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淺議煤礦井下發(fā)生窒息事故的原因

  
評論: 更新日期:2011年06月14日

  【摘 要】煤礦井工生產是地下作業(yè),職工受到多種災害的影響,人員窒息事故是其中之一,本文對造成事故的原因進行了分析。以人為本,不斷加強安全教育,認識到有害氣體的危害性;不盲目進入獨頭巷道,這樣才能避免此類事故再次發(fā)生,搞好煤礦安全生產。

  【關鍵詞】窒息 瓦斯 氧氣 安全

  煤礦井工生產是地下作業(yè),不安全因素多,職工受到多種災害的影響,人員窒息事故是其中之一,在井下獨頭巷道內(特別是布置在煤層中的獨頭巷道),會積聚大量瓦斯。雖然這些巷道按照《安全規(guī)程》規(guī)定封閉,打上柵欄并懸掛“瓦斯超限,禁止入內”的警告牌。然而井下瓦斯熏人,缺氧窒息事故仍時有發(fā)生,所以有必要對造成事故的原因進行分析。

  一 礦井中的瓦斯

  瓦斯是井下有毒有害氣體的總稱。主要有害氣體有甲烷、一氧化碳等,它們的存在降低了空氣中氧的含量。

  1.甲烷

  瓦斯的主要成分是甲烷。甲烷是無色、無味、無臭的氣體,可以燃燒和爆炸。瓦斯擴散性較強,擴散速度是空氣的1.34 倍。它的存在降低了空氣中氧氣濃度,能造成人員窒息和傷亡。

  2.一氧化碳(CO)

  一氧化碳是無色、無味的氣體。一氧化碳有劇毒。血紅素是人體血液中攜帶氧氣和排出二氧化碳的細胞,人體血液中的血紅素與一氧化碳的親和力比它與氧氣的親和力大250~300 倍。一旦一氧化碳進入人體后,首先就與血液中的血紅素相結合,阻礙氧和血紅素的正常結合,使血紅素失去輸氧的功能,從而造成人體血液缺氧引起窒息和中毒。一氧化碳的中毒程度與其濃度、中毒時間、呼吸頻率和人的體質有關。

  二 事故原因

  1.安全意識差

  瓦斯的主要成分是甲烷。甲烷是無色、無味、無臭,所以不通過儀器檢查,憑感覺是無法知道巷道內瓦斯的含量。例如,在離獨頭巷道口較近的地方工作(如拆除設備、檢查瓦斯、查看巷道情況等)時,認為獨頭巷道口離風流較近,瓦斯含量不大,不需要接風筒、風機,麻痹大意,盲目進行工作造成缺氧窒息。

  在巷道口附近區(qū)域,由于氣體分子擴散作用,巷道口處的氧氣含量要比巷道內部的氧氣含量高,而瓦斯含量要比獨頭巷道內低。但這并不意味著此處氧氣含量能保證人員正常呼吸的需要。因為煤體內瓦斯不斷地涌出,在巷道口附近,由于空氣擴散作用稀釋了瓦斯,其濃度有所降低。但擴散通風距離較小,稀釋瓦斯能力有限,此處的瓦斯仍是不容忽視的。當瓦斯?jié)舛冗_到40%時,就會有生命危險,造成窒息傷亡事故。

  2.檢查氣體時只檢查瓦斯

 ?。?)氧濃度對人的影響??諝庵醒醯臐舛葘θ梭w的健康影響很大,最有利于人呼吸的氧濃度為21%左右,當氧的濃度降到17%時,在靜止狀態(tài)無影響,若是工作,能引起喘息、心跳和呼吸困難,當氧濃度降低到10~12%時,人將失去知覺,對人的生命有嚴重威脅;當氧濃度在6~9%時,人在短時間內會死亡。

 ?。?)瓦斯與氧氣的關系式??諝庵型咚购吭黾訒寡鯕夂肯陆担P系式如下:CO2=20.96%(1-CH4)式中:CO2:瓦斯含量為r 時,空氣中氧氣含量,CH4:空氣中瓦斯含量,20.96%:地面大氣中氧氣含量。

  根據公式計算,得出空氣中瓦斯含量為40%時,氧氣含量為12.576%,人將失去知覺,對人的生命有嚴重影響。但瓦斯?jié)舛冗_到57%時,氧氣濃度為9.013%,人在短時間內死亡?!栋踩?guī)程》規(guī)定進風流中氧氣濃度不低于20%,若按20%計算,瓦斯含量為40%時氧氣含量為12%。

  以上計算只是考慮瓦斯和氧氣情況下的結果。但是井下情況十分復雜,千變萬化,還應考慮到其他因素使氧氣含量下降,例如二氧化碳、硫化氫等。這樣瓦斯含量達不到40%時,氧氣含量也會下降到12%。國外有些專家認為,瓦斯達到28%時,人員就有窒息的危險。因此絕不能認為瓦斯在40%以上時才會使人窒息,這是錯誤的。在瓦斯?jié)舛炔桓叩莫氼^巷道內有時也會發(fā)生窒息傷亡事故。例如1965 年,雙鴨山礦務局四方臺礦七井一行6人到超前溜子道探沼氣,結果當場熏倒5 人,其中4 人被救活,1 人致死。事后測定此處瓦斯含量只有3.7%,經過分析,該處二氧化碳和氮氣濃度過高,造成人員缺氧窒息死亡。

  3.對有害氣體認識不夠,思想麻痹大意

  由于個人因素進入獨頭巷道:(1)因為冬天冷,獨頭巷道溫度高,休息時進入獨頭巷道。(2)進入獨頭巷道撿物資。(3)因為人的生理需要(例如上廁所)進入獨頭巷道等。此外,還有一些意外原因,造成職工窒息事故。

  三 結束語

  通過以上分析,獨頭巷道內僅憑瓦斯?jié)舛雀叩蛠砼袛嗍欠駮斐芍舷耸鹿适遣豢煽康?,也是不安全的,其它有害氣體也會造成事故。我們要以人為本,不斷加強職工的安全教育,認識到有害氣體的危害性,不盲目進入獨頭巷道,這樣才能避免此類事故再次發(fā)生,搞好煤礦安全生產。

  參考文獻

 ?。?]郭玉森.礦井窒息死亡事故分析[J].煤礦安全,2001(5)

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