国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網(wǎng)

導(dǎo)航:安全管理網(wǎng)>> 安全文化>> 理念探討>>正文

著力五個環(huán)節(jié),構(gòu)建本質(zhì)安全文化

  
評論: 更新日期:2013年01月29日

 “國民之魂,文以化之;國家之神,文以鑄之?!逼髽I(yè)要實現(xiàn)本質(zhì)安全、長治久安,離不開深厚的文化底蘊。中國鐵建十四局集團太興鐵路項目部以安全控制體系為基礎(chǔ),以安全規(guī)章制度為保證,以安全教育培訓(xùn)為抓手,在觀念、制度、執(zhí)行、標準和創(chuàng)新“五個環(huán)節(jié)”上,不斷對安全文化建設(shè)進行探索實踐,著力在廣大員工中營造變“要我安全”為“我要安全”的氛圍和“想安全、會安全、能安全”的格局,推進本質(zhì)安全型項目建設(shè)。

  太(原)興(縣)鐵路全長164.26公里。十四局集團太興鐵路項目部承建的太興鐵路TXXS-2標段,地處呂梁山腹地,全長34.95公里,施工管區(qū)內(nèi)的工程主要有特大橋、大橋、中橋12座,共計3003.63延米,隧道14座,共計23577延米,以及2座站場、17座涵洞、6.567公里路基等。項目部自2010年3月進場至今一年多時間里,未發(fā)生安全等級事故。他們的主要做法是:

  一、轉(zhuǎn)變觀念,讓本質(zhì)安全理念深入人心

  在按照該集團公司部署,強力推進安全文化建設(shè),構(gòu)建本質(zhì)安全型企業(yè)工作啟動后,太興鐵路項目部在實踐中認識到,本質(zhì)安全理論對于我們廣大員工來說還比較陌生,要使這一安全理念被廣大員工接受,并化為自覺行動,就必須深刻認識什么是本質(zhì)安全,并轉(zhuǎn)變觀念,進入思想意識層面,才能在廣大員工的行為中發(fā)揮主導(dǎo)和支配作用。

  基于此,太興鐵路項目部把實現(xiàn)本質(zhì)安全提升到落實科學發(fā)展觀的高度,從統(tǒng)一決策層思想入手,從領(lǐng)導(dǎo)班子自身做起,把對本質(zhì)安全理論的認識與以人為本的管理理念相結(jié)合,通過個人自學、中心組學習、相互交流等一系列的學習探討,深刻領(lǐng)會到在“人、機、環(huán)、管”三位一體的安全系統(tǒng)中,人的不安全因素是最為活躍的因素,如果實現(xiàn)本質(zhì)安全,一切事故皆可避免,并將這一理念融入到安全生產(chǎn)管理決策中。

  其一,明確項目部主管為安全管理的第一責任人,從靈魂深處把履行安全職責作為首要任務(wù),把“兵馬未動,安全先行”的理念落實到行動上。在項目部組建時,首先組建安質(zhì)部門,配齊配強安全管理人員,并在第一時間進場,與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣踩O(jiān)管部門取得聯(lián)系,第一時間了解工程情況,排查安全風險源,制定《安全管理辦法》、安全教育培訓(xùn)計劃等,在項目部7個部室中,安質(zhì)部門率先進場辦公。

  其二,提高安全管理人員對本質(zhì)安全的認識,把安全管理人員的思想轉(zhuǎn)變和履職能力作為首要任務(wù)來抓。一是項目部聘請濟南市安全教育培訓(xùn)中心教師前來為全體專職安全人員授課,對經(jīng)過學習考試不及格的人員,一律調(diào)離安全工作崗位,對通過培訓(xùn)考試合格的人員,頒發(fā)證書,持證上崗。二是對特殊工種的安全管理人員,分三批送往太原市公安局、婁煩縣消防大隊等教育培訓(xùn)中心學習,強化訓(xùn)練。三是對安全工作每10天進行一次考核打分,月底排出名次,對打分成績位居前兩名的安全管理人員給予重獎,對處于末尾的安全管理人員進行重罰。同時,項目部為安全管理人員購買安全理論書籍,組織學習,更新觀念。通過一系列的教育培訓(xùn),使安全管理人員對本質(zhì)安全有了新的認識,真正明白安全工作需要每一位員工的參與,增強了“一切事故皆可避免”的信心和能力。

  其三,項目部按照“100-1=0”的安全管理理念,不放松每一位員工的安全意識教育,充分認識什么是本質(zhì)安全,構(gòu)建本質(zhì)安全的目的是什么,要通過哪些方式、方法來構(gòu)建本質(zhì)安全。一是規(guī)定時間、學習重點,通過自學、集中學、研討等形式,對領(lǐng)導(dǎo)班子進行強化學習,并由項目經(jīng)理、書記和部室主管出題,對項目部副經(jīng)理、總工程師等高層管理人員進行閉卷考試,要求考試成績必須達到80分以上。二是項目部管理人員持證上崗,邀請?zhí)d鐵路公司主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、專家,為項目部管理人員授課,并進行嚴格考試,成績合格后,頒發(fā)上崗證書。三是加大全員的安全生產(chǎn)學習教育力度,在全體員工中確立“我要安全”的主觀訴求。項目部除了利用員工業(yè)校對員工進行集中學習培訓(xùn)之外,還對員工進行現(xiàn)場培訓(xùn),以班組為單位,由專職安全員根據(jù)安全技術(shù)交底,結(jié)合本班組施工情況,實施現(xiàn)場教育培訓(xùn)。比如安全人員對支護工班的教育培訓(xùn)中,要求在支護前必須清楚干凈拱頂及掌子面的危石,拱架連接要牢固等,然后再剖析案例,將安全與自己的生命和家庭的幸福結(jié)合起來,讓大家真正把安全時刻放在心里。四是廣泛深入宣傳,利用會議、廣播、宣傳欄、《會戰(zhàn)太興》,從不同層面不同角度進行灌輸式宣傳,引導(dǎo)大家樹立“安全工作只有起點沒有終點”、“生命只有一次,安全伴君一生”等安全理念,形成強勢宣傳氛圍,使本質(zhì)安全理念在職工中入腦入心,從安全的被告知者、被監(jiān)管者轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩a(chǎn)的理解者、實踐者和創(chuàng)造者。

