臺(tái)電梯保養(yǎng)的維修工。邵晉保于九時(shí)半左右到達(dá)勞保所，該單位吳定國(guó)在大門口碰到邵晉保，對(duì)邵說(shuō)：“二臺(tái)電梯都?jí)牧?，東面一臺(tái)慢車正常，自行檔沒(méi)有了，西面一臺(tái)內(nèi)門出槽，是否西面一臺(tái)先修”，邵同意后，吳定國(guó)外出辦事去了。在10時(shí)40分左右，吳定國(guó)回來(lái)發(fā)現(xiàn)西面一臺(tái)已修復(fù)。于11時(shí)左右，吳定國(guó)到八樓去看邵晉保修車，邵正在檢修東面一臺(tái)電梯。邵對(duì)吳講：“可能有一根線斷了”，當(dāng)時(shí)電梯廳門、轎門均開(kāi)著，轎廂停在七層與八層之間，當(dāng)時(shí)邵晉保感到轎廂停的位置太高，在外伸手到轎廂內(nèi)按按鈕，把轎廂放去了一點(diǎn)，吳定國(guó)見(jiàn)狀提醒邵要當(dāng)心，過(guò)了一會(huì)兒吳定國(guó)讓邵去食堂吃飯，邵說(shuō)：“你先去，我等一些就來(lái)”。結(jié)果在11時(shí)30分左右，李倩買好飯回來(lái)看見(jiàn)邵晉保臥在地上，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)邵晉保出了事故，經(jīng)醫(yī)生檢查已死亡。

事故原因提要

受害者在現(xiàn)場(chǎng)檢修施工時(shí)違章蠻干，人為地將控制屏上門電氣聯(lián)鎖繼電器強(qiáng)行吸合，致使轎門開(kāi)啟時(shí)，轎廂仍可運(yùn)行而埋下事故隱患。

經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，其轎廂內(nèi)操縱盤上的鑰匙轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置自動(dòng)檔，而操縱盤上的急停按鈕未動(dòng)作，電梯轎廂所在樓層以下各樓層有呼梯信號(hào)時(shí)，在呼梯信號(hào)的控制下，轎廂立即下行而釀成事故。

由一人檢修電梯，無(wú)安全監(jiān)護(hù)人員，不符合有關(guān)安全規(guī)定，也是事故發(fā)生不可忽視的原因。轎廂內(nèi)操縱盤上的鑰匙轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置自動(dòng)檔，與人員被壓的事故現(xiàn)場(chǎng)照片見(jiàn)下圖：

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7．電梯檢修人員觸電死亡

事故發(fā)生時(shí)間：1986年7月25日9時(shí)47分

上海木材一廠（地址：光復(fù)西路2073號(hào)）的電工李海江和顧永泉根據(jù)電工組長(zhǎng)裘乙鵬的安排在廠休日參加電梯“蜂鳴器”（招喚鈴）的檢修工作。李海江到膠合板車間辦公室從設(shè)備管理員朱德金手拿到電梯鑰匙后，將電梯從一層底層開(kāi)到二樓。于是顧、李兩人便開(kāi)始檢查修理，從轎廂內(nèi)控制盤和二樓呼梯按鈕盒到轎廂頂上接線盒檢查，其情況良好、均未找到毛病。然后，顧、李兩人便一起到三樓電梯機(jī)房進(jìn)行檢查，顧永泉蹲在電器柜正面，圖紙攤在地板上，顧低頭看圖紙?jiān)谏厦鎸ふ也榭?，李海江直站在顧頭部的對(duì)面，顧永泉參照?qǐng)D紙結(jié)合控制柜檢查了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)李海江移動(dòng)腳步獨(dú)自向電器柜后面走去，顧對(duì)李講：“當(dāng)心，有電的”。這時(shí)，李沒(méi)有答話，顧話音剛落不久，就聽(tīng)見(jiàn)李一聲慘叫，顧即抬頭，只見(jiàn)李站在電器柜后面，臉色緊張，顧意識(shí)張李已觸電，即轉(zhuǎn)身將對(duì)面墻壁上的鐵殼開(kāi)關(guān)關(guān)掉。從李海江觸電部位來(lái)看，李的左前臂觸及了變阻器帶電接線端，前胸觸及變阻器外殼接地部位，即刻在李的人體形成電壓220伏的通電回路。事故發(fā)生后，對(duì)李進(jìn)行及時(shí)搶救無(wú)效死亡。該事故直接經(jīng)濟(jì)損失0.5萬(wàn)元。

事故原因提要

該電器設(shè)備可停電檢修，無(wú)需帶電作業(yè)，但未按安全規(guī)定做到停電檢修，而埋下隱患。

受害者李海江穿短袖汗衫，光腳穿塑料拖鞋進(jìn)行帶電作業(yè)違反該廠安全生產(chǎn)責(zé)任制中“只有在生產(chǎn)的特殊需要而線路不能停電的情況下經(jīng)電工組長(zhǎng)批準(zhǔn)，才能在低壓線路帶電工作；帶電工作必須有安全措施并有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的電工進(jìn)行監(jiān)護(hù)始得進(jìn)行；工作人員應(yīng)穿橡膠絕緣鞋并戴帽子，禁止不穿上衣和穿短褲進(jìn)行帶電工作”的規(guī)定。

