道路客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)要由原傳統(tǒng)的靜態(tài)管理轉(zhuǎn)入動(dòng)態(tài)管理。動(dòng)態(tài)管理主要體現(xiàn)在對駕駛?cè)?、乘?wù)員、車輛、治安、環(huán)境的管理。

　　駕駛?cè)?、乘?wù)員的管理體現(xiàn)在：對應(yīng)具備的基本情況了解登記在冊，證件是否齊全是否有效、駕駛技能、家庭是否有不穩(wěn)定的因素、是否有影響駕駛的家族遺傳病史、是否按客運(yùn)服務(wù)規(guī)范向旅客提供服務(wù)等。

　　車輛的管理體現(xiàn)在：回庫檢驗(yàn)、出站檢驗(yàn)、維修與保養(yǎng)、行駛路線、途中監(jiān)測等。

　　治安、環(huán)境的管理體現(xiàn)在：內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量管理的規(guī)范、防范措施的落實(shí)、危險(xiǎn)地的預(yù)報(bào)與預(yù)控等。

　　五、團(tuán)隊(duì)精神

　　任何的事物都離不開一個(gè)團(tuán)體，安全管理亦是同樣，不是靠一個(gè)人的力量一蹴而就，而是靠全員的齊抓共管。一位資深人力資源專家說，團(tuán)隊(duì)精神有兩層含義，一是與別人溝通、交流的能力；二是與人合作的能力。時(shí)代需要英雄，但更需要優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。只有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能造就勤勉，誠信，團(tuán)結(jié)，高效，自律的員工隊(duì)伍，才能使企業(yè)的潛在創(chuàng)造力得以發(fā)揮，才能使企業(yè)的整體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

　　六、人本管理

　　任何事物的管理都由人最終予以決定，人是管理活動(dòng)的中心，安全管理最終落腳的就是人本管理，是相生相依的一對。但以人為本的人本管理與企業(yè)文化（安全文化是其中的一個(gè)分支）又是構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的組成部分，由此可見，人本管理與企業(yè)文化有揮之不去的情結(jié)。

　　企業(yè)有人則行，無人則止。我們應(yīng)該依靠良好的環(huán)境、適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)、完善的培訓(xùn)體制（企業(yè)不在于是不是碩士、博士，關(guān)健在于你是不是有學(xué)習(xí)的意識(shí)、學(xué)習(xí)的能力和方法，是不是企業(yè)所需的實(shí)用型人才，真正的學(xué)習(xí)無處不在）和合理的工資標(biāo)準(zhǔn)來吸引人才、留住人才。

　　最后，就用著名管理學(xué)家陳怡安教授對人本管理的詮釋來作為本文的結(jié)尾：點(diǎn)亮人性和光輝，回歸生命的價(jià)值，共創(chuàng)繁榮和幸福。　

　　注：“天行健，君子以自強(qiáng)不息”，此語出自儒家經(jīng)典之一的《易經(jīng)》。其大意是說，由宇宙間日月星辰所構(gòu)成的天體都在正常運(yùn)行，人格高尚、有教養(yǎng)的人應(yīng)當(dāng)自覺地努力向上，永不松勁懈怠。
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