??? 1.6.曳引機(jī)內(nèi)部故障
? ? 減速箱中，蝸輪與蝸桿間隙不適或研磨不適曳引機(jī)或齒輪箱內(nèi)的軸承不良。曳引機(jī)導(dǎo)向較軸泵損壞或嚴(yán)重磨損導(dǎo)致曳引機(jī)，導(dǎo)向較軸承間隙大，曳引機(jī)或?qū)蜉^軸動(dòng)態(tài)不平衡或曳引機(jī)減速箱蝸桿與電機(jī)軸同心度超差時(shí)均可出現(xiàn)周期性的振動(dòng)激勵(lì)，產(chǎn)生電梯運(yùn)行抖動(dòng)。
? ? 1.7.轎廂導(dǎo)靴磨損.
? ? 轎廂導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重，重載運(yùn)行中受力不均勻引起擦，導(dǎo)軌而引發(fā)轎廂抖動(dòng)?；蛘哂捎趯?dǎo)滑器間隙調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)滑器的平行度調(diào)整不當(dāng)、導(dǎo)滑器的伸縮量過(guò)大或太小均產(chǎn)生抖動(dòng)。
? ? 1.8.絲繩張力調(diào)整不均勻或固定端彈簧壓縮量不一致因素引發(fā)轎廂運(yùn)行抖動(dòng)。
? ? 當(dāng)鋼絲繩扭力未釋放時(shí)鋼絲繩拉力無(wú)法調(diào)整，鋼絲繩拉力不均，超過(guò)國(guó)標(biāo)的規(guī)定，易產(chǎn)生曳引繩輪的磨損，受力大的鋼絲繩埋入繩輪較深，鋼絲繩運(yùn)行不能同步，鋼絲繩與繩輪的滑移加大，鋼絲繩的抖動(dòng)加劇
? ? 1.9.補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩刮擦引起轎廂抖動(dòng)。
? ? 補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩在對(duì)重框上掛裝不正確，或拉伸過(guò)長(zhǎng)，刮擦到井道內(nèi)其他部件引起抖動(dòng)產(chǎn)生異響。
? ? 1.10.曳引輪繩槽磨損呈畸形且不均。
? ? 曳引輪繩槽磨損嚴(yán)重，將會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩張力不均和曳引速度不均，使得電梯運(yùn)行發(fā)生抖動(dòng)的故障
? ? 1.11.曳引繩有斷股或其中鋼絲繩斷絲嚴(yán)重。
? ? 當(dāng)曳引繩有斷股時(shí)，斷股的鋼絲繩與擋繩板之間會(huì)產(chǎn)生碰擦產(chǎn)生巨大的聲響，或與其他的鋼絲繩產(chǎn)生干擾，導(dǎo)致電梯運(yùn)行不穩(wěn)。
? ? 1.12.轎頂反繩輪及對(duì)重反繩輪上軸承磨損。
? ? 當(dāng)轎頂反繩輪或?qū)χ胤蠢K輪上軸承磨損時(shí)，電梯在高速運(yùn)行時(shí)有一頓一頓的感覺(jué)。
? ? 1.13.轎壁，轎底，轎頂螺絲松動(dòng)。
? ? 電梯高速運(yùn)行時(shí)，轎廂要承受很大的作用力，如果轎廂架或轎壁等處某個(gè)部件沒(méi)有緊固好，則當(dāng)電梯高速運(yùn)行時(shí)，該部件容易產(chǎn)生相對(duì)位移，從而引起電梯的振動(dòng)。
? ? 1.14.曳引繩需加減震裝置。
? ? 消除鋼絲繩抖動(dòng)的方法是在鋼索棒繩頭上方300～500mm位置用堅(jiān)木把幾根鋼絲繩夾住來(lái)改善共振或用長(zhǎng)約1000mm、厚10mm的鐵板按鋼索排列位置進(jìn)行打孔，在鋼索棒上端或下端把幾根鋼絲繩先與鐵板固定，然后調(diào)整鐵板兩端平衡鐵塊重量得到消除共振最佳狀態(tài)，減小鋼絲繩抖動(dòng)幅度，改善舒適度。
? ? 1.15.對(duì)重框扭曲變形。
? ? 由于部品堆放不良造成對(duì)重框扭曲變形后未糾正就直接安裝，對(duì)重塊壓板安裝不良對(duì)重未固定均會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)或異響。
? ? 1.16.安全鉗間隙小
? ? ?安全鉗動(dòng)作后，碶塊未完全復(fù)位，運(yùn)行時(shí)磨軌道。
? ? 1.17.井道內(nèi)有異物
? ? 對(duì)重運(yùn)行時(shí)與井道內(nèi)異物相碰，并傳送到轎廂，引起震動(dòng)。
? ? 1.18.井道密閉無(wú)通風(fēng)口
? ? 通常有機(jī)房電梯井道是全封閉的，通風(fēng)氣流全從門(mén)縫及機(jī)房鋼絲繩孔洞串行，對(duì)高速電梯井道建議電梯井道頂設(shè)置通風(fēng)口。因?yàn)槿绻纼裘娣e較小、井道封閉較好、電梯安裝廳門(mén)門(mén)縫較小時(shí)，電梯跑起來(lái)有很大的氣流，容易造成電梯震動(dòng)或晃動(dòng)。
? ? 1.19.轎廂平衡問(wèn)題
? ? 轎廂的動(dòng)平衡和靜平衡沒(méi)有作好，靜平衡就是將電梯停在底層，卸下轎底導(dǎo)靴，看轎廂是否傾斜;動(dòng)平衡是致電梯運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴緊蹭導(dǎo)軌面，運(yùn)行中會(huì)有抖動(dòng)或振動(dòng)感。平衡系數(shù)差別較大時(shí)也會(huì)引起電梯運(yùn)行中舒適感不好或抖動(dòng)。
? ? 2.電氣方面因素
? ? 2.1.制動(dòng)器回路上下運(yùn)行觸頭接觸不良或接線松動(dòng)引起制動(dòng)器不能開(kāi)啟或不能完全開(kāi)啟。
? ? 2.2.曳引機(jī)曳引力矩波動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)力矩調(diào)整不良，力矩過(guò)小出現(xiàn)反拉，力矩過(guò)大出現(xiàn)均會(huì)引起轎廂抖動(dòng)。
? ? 2.3.主拖動(dòng)回路所串阻抗沒(méi)調(diào)試好，慢車(chē)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)異常。
? ? 2.4.測(cè)速發(fā)電機(jī)存在故障，反饋不穩(wěn)定。
? ? 2.5.直流電梯磁力柜的反饋調(diào)節(jié)不穩(wěn)，存在零浮現(xiàn)象。

? ? 綜上所述，引起電梯運(yùn)行抖動(dòng)和震蕩的原因是多樣，我們?cè)谟龅竭@方面的問(wèn)題的時(shí)候就需要多方面考慮，找到問(wèn)題原因所在才能更好的解決它。筆者希望通過(guò)上述的分析，對(duì)大家有所幫助。
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