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衍架式起重機故障分析及防護措施

  
評論: 更新日期:2009年11月09日

??? 衍架式起重機由于具有起重靈活、操作簡單、安裝及拆卸方便等特點,被廣泛地應用于施工企業(yè)的橋梁架設工地上。因此確保衍架式超重機的安全運轉(zhuǎn),對提高工作效率、降低生產(chǎn)成本、防止人身傷亡、樹立良好的企業(yè)信譽等方面起著非常重要的作用。然而由于種種原因,衍架式起重機在使用過程中會出現(xiàn)這樣那樣的事故,給施工企業(yè)造成了不必要的損失。本文在對衍架式起重機安全事故進行分析的基礎上,提出了一些具體的防護措施。

??? 1 衍架式起重機事故分析

??? 衍架式起重機事故的最大比例是載荷的墜落。鋼絲繩的損壞、傳動和承載系統(tǒng)零部件的損壞、載荷嚴重超重、操作失誤和維護保養(yǎng)不當?shù)榷际窃斐奢d荷墜落的最主要原因。因此,為了防止起重機事故,必須著重解決好設計、制造、安裝、檢驗、維護等幾個環(huán)節(jié)中的問題。在多年的實踐經(jīng)驗中,通過對衍架式起重機多起事故隱患進行分析總結(jié),本人認為造成起重機事故的原因主要有以下幾個方面:

??? 1.1 承載系統(tǒng)零部件的損壞

??? 1.1.1 鋼絲繩損壞

??? (1)動、定滑輪組碰撞引起鋼絲繩擠軋或折斷;

??? 當?shù)蹉^吊起物品上升,如果起升機構(gòu)的上升限位開關失靈,而吊車司機又未察覺,仍然繼續(xù)上升操作時,會引起動滑輪組碰撞定滑輪組或小車架,造成鋼絲繩被結(jié)構(gòu)件邊緣或滑輪輪緣擠壓切割;或者由于電機的扭矩和傳動系統(tǒng)的能量全部被鋼絲繩吸收,超過了鋼絲繩的承載極限,以至折斷;

??? (2)鋼絲繩纏繞混亂引起打結(jié)或折斷;

在起吊過程中,如果鋼絲繩離開卷筒繩槽或輪槽,或當?shù)蹉^放下后,但吊鉤繼續(xù)下降,引起鋼絲繩松弛,均易造成鋼絲繩纏繞混亂;

??? (3)下降限位開關失靈,引起鋼絲繩打結(jié)或折斷;

??? 當?shù)蹉^放下載荷后,如果由于起升機構(gòu)的下降限位開關失靈,吊車司機繼續(xù)進行下降操作,卷筒將鋼絲繩全部放完后仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動,則鋼絲繩反向混亂纏繞,引起鋼絲繩打結(jié)或折斷;

??? (4)鋼絲繩接頭損壞;

??? (5)鋼絲繩嚴重磨損后,用戶沒有定期更換,導致最后拉斷。

??? 1.1.2 吊鉤損壞

??? 大多數(shù)吊鉤采用鍛造,大噸位起重機采用板鉤。如果在制造過程中未進行無損傷檢查,鍛造缺陷未及時發(fā)現(xiàn),用戶在使用過程中可能產(chǎn)生斷裂等事故。如果鍛鉤的材質(zhì)未嚴格控制,濫用材料,也會產(chǎn)生吊鉤損壞事故。

??? 1.1.3 滑輪損壞

??? 如果設計欠妥或維護不當,球墨鑄鐵滑輪的輪緣在運輸過程中常有碰壞現(xiàn)象。起升機構(gòu)滑輪組鋼絲繩的最大偏角有嚴格的限制,否則鋼絲繩磨擦滑輪也會引起輪緣磨損以至損壞。

??? 1.1.4 結(jié)構(gòu)部件損壞

??? 衍架式起重機的橋架和小車架是起重機的兩大承載部件。小噸位衍架式起重機的橋架設計主要受剛度條件限制。由于設計不當,制造質(zhì)量低劣等原因引起兩大部件損壞時,可能導致載荷墜落。

??? 1.2 起重機構(gòu)傳動系統(tǒng)零部件損壞

??? 衍架式起重機的起升機械傳動系統(tǒng)零部件由卷筒、軸、軸承、聯(lián)軸器、減速箱、制動器等組成。由于設計錯誤、材質(zhì)缺陷、制造超差、裝配不當?shù)榷伎赡軐е聜鲃酉到y(tǒng)零部件損壞,因而載荷墜落。

??? 1.3 使用維護不當

??? 1.3.1 誤操作和維護不當

??? 衍架式起重機的設計通常是偏于保守的,也有成熟的設計經(jīng)驗,因此誤操作和維護不當一般不至造成起重機損壞。但是如果經(jīng)常性地被濫用,就會造成起重機事故。例如由于吊車司機判斷失誤,或經(jīng)驗不足引起操作失誤;對鋼絲繩、軸承、齒輪、滑輪等沒有定期潤滑常常加快磨損;吊車指揮員對載荷捆綁方法不重視,載荷重心位置不對中,引起不平衡起升,都容易引起損壞。

??? 1.3.2 嚴重超載會引起最薄弱的零部件損壞

??? 起重機嚴重超載會引起最薄弱的零部件損壞。超載的原因很多,例如由于操作人員低估載荷重量,起重機所起吊的對象與運輸車輛或其它設備并沒有完全脫開,司機就盲目起吊;或在起升過程中意外地被固定障礙物絆住載荷,此時電動機最大扭矩全部傳遞給鋼絲繩和起重機構(gòu),引起嚴重超載。

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