受害者不穿戴絕緣鞋、絕緣手套、工作服而直接誤觸碰帶電體，是該起觸電事故的主要原因。

8．電梯檢修人員被擠傷死亡 之一

事故發(fā)生時(shí)間：1990年6月23日15時(shí)40分

長(zhǎng)春煤炭管理干部學(xué)院（地址：長(zhǎng)春市）安裝的兩部電梯尚未調(diào)好，由南關(guān)區(qū)建筑安裝公司對(duì)其進(jìn)行繼續(xù)調(diào)整。于6月23日下午，施工單位電工霍來(lái)峰按學(xué)院基建處提出的設(shè)備缺陷進(jìn)行調(diào)試處理，同時(shí)基建處又安排學(xué)院電梯維修電工單延明配合霍工作。正置霍與單在電梯機(jī)房處理問(wèn)題之時(shí)、質(zhì)監(jiān)站副站長(zhǎng)蔡鐘義因?qū)φ{(diào)試工作不放心，隨后也來(lái)到機(jī)房。于是單向蔡提出的西梯五層廳門與轎廂刀間有點(diǎn)問(wèn)題，蔡、單二人經(jīng)與霍溝通情況，同意赴西梯轎頂進(jìn)行處理。隨后，單操作轎廂載蔡駛至五層廳門處，對(duì)該廳門與轎廂門刀間的距離進(jìn)行調(diào)整。單為圖省事未將轎廂置于“急?！睜顟B(tài)也未將安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，便和蔡一起開(kāi)始調(diào)整螺栓。這時(shí)，在機(jī)房的電工霍仍繼續(xù)對(duì)東梯進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)霍手按呼梯繼電器時(shí)，單在井道內(nèi)喊“小霍你怎么開(kāi)梯呢？”，此時(shí)，西梯突然向上行駛，霍隨手在控制柜處將西梯置于“急?！薄４藭r(shí)，單已將七層廳門扒開(kāi)喊“救人”，霍在機(jī)房與聞聲而來(lái)的學(xué)院老師盤車將西梯向下退行，但無(wú)效。大家趕到出事現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)蔡被擠在轎廂與六層廳門側(cè)井道間。事故發(fā)生后，將蔡送至醫(yī)大三院搶救，終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。

事故原因提要

事故發(fā)生前，施工單位電工在機(jī)房對(duì)電梯進(jìn)行調(diào)整，蔡與單在轎頂對(duì)電梯進(jìn)行調(diào)整，從而人為造成交叉作業(yè)，埋下事故隱患。

單、蔡進(jìn)入轎頂駛至五層調(diào)整時(shí)，根據(jù)《電梯使用維護(hù)說(shuō)明書》第三章維護(hù)和檢修時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)中，第二項(xiàng)第二條“在轎頂時(shí)將安全鉗聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)和轎頂檢修的急停開(kāi)關(guān)斷開(kāi)”，應(yīng)按第二條執(zhí)行，加上，明知機(jī)房有人更應(yīng)采取可靠安全措施，由于單、蔡違反該規(guī)定，為事故發(fā)生提供了條件。

在機(jī)房中施工的電工霍，明知井道中有人在轎頂檢修，應(yīng)終止機(jī)房中的調(diào)整工作，因西梯控制柜旁的檢修開(kāi)關(guān)已人為轉(zhuǎn)至并聯(lián)運(yùn)行狀態(tài)，再按呼梯繼電器，必然事故一觸即發(fā)。

9．電梯檢修人員被擠傷死亡 之二

事故發(fā)生時(shí)間：1990年8月23日15時(shí)

上海華東電梯廠（地址：上海大渡河路19號(hào)）派往普陀區(qū)科技館電梯安裝維修工王榮生，接到普陀區(qū)科技館十一層樓電梯在十層樓處向下運(yùn)行有故障的通知，于是王榮生立即前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修，但故障未能排除。為此，又叫了一名維修工楊新華前來(lái)協(xié)助。檢修時(shí)，由王榮生爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊新華在轎廂內(nèi)協(xié)助。當(dāng)王榮生在轎頂修理一番后，叫楊將電梯平層，發(fā)車上十一層樓，于是楊按了十一樓上行的按鈕，至使廳門、轎門自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行。這時(shí)，王榮生叫楊新華不要?jiǎng)?，讓他再看一看，王再將到轎頂修理。修理時(shí)電梯突然啟動(dòng)，轎廂上升將王榮生頭擠撞到十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并繼續(xù)帶動(dòng)了王身體使其夾入廳門和轎門之間第十一層樓面才停住。楊在轎內(nèi)聽(tīng)到聲響，在電梯停止后，從電梯轎廂內(nèi)的安全窗爬出去，硬撥開(kāi)十樓廳門，當(dāng)即叫了二名廠電梯維修工和科技館工作人員，破壞性地打開(kāi)廳門，將王抬上一輛卡車送普陀區(qū)中心醫(yī)院急診搶救，終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。該事故直接經(jīng)濟(jì)損失2.3萬(wàn)元。

