8．3．2．3 布置作業(yè)進路的命令不可與其他調(diào)車作業(yè)計劃、通知一起下達。

8．3．2．4 布置作業(yè)進路的命令應(yīng)及時、準確，明確車次、方向、股道和注意事項。

8．3．2．5 閉塞辦理后，應(yīng)停止所有影響接發(fā)車進路的一切調(diào)車作業(yè)。

8．3．2．6 在布置作業(yè)進路的命令時，站（區(qū)）調(diào)應(yīng)要求受令人復(fù)誦確認。

8．3．3 開放信號：

8．3．3．1 在確認作業(yè)進路已準備妥當(dāng)，進路道岔已正確開通并鎖好，影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止后，站（區(qū)）調(diào)可向機車乘務(wù)員交付《越區(qū)作業(yè)憑證》，指示扳道員（信號操作員）開放進（出）站（區(qū)）信號。

8．3．3．2站（區(qū)）調(diào)應(yīng)在確認進（出）站（區(qū)）信號正確顯示后，方可指示發(fā)車。

8．3．3．3工廠站需到路局姚家洲車站越區(qū)作業(yè)時，必須得到部主任級許可，由站長親自押送，方可辦理越區(qū)作業(yè)；在與路局姚家洲車站辦理出廠越區(qū)作業(yè)時，應(yīng)在出站信號機前一度停車，由前方調(diào)車員（或乘務(wù)員）確認信號顯示正確，與路局姚家洲車站扳道員要道還道，確認進路準備正確后，方可越過信號機。

8．3．3．4 白源站在與路局白源車站辦理出廠越區(qū)作業(yè)時，應(yīng)在出廠信號機前一度停車，由前方調(diào)車員（或乘務(wù)員）確認出廠信號以及路局白源站進站信號顯示正確后，方可越過信號機。

8．3．4 取消閉塞及開通區(qū)間：

8．3．4．1越區(qū)作業(yè)完畢后，應(yīng)及時關(guān)閉信號，解鎖進路道岔并恢復(fù)定位。

8．3．4．2越區(qū)作業(yè)完畢后，閉塞請求方應(yīng)及時通知閉塞受理方，雙方辦理閉塞區(qū)間開通手續(xù)，確認閉塞取消，并在電話記錄簿上作好記錄。

8．4 閉塞一經(jīng)確定，閉塞雙方均不得擅自取消閉塞；遇特殊情況須中途取消閉塞時，

必須經(jīng)雙方同意后方可按取消閉塞程序辦理。

8．5 30分鐘內(nèi)連續(xù)兩次越區(qū)作業(yè)可按一次閉塞辦理，但是閉塞請求方必須在辦理閉塞時向閉塞受理方交待清楚。

8．6 閉塞的辦理中，越區(qū)作業(yè)方為閉塞請求方，反之為閉塞受理方。

8．7 越區(qū)作業(yè)時，閉塞請求方機車因故未完成作業(yè)退回站（區(qū)）內(nèi)，需再次開始作業(yè)時，必須重新辦理閉塞手續(xù)。

9．記錄

EO/PG 4.S.16 /01?? 《萍鋼調(diào)度作業(yè)大表》????????????????????????? 保存三年

EO/PG311.S.09/02?《越區(qū)作業(yè)憑證》????????????????????????????? 保存三年

QR/21.09.01.03??? 《交接班記錄》???????????????????????????????? 保存三年

《電話記錄本》????????????????????????????????保存三年