??????? 2.大力健全完善探傷安全管理機(jī)制。結(jié)合當(dāng)前新形勢、新要求，修訂補(bǔ)充《檢控車間探傷安全質(zhì)量專項(xiàng)考核實(shí)施辦法》、《檢控車間探傷管理制度》和《探傷工長月度安全質(zhì)量考核評(píng)定》，對(duì)安全管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、兩紀(jì)進(jìn)行嚴(yán)格具體規(guī)定，量化指標(biāo)、細(xì)化考核，確保探傷安全管理有序推進(jìn)。
??????? 3.大力強(qiáng)化探傷管理工作責(zé)任落實(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)工班長職責(zé)落實(shí)的檢查考核，明確要求工長必須下現(xiàn)場跟班檢查，每月不少于10次；班長必須班前進(jìn)行有針對(duì)性安全教育和指導(dǎo)并簽認(rèn)，對(duì)防護(hù)員進(jìn)行單獨(dú)教育。班長對(duì)作業(yè)中的安全進(jìn)行全程監(jiān)控和管理。凡今后由于班長降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，簡化作業(yè)程序，超速檢查，造成責(zé)任漏檢，追究班長直接責(zé)任，并報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從重處罰，直到調(diào)離探傷工區(qū)。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
??????? 4.大力強(qiáng)化探傷工作計(jì)劃兌現(xiàn)落實(shí)。以工區(qū)為單位，將全年任務(wù)在規(guī)定的探檢周期進(jìn)行合理安排，并上報(bào)給車間。各工區(qū)于每月20日完成生產(chǎn)任務(wù)，22日將探傷各種報(bào)表上報(bào)檢控中心。班長每日上報(bào)次日工作計(jì)劃，反擅自改變作業(yè)計(jì)劃的，扣班長當(dāng)月考核分。遇天氣原因影響，利用雙休日完成，確保探傷周期順利進(jìn)行。
??????? 5、大力強(qiáng)化日常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)落實(shí)。由各工班長嚴(yán)格把好探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，鋼軌探傷執(zhí)機(jī)人檢查焊道、接頭，要做到“站、停、看”，執(zhí)機(jī)助手對(duì)岔心、尖軌等儀器檢查盲區(qū)進(jìn)行手工檢查，嚴(yán)格執(zhí)行“一看、二敲、三照、四卸”的手工檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廠、現(xiàn)場焊探傷時(shí)間每處控制在6分鐘，鋁熱焊探傷時(shí)間每處控制在10分鐘。K2.5、K1、雙K1和0°探頭對(duì)焊縫進(jìn)行全斷面探傷，焊道打磨要達(dá)到探傷要求的光潔度，打磨長度要大于150mm。探傷檢查速度：無縫線路不超過3公里／小時(shí)，有縫線路不超過2公里／小時(shí)。加強(qiáng)無縫線路焊道、鋼軌擦傷掉塊、焊補(bǔ)及電氣化段調(diào)諧區(qū)連接線焊接軌，本克拉，施密特凍結(jié)接頭螺孔裂紋的探傷，必要時(shí)通知工區(qū)拆檢，各工區(qū)鋼軌班使用NJ-8A儀器，加強(qiáng)70°探頭直打?qū)夘^魚鱗傷、橫向裂紋的檢測，按周期將儀器每月調(diào)邊使用。
??????? 6、大力強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)及安全控制。每日作業(yè)前進(jìn)行試探傷，由班長驗(yàn)收合格后，方能上道使用，把儀器靈敏度記錄在日計(jì)劃本上備查； 鋁熱焊縫探傷使用K2.5、0°加強(qiáng)對(duì)軌頭的探測；焊縫、接頭嚴(yán)格執(zhí)行，一站、二看波形。大力強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場防護(hù)員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)段安全防護(hù)有關(guān)規(guī)定，確保人身安全。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
??????? 四、幾點(diǎn)思考：