事故原因提要

違章作業(yè)。受害者違反廠安裝隊(duì)安全管理制度中“維修人員在轎廂上工作，要防止電梯突然啟動(dòng)的措施，要與電梯駕駛?cè)藛T密切聯(lián)系，不通知開(kāi)車嚴(yán)禁啟動(dòng)，開(kāi)車前要站好安全位置，戴好安全帽”的安全規(guī)定。該臺(tái)電梯依據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588）裝有急停開(kāi)關(guān)裝置。但受害者在轎頂進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，未操作急停開(kāi)關(guān)裝置，且又未站好安全位置，而埋下事故隱患。

楊新華是安裝維修工，理應(yīng)知道在檢修電梯時(shí)，應(yīng)使用檢修檔按鈕，而楊在試電梯時(shí)，在轎內(nèi)已選了層。當(dāng)電梯試車不動(dòng)時(shí)，楊又未給予及時(shí)消號(hào)，防上電梯突然啟動(dòng)，是造成該起死亡事故的重要原因。

該臺(tái)電梯事故發(fā)生后，經(jīng)上海勞動(dòng)保護(hù)檢測(cè)站檢測(cè)“十樓的10．4a鉤子鎖的限位開(kāi)關(guān)緊固螺栓未擰緊，使該電氣開(kāi)關(guān)松動(dòng)，造成鉤子鎖閉合鎖緊時(shí)，電氣觸點(diǎn)接觸不良?！逼涫鹿实募夹g(shù)原因是：由于十樓的10．4a型鉤子鎖的電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)固定松動(dòng)，造成層門鉤子鎖閉合鎖緊時(shí)其電氣觸點(diǎn)接觸不良，造成電梯不能起動(dòng)，當(dāng)王榮生在轎頂將鉤子鎖的電氣觸點(diǎn)接合接通時(shí)，電梯處于司機(jī)操作狀態(tài)，并已登記了十一樓的上行指令，方向繼電器、接觸器動(dòng)作電梯突然向上起動(dòng)，王榮生防備不及，終于釀成事故。

電梯安裝與檢修具有作業(yè)分散、工況復(fù)雜、危險(xiǎn)大等特點(diǎn)、未能引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)足夠重視。安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，其監(jiān)督檢查不力，致使作業(yè)人員對(duì)安全有所忽視。

10．電梯檢修人員被擠傷死亡 之三

事故發(fā)生時(shí)間：1993年1月14日17時(shí)10分

遼寧工會(huì)大廈（地址：沈陽(yáng)市崇山東路40號(hào)）電工趙振海接到總服務(wù)臺(tái)電話通知，2號(hào)電梯在一樓門打不開(kāi)。趙將電話放下后叫徒工姜明浩一起去排除故障，當(dāng)兩人走到一樓配電室時(shí)，趙振海讓姜明浩把2號(hào)電梯電源斷開(kāi)。當(dāng)電源斷開(kāi)后，趙振海用檢修鑰匙把門打開(kāi)，隨后客人走出轎廂。接著，趙又讓姜明浩把2號(hào)電梯電源送上。隨后，趙振海上樓去檢修2號(hào)電梯，姜說(shuō)：“我跟你上去嗎”，趙答：“不用，你把衣服放到配電室，在一樓等我”。這時(shí)，總服務(wù)臺(tái)服務(wù)員宋怡看見(jiàn)2號(hào)電梯轎廂門開(kāi)著，有一位客人進(jìn)入轎廂，隨后宋怡也進(jìn)入轎廂，把廳門、轎門關(guān)上，問(wèn)客人上幾樓，客人說(shuō)去五樓。于是宋怡按了控制盤上的五樓按鈕，當(dāng)時(shí)沒(méi)馬上顯示，過(guò)幾秒鐘轎廂上升，結(jié)果沒(méi)幾秒只聽(tīng)轎廂上面響了一聲，轎廂也停住了，并聽(tīng)到喊叫聲。經(jīng)搶救方知轎廂停在二層與三層之間，是電工趙振海被擠在轎廂與井道之間的空隙處。將趙及時(shí)送至遼寧中醫(yī)搶救無(wú)效死亡。該事故直接經(jīng)濟(jì)損失2．8萬(wàn)元。

事故原因提要

電工趙振海上轎頂之后，首先應(yīng)按下轎頂?shù)募蓖０粹o，或把轎廂轉(zhuǎn)入轎頂檢修控制狀態(tài)，使轎內(nèi)控制無(wú)效。由于趙未采取上述措施，轎內(nèi)控制有效，使乘客進(jìn)入檢修轎廂起動(dòng)上升，致使廂突然晃動(dòng)，使趙摔入轎廂與井道之間空隙處，被擠傷死亡。

該單位電梯安全管理與維修制度沒(méi)有得到落實(shí)，致使電工違章作業(yè)，也是導(dǎo)致事故發(fā)生的又一原因。