??????? 2.大力健全完善探傷安全管理機制。結(jié)合當前新形勢、新要求，修訂補充《檢控車間探傷安全質(zhì)量專項考核實施辦法》、《檢控車間探傷管理制度》和《探傷工長月度安全質(zhì)量考核評定》，對安全管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、兩紀進行嚴格具體規(guī)定，量化指標、細化考核，確保探傷安全管理有序推進。
??????? 3.大力強化探傷管理工作責(zé)任落實。重點加強對工班長職責(zé)落實的檢查考核，明確要求工長必須下現(xiàn)場跟班檢查，每月不少于10次；班長必須班前進行有針對性安全教育和指導(dǎo)并簽認，對防護員進行單獨教育。班長對作業(yè)中的安全進行全程監(jiān)控和管理。凡今后由于班長降低作業(yè)標準，簡化作業(yè)程序，超速檢查，造成責(zé)任漏檢，追究班長直接責(zé)任，并報上級領(lǐng)導(dǎo)從重處罰，直到調(diào)離探傷工區(qū)。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
??????? 4.大力強化探傷工作計劃兌現(xiàn)落實。以工區(qū)為單位，將全年任務(wù)在規(guī)定的探檢周期進行合理安排，并上報給車間。各工區(qū)于每月20日完成生產(chǎn)任務(wù)，22日將探傷各種報表上報檢控中心。班長每日上報次日工作計劃，反擅自改變作業(yè)計劃的，扣班長當月考核分。遇天氣原因影響，利用雙休日完成，確保探傷周期順利進行。
??????? 5、大力強化日常標準作業(yè)落實。由各工班長嚴格把好探傷作業(yè)標準關(guān)，鋼軌探傷執(zhí)機人檢查焊道、接頭，要做到“站、停、看”，執(zhí)機助手對岔心、尖軌等儀器檢查盲區(qū)進行手工檢查，嚴格執(zhí)行“一看、二敲、三照、四卸”的手工檢查作業(yè)標準。廠、現(xiàn)場焊探傷時間每處控制在6分鐘，鋁熱焊探傷時間每處控制在10分鐘。K2.5、K1、雙K1和0°探頭對焊縫進行全斷面探傷，焊道打磨要達到探傷要求的光潔度，打磨長度要大于150mm。探傷檢查速度：無縫線路不超過3公里／小時，有縫線路不超過2公里／小時。加強無縫線路焊道、鋼軌擦傷掉塊、焊補及電氣化段調(diào)諧區(qū)連接線焊接軌，本克拉，施密特凍結(jié)接頭螺孔裂紋的探傷，必要時通知工區(qū)拆檢，各工區(qū)鋼軌班使用NJ-8A儀器，加強70°探頭直打?qū)夘^魚鱗傷、橫向裂紋的檢測，按周期將儀器每月調(diào)邊使用。
??????? 6、大力強化現(xiàn)場作業(yè)及安全控制。每日作業(yè)前進行試探傷，由班長驗收合格后，方能上道使用，把儀器靈敏度記錄在日計劃本上備查； 鋁熱焊縫探傷使用K2.5、0°加強對軌頭的探測；焊縫、接頭嚴格執(zhí)行，一站、二看波形。大力強化對現(xiàn)場防護員的安全教育，增強安全意識，嚴格落實段安全防護有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
??????? 四、幾點思考：
??????? 1、全面提高探傷工作水平，就要不斷深化探傷班組管理。管理到位才能工作到位，下一步，要以段創(chuàng)建“三優(yōu)一標”活動為契機，規(guī)范探傷管理工作，重點加強對探傷工區(qū)月管理臺帳，鋼軌（焊縫）探傷記錄本，探傷設(shè)備檢修測試臺帳，傷損鋼軌、焊縫、轍岔通知書等方面的規(guī)范，確保管理臺帳使用統(tǒng)一化。要進一步完善探傷工區(qū)崗位責(zé)任制、學(xué)習(xí)制度、獎懲制度、班組安全責(zé)任制、工區(qū)設(shè)備傷損展示圖，統(tǒng)一規(guī)范上墻。要真正做到月月有統(tǒng)計，季季有分析，管理上有辦法，落實上有措施。鋼軌探傷得到了有效的監(jiān)控，力爭在09年年檢工作中創(chuàng)建4個“標準化探傷工區(qū)”。
??????? 2. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷隊伍整體素質(zhì)提高。探傷工作相比工務(wù)其它工種，技術(shù)業(yè)務(wù)要求更高。因此，必須把人員素質(zhì)放在首位，要通過大力加強業(yè)務(wù)知識考核，廣泛開展技術(shù)比武活動，使得探傷整體技術(shù)水平得到了全面提高。探傷工區(qū)必須堅持每月不少于16小時學(xué)習(xí)制度，并采取多種形式學(xué)習(xí)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)落實到位。儀器測試必須工班長督促，人人動手，工班長、技術(shù)骨干要對職工技術(shù)指導(dǎo)，逐漸提高整體探傷人員實作探傷水平。按照車間下達月學(xué)習(xí)計劃，各工區(qū)組織職工進行學(xué)習(xí)，并有具體學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容和記錄。
??????? 3. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強化探傷現(xiàn)場作業(yè)安全卡控。要在全體探傷人員中牢固樹立“零漏檢”的探傷理念，堅持高標準嚴要求入手，對鋼軌、道岔、焊縫毫米不漏的探傷檢查，實現(xiàn)“零漏檢”奮斗目標。要加大上道作業(yè)人身安全卡控力度，狠抓防護員一日標準化作業(yè)，利用錄音筆記錄進行考評，發(fā)現(xiàn)違章用語，納入考核；牢牢卡死防護距離，對講機盲點，必須增設(shè)中聯(lián)絡(luò)防護，采取直線100米、曲線50米聯(lián)絡(luò)的規(guī)范用語，動車組到達前10分鐘在安全處所避車，確保人身安全。
??????? 4. 全面提高探傷工作水平，就要充分調(diào)動人員的工作積極性。當前，一方面要針對檢控車間探傷人員結(jié)構(gòu)性調(diào)整后，加強跟蹤調(diào)研，積極主動職工思想教育和穩(wěn)定工作，對思想有顧慮、生活有困難的職工及時進行疏導(dǎo)和幫助，確保探傷隊伍穩(wěn)定。另一方面，要在工區(qū)之間積極開展互評競賽活動。堅持每月23-25各工區(qū)互評，從探傷工區(qū)月管理臺帳月度計劃完成情況，班長工作日志、次日報，對照進行檢查工作 ，評定低于80分以下的工區(qū)進行經(jīng)濟處罰，獎給前2名工區(qū)；通過互評競賽活動，形成良性競爭互動，激發(fā)探傷人員的工作積極性，從而促進探傷工作水平的不斷提高。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
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