)，也稱為系統(tǒng)安全性評(píng)價(jià)。那么，什么叫系統(tǒng)呢？所謂系統(tǒng)，是指存在于一定環(huán)境中的、由若干相互依存和相互作用的要素所構(gòu)成的、具有特定功能的有機(jī)整體。例如：一臺(tái)機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)，就組成了一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)，而且這個(gè)發(fā)電系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個(gè)更大的復(fù)雜系統(tǒng)的組成部分。
　　按照構(gòu)成系統(tǒng)各要素的性質(zhì)劃分，系統(tǒng)可分為：①自然系統(tǒng)。它是以自然物質(zhì)作為要素，在自然界發(fā)展過(guò)程中自然形成的系統(tǒng)。天體系統(tǒng)、地質(zhì)系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)等，都是自然系統(tǒng)。②人造系統(tǒng)。它是指由人造出來(lái)的系統(tǒng)。汽車(chē)、發(fā)電機(jī)組、起重機(jī)械等，都是人造系統(tǒng)。③復(fù)合系統(tǒng)。它是由自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)而組成的系統(tǒng)。一個(gè)水力發(fā)電廠，其中既有屬于自然系統(tǒng)的部分，也有屬于人造系統(tǒng)的部分，因此，它是一個(gè)復(fù)合系統(tǒng)。
　　系統(tǒng)具有共同的特征：①整體性。即由兩個(gè)以上要素所組成的系統(tǒng)，各要素按照一定方式和順序起作用，以整體為準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)調(diào)。②功能非相加性。即系統(tǒng)功能不是由其所組成的各要素功能的簡(jiǎn)單相加，而是有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)生整體效應(yīng)。③相關(guān)性。即構(gòu)成系統(tǒng)的各要素之間的關(guān)系是相互作用、相互依賴的關(guān)系。④適應(yīng)性。即系統(tǒng)隨著時(shí)間向前推移，會(huì)不斷地改變自己的運(yùn)動(dòng)方式。⑤開(kāi)放性。即系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)時(shí)向外部環(huán)境開(kāi)放，進(jìn)行物質(zhì)、能量和信息的交換，進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和自我完善。
　　安全性評(píng)價(jià)是應(yīng)用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)和方法研究和解決各種系統(tǒng)問(wèn)題。安全性評(píng)價(jià)把企業(yè)看作是一個(gè)由若干要素組成的系統(tǒng)，而每個(gè)要素的變化即存在異常和危險(xiǎn)都會(huì)引發(fā)事故，進(jìn)而危及整個(gè)系統(tǒng)的安全；每個(gè)要素存在的異常和危險(xiǎn)得到調(diào)整和控制，又都會(huì)使系統(tǒng)的安全基礎(chǔ)得以鞏固。從整體上評(píng)價(jià)企業(yè)的安全狀況，體現(xiàn)了系統(tǒng)論的基本要求。