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安全管理網(wǎng)

用標準化提升企業(yè)安全水平

作者:韓偉 程艷君  
評論: 更新日期:2016年01月24日

  這些重點監(jiān)控項目由具有豐富經(jīng)驗的專家、熟悉生產(chǎn)工藝的技術(shù)人員及操作工人等進行監(jiān)控監(jiān)督,根據(jù)所致事故后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價,并將風險從高到底依次劃分為A、B、C、D、E級5個級別,即:E級為可忽視風險,D級為可容許風險,C級為中度風險,B級為重大風險,A級為不可容許風險。根據(jù)不同級別賦予相應(yīng)扣分值,扣分值累計達4分者,該崗位工人必須接受待崗培訓,考試合格后方可重新上崗。
  
  完善組織 強化管理
  
  2010年,北方重工經(jīng)過搬遷重組和實體運行后,公司組織機構(gòu)也進行了相應(yīng)調(diào)整,為了確保安全生產(chǎn)標準化工作的深入推進,公司及時調(diào)整了安全生產(chǎn)管理機構(gòu),將安技環(huán)保部從運行本部中劃出,成立了獨立的安技環(huán)保本部,并排在集團公司職能部門前列,同時組建安全生產(chǎn)委員會和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。結(jié)合集團公司自身規(guī)模及組織結(jié)構(gòu)特點,北方重工依據(jù)“分級管理、分線負責”的原則,制定了集團公司《安全生產(chǎn)管理機構(gòu)管理辦法》,實行公司和分公司二級安全生產(chǎn)管理體系。集團公司設(shè)安技環(huán)保本部,擁有千人以上規(guī)模的分公司設(shè)立安全環(huán)保部,千人以下的單位按員工總數(shù)的3‰比例配置專職安全員,成建制生產(chǎn)單位設(shè)兼職安全員。集團公司現(xiàn)有專職安技員51人,占公司員工總數(shù)的5.02‰;北方重工還設(shè)有兼職安全員218人,建立健全了由專(兼)職安全員和群眾安全員共同組成的安全管理網(wǎng),有效地促進了安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化和常態(tài)化的管理。
  針對專業(yè)化重組、職能重新劃分及新設(shè)備大量引進等特點,北方重工組織制定和修訂了以《安全生產(chǎn)責任制》為核心的49個安全生產(chǎn)管理制度,從規(guī)則上規(guī)范安全生產(chǎn)管理行為。如《安全費用提取和使用管理規(guī)定》從制度上明確了安全生產(chǎn)資金采取二級預(yù)算、統(tǒng)一計劃管理方式,保證安全生產(chǎn)投入的有效實施。
  為體現(xiàn)安全管理的特色和強制性,北方重工為車間以上級別的安全員配備了桔黃色的“安全管理專用帽”,根據(jù)職責的不同,安全管理專用帽分安全督察、安全監(jiān)察和安全檢查3個級別。安全員每天保證在生產(chǎn)現(xiàn)場進行5h以上的安全監(jiān)督檢查,從而起到了警示和監(jiān)管作用。
  
  從細節(jié)入手 提升本質(zhì)安全
  
  搬遷重組后的北方重工,引進了大量的新設(shè)備、新技術(shù)和新材料,廠區(qū)環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的改變,實現(xiàn)了冷熱加工分離。為了確保新設(shè)備、新工藝、新材料的安全使用,2010年初,北方重工重新修訂了《安全技術(shù)操作規(guī)程》,督促產(chǎn)品和工藝設(shè)計人員從技術(shù)的角度保證員工的作業(yè)安全,要求技術(shù)人員從產(chǎn)品設(shè)計和制造技術(shù)方面入手,結(jié)合產(chǎn)品和制造技術(shù)的轉(zhuǎn)型,全面查找產(chǎn)品在加工、裝配以及機床平面布局中的不安全因素,及時更改工藝規(guī)程,設(shè)計相應(yīng)的工裝,消除事故隱患。
  北方重工號召全體員工查找身邊的技術(shù)(設(shè)計、工藝、工裝、工具等)隱患,征集合理化建議和撰寫安全活動征文,從技術(shù)安全的角度,解決深層次的細節(jié)安全技術(shù)問題。北方重工搬入新廠區(qū)后,引進了托輥全自動加工生產(chǎn)線,淘汰了原有老設(shè)備,縮短了加工時間,減輕了員工的勞動強度。但隨之而來的是高技術(shù)設(shè)備的安全操作問題,如何建立行之有效的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,是企業(yè)亟待解決的問題。輸送設(shè)備分公司的技術(shù)、工藝人員在研究設(shè)備使用說明書的基礎(chǔ)上,對設(shè)備的各部分系統(tǒng)圖進行分析,并與生產(chǎn)廠家進行多次交流,最后確定設(shè)備加工存在的危險源和危害因素,制定出安全系統(tǒng)的《托輥加工生產(chǎn)線安全生產(chǎn)操作規(guī)程》。
  近年來,集團公司產(chǎn)品逐步向重、大型發(fā)展,零部件與整機的吊運已成為影響安全生產(chǎn)的突出問題。為此,各單位都成立了由技術(shù)副總經(jīng)理牽頭的攻關(guān)小組,針對本單位的產(chǎn)品,完善吊運工藝。如礦山冶金設(shè)備分公司溢流球磨機端蓋在吊運裝車的過程中,由于該工件是圓盤型,表面光滑,沒有吊裝點,該分公司原來使用自制的吊具,笨重、不易操作,而采用以往的穿釘、掛鋼絲繩的方法,吊具易造成變形且卡不嚴。針對溢流球磨機端蓋吊裝工具存在的安全問題,礦冶分公司成立了由主管技術(shù)副總經(jīng)理為組長,技術(shù)、工藝、有經(jīng)驗的吊裝工人為組員的吊裝攻關(guān)小組,因為礦冶分公司的產(chǎn)品最小的都近100t,因此用普通吊環(huán)吊裝產(chǎn)品安全系數(shù)低,經(jīng)過實踐攻關(guān)小組參照JB/T 7382-1994《吊環(huán)螺母》標準研制M64吊環(huán),制成吊裝工具,這樣既簡便、高效,又安全可靠。
  為消除工人在吊掛空中的工件或部件下作業(yè)的事故隱患,重大部件加工分公司、金屬結(jié)構(gòu)分公司和礦冶分公司等單位制作了工裝架,將工件或部件置于工裝架上,使員工在架下操作,確保安全作業(yè);對大型工件或重心不易看出的工件,集團公司決定購買工件翻轉(zhuǎn)機,實現(xiàn)自動翻轉(zhuǎn),解決用吊車進行翻轉(zhuǎn)易發(fā)生事故隱患的問題。
  標準化創(chuàng)建工作開展以來,北方重工安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效。2010年北方重工死亡事故為零,重傷事故為零;與2009年相比,2010年輕傷事故的發(fā)生頻率下降了51.7%。

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