  二、完善制度,讓安全管理工作有章可循

  實踐中,太興鐵路項目部認為,理念和行為之間,制度是紐帶,是建設(shè)安全文化的關(guān)鍵層。為此,項目部針對施工管區(qū)所經(jīng)路線溝深坡陡,地形復(fù)雜,橋梁隧道占75%,而且長大隧道、高墩懸灌、深水樁基礎(chǔ)等工期緊、任務(wù)重,現(xiàn)場7個架子隊分23個作業(yè)點施工,高峰期現(xiàn)場施工人員有近2000名,安全風險大、形勢嚴峻的實際,建立橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋的安全管理制度,使安全工作有章可循,有序可控。

  這些制度共有19項,包括安全技術(shù)交底制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)資金保障制度、安全分級負責制度、安全考核制度等方方面面,覆蓋到施工生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),每一個工種、每一個崗位、每一個作業(yè)場所都有相應(yīng)安全管理條款。為使規(guī)章制度科學適用,在制定每項制度時,首先由安質(zhì)部根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況,借鑒兄弟單位的成功經(jīng)驗,充分利用安全文化信息網(wǎng)中的先進管理理念和手段,并在廣泛征求員工意見、建議的基礎(chǔ)上進行起草,然后提交安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審議,通過修訂,再次組織討論,最后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批,從而使各項規(guī)章制度符合項目部整體的安全管理,具有較強的針對性、可操作性和可追溯性。如工地有一人不按要求佩戴安全帽罰款50元,兩人不戴安全帽罰款100元,同一人第二次不戴安全帽罰款100元,以此類推,每次檢查都以違規(guī)人數(shù)計算,并留影像資料。

  同時,項目部在制定綜合安全管理制度的同時,不拘泥于框架形式,密切聯(lián)系實際,制定不同的措施,分點、分階段、分時間、分安全事故隱患等級,靈活制定相應(yīng)的子制度。如在路基填料運輸中,考慮到沿線地形高低起伏變化大,彎道、斜坡多,滿載路基填料的運輸車極易側(cè)翻和污染環(huán)境。為此,安質(zhì)部門與婁煩縣公路局和項目部工程部、物資設(shè)備部、計劃部等部門就運輸路線進行詳細勘察,實際測量車輛運輸路基填料中不同噸位和不同時速的真實數(shù)據(jù)和急彎、緩彎等的實際數(shù)量后,制定出臺《路基填料運輸管理制度》,詳細規(guī)定運輸車輛在不同路段的載荷噸位和行使速度。

  固化的安全規(guī)章制度不但體現(xiàn)了項目部的安全文化理念,更重要的是通過這些規(guī)章制度的貫徹和不斷完善來規(guī)范安全管理體系,使安全文化固化于制,既具有指導(dǎo)性,有章可循,又突出規(guī)范性,違章必究,形成一套相對可靠完善、便于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、監(jiān)督反饋、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)管理機制。

  三、強力執(zhí)行,讓安全責任制度落到實處

  提高執(zhí)行力是安全文化建設(shè)的重要環(huán)節(jié),太興鐵路項目部認為,安全文化執(zhí)行力的強弱反映在落實制度是否及時有效上,再好的制度,不落實就等于一紙空文。因此,項目部采取了一系列措施,讓安全制度外化于行。

  一是責權(quán)分明,責任到人。項目部將誰是主導(dǎo)部門,誰是參與部門,應(yīng)該履行什么樣的職責,承擔什么樣的責任都做了明確規(guī)定,對各單位、各崗位在安全工作中的職能和職責進行了準確定位,做到“一職一責”、“一崗一責”、責權(quán)明確,從而形成了人人盡職盡責的安全工作新局面。如,進入隧道,規(guī)定施工人員必須刷卡,非施工人員必須簽字。2011年4月29日,太興鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)到下靜游隧道檢查工作時,沒在登記本上簽字就要進入隧道,安全員董慶德堅持不簽字堅決不讓進洞,將業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)攔在隧道進口,直到簽了字才放行。

  二是明確目標,層層包保。項目部在明確各級崗位人員安全生產(chǎn)職責的的基礎(chǔ)上,從項目部主管、部門負責人、架子隊長到班組長,逐級簽訂安全包保責任狀,在橫向上通過責任分包明確責任主體,在縱向上實現(xiàn)責任分解、壓力傳遞、一級包一級、一級保一級,形成“橫有任務(wù)豎有標,安全重擔大家挑”的工作格局和執(zhí)行文化氛圍。

網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們