??????? 1、全面提高探傷工作水平，就要不斷深化探傷班組管理。管理到位才能工作到位，下一步，要以段創(chuàng)建“三優(yōu)一標(biāo)”活動(dòng)為契機(jī)，規(guī)范探傷管理工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)探傷工區(qū)月管理臺(tái)帳，鋼軌（焊縫）探傷記錄本，探傷設(shè)備檢修測試臺(tái)帳，傷損鋼軌、焊縫、轍岔通知書等方面的規(guī)范，確保管理臺(tái)帳使用統(tǒng)一化。要進(jìn)一步完善探傷工區(qū)崗位責(zé)任制、學(xué)習(xí)制度、獎(jiǎng)懲制度、班組安全責(zé)任制、工區(qū)設(shè)備傷損展示圖，統(tǒng)一規(guī)范上墻。要真正做到月月有統(tǒng)計(jì)，季季有分析，管理上有辦法，落實(shí)上有措施。鋼軌探傷得到了有效的監(jiān)控，力爭在09年年檢工作中創(chuàng)建4個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化探傷工區(qū)”。
??????? 2. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強(qiáng)化探傷隊(duì)伍整體素質(zhì)提高。探傷工作相比工務(wù)其它工種，技術(shù)業(yè)務(wù)要求更高。因此，必須把人員素質(zhì)放在首位，要通過大力加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)考核，廣泛開展技術(shù)比武活動(dòng)，使得探傷整體技術(shù)水平得到了全面提高。探傷工區(qū)必須堅(jiān)持每月不少于16小時(shí)學(xué)習(xí)制度，并采取多種形式學(xué)習(xí)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)落實(shí)到位。儀器測試必須工班長督促，人人動(dòng)手，工班長、技術(shù)骨干要對(duì)職工技術(shù)指導(dǎo)，逐漸提高整體探傷人員實(shí)作探傷水平。按照車間下達(dá)月學(xué)習(xí)計(jì)劃，各工區(qū)組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并有具體學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容和記錄。
??????? 3. 全面提高探傷工作水平，就要不斷強(qiáng)化探傷現(xiàn)場作業(yè)安全卡控。要在全體探傷人員中牢固樹立“零漏檢”的探傷理念，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求入手，對(duì)鋼軌、道岔、焊縫毫米不漏的探傷檢查，實(shí)現(xiàn)“零漏檢”奮斗目標(biāo)。要加大上道作業(yè)人身安全卡控力度，狠抓防護(hù)員一日標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，利用錄音筆記錄進(jìn)行考評(píng)，發(fā)現(xiàn)違章用語，納入考核；牢牢卡死防護(hù)距離，對(duì)講機(jī)盲點(diǎn)，必須增設(shè)中聯(lián)絡(luò)防護(hù)，采取直線100米、曲線50米聯(lián)絡(luò)的規(guī)范用語，動(dòng)車組到達(dá)前10分鐘在安全處所避車，確保人身安全。
??????? 4. 全面提高探傷工作水平，就要充分調(diào)動(dòng)人員的工作積極性。當(dāng)前，一方面要針對(duì)檢控車間探傷人員結(jié)構(gòu)性調(diào)整后，加強(qiáng)跟蹤調(diào)研，積極主動(dòng)職工思想教育和穩(wěn)定工作，對(duì)思想有顧慮、生活有困難的職工及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo)和幫助，確保探傷隊(duì)伍穩(wěn)定。另一方面，要在工區(qū)之間積極開展互評(píng)競賽活動(dòng)。堅(jiān)持每月23-25各工區(qū)互評(píng)，從探傷工區(qū)月管理臺(tái)帳月度計(jì)劃完成情況，班長工作日志、次日報(bào)，對(duì)照進(jìn)行檢查工作 ，評(píng)定低于80分以下的工區(qū)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，獎(jiǎng)給前2名工區(qū)；通過互評(píng)競賽活動(dòng)，形成良性競爭互動(dòng)，激發(fā)探傷人員的工作積極性，從而促進(jìn)探傷工作水平的不斷提高。導(dǎo)航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強(qiáng)
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