序號 | 作業(yè)點/工序/部位 | 危險源名稱 | 控制要點 |
一 | 橋梁工程 | ? | ? |
1 | 橋樁基、墩、臺施工 | 管線破壞 | 通過現(xiàn)場調查、查閱資料及采用金屬管線探測儀等,對施工地段地下、地上的管線進行詳細調查摸底后,及時與相關單位和部門取得聯(lián)系,并在拆遷或采取有效的保護措施后方才組織施工。 |
2 | 橋樁基、墩、臺施工 | 鉆機傾倒 | 1.鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實;場地位于淺水、陡坡、淤泥中時,可采用筑島、或用枕木或型鋼等搭設工作平臺; 2.當位于深水時,可插打臨時樁搭設固定工作平臺; 3.工作平臺必須堅固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載,同時還應考慮施工設備能安全進、出場; 4.加強鉆機作業(yè)人員的安全意識及工作責任心教育,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 |
3 | 橋樁基、墩、臺施工 | 鋼筋籠倒塌 | 1.總工程師組織對工程施工結構體系承載力進行檢算、審核,并對安全系數(shù)取值作適當調整,確保結構體系的可靠及施工安全; 2.由總工程師組織制定施工方案及安全專項方案,并嚴格審批制度,過程中加強檢查; 3.控制好鋼筋籠高度,搭設好腳手架、固定好纜風繩等; 4.密切關注氣象信息,做好應急預案的管理,消除安全隱患; 5.加強高墩及腳手架作業(yè)的支架體系及高空作業(yè)安全防護; |
4 | 橋樁基、墩、臺施工 | 高墩施工安全 | 1.要加強模板工程施工的管理,建立健全相應的安全技術管理制度及責任制; 2.科學、細致地進行模板支撐方案計算,編制具有針對性的、切實可行的模板支撐方案; 3.根據(jù)工程實際情況由項目技術負責人編制切實可行的模板支撐專項方案,并將方案報公司審批后實施,一定要方案先行。如果是高大模板工程的專項施工方案還要組織專家進行論證,專家組提出書面論證審查報告,作為專項施工方案附件,總監(jiān)理工程師和施工單位總工簽字認可才能實施; 4.必須嚴格按照審批后的模板支撐方案及標準規(guī)范搭設模板支撐系統(tǒng); 5.模板制作、安裝、拆除前,工地技術負責人應按模板設計及施工技術方案的要求對操作人員進行詳細的安全技術交底; 6.遇到無法按照方案進行搭設的情況時,應及時報告項目經(jīng)理及現(xiàn)場技術負責人,請示解決辦法; 7.模板工程安裝完竣后,必須按照設計要求,由項目經(jīng)理組織檢查驗收,確認安全可靠后,才能澆筑混凝土; 8.在澆筑混凝土過程中,應指定專人對模板支撐的受力狀況進行監(jiān)視; 9.模板支撐的拆除,必須在確認混凝土強度達到設計要求后才能進行,且拆除的順序也應嚴格遵照模板施工技術方案的要求,嚴禁野蠻拆模。 |
5 | 橋樁基、墩、臺施工 | 人工挖孔樁 | 1.人工挖孔樁應由具有相應資質的專業(yè)隊伍施工,明確項目技術負責人和專職安全員;挖孔作業(yè)的工人應身體健康; 2.制定專項安全方案,并上報審批;開工前向全體管理人員和操作人員進行安全技術交底,并做好書面的交底工作; 3.挖孔樁孔口,應設水平活動安全蓋板,以防土塊和工具掉入孔內傷人。最上一節(jié)混凝土護壁在井口處高出地面25cm(厚度與護壁相同),以防地面水流入井孔內或腳踢雜物入孔內??拙谶?m 范圍內不得有任何雜物,堆土應在孔井口邊1.5m 以外; 4.多孔同時開挖施工時,應采取間隔開挖的方法。相鄰的樁不能同時挖孔,必須待相鄰樁孔澆灌完混凝土之后才能開挖,以保證土壁穩(wěn)定; 5.正在開挖的井孔,每天上班前應隨時注意檢查卷揚機、支腿、鋼絲繩、掛鉤(保險鉤)、提桶超高限位裝置等,應對井壁、混凝土護壁的狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。 6.挖孔人員上下孔井,必須使用安全爬梯;井孔上、下應有可靠的通話聯(lián)絡,如對講機等;井下操作人員連續(xù)工作時間,不宜超過4h,應及時輪換;井下作業(yè)人員必須拴強提保險繩,井上配合作業(yè)人員必須堅守崗位,不得擅離職守; 7.井孔內一律采用12V 安全電壓和防水帶罩燈照明,井上現(xiàn)場可用24V 低壓照明,現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護裝置; 8.挖井至4m 以下時,下井之前,應用氣體檢測儀對井內空氣進行抽樣檢測并做好記錄,發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值,應用鼓風機向孔底通風(必要時送氧氣),然后方能下井作業(yè)。 9.現(xiàn)場設專人做好挖孔樁施工記錄,并負責對安全施工實施跟蹤監(jiān)督,做好監(jiān)督記錄。 |
6 | 橋樁基、墩、臺施工 | 起吊傷害 | 1.起重吊裝等特種設備必須按規(guī)定進行定期檢驗合格,保證證照齊全有效,操作者持有效證件上崗,加強施工過程中的監(jiān)督檢查; 2.起重機司機專門訓練,經(jīng)有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上車操作,嚴禁無證人員操作起重設備。 3.起重機只能垂直吊起載荷,嚴禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側載, 4.起重機在進行滿負荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°,嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。 5.工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。 6.在起重機起吊模板的過程中,要有專人負責監(jiān)控,防止因施工人員疏忽受到傷害。 |
7 | 現(xiàn)澆支架施工安全 | 高處墜落 交通事故 落物傷人 支架垮塌 | 1.編制支架安全技術方案,審批后,由項目經(jīng)理組織進行安全技術交底;支架搭設前要進行工況檢算,對支架按荷載的1.1倍進行預壓; 2.搭設腳手架應由具有相應資質的專業(yè)施工隊伍施工;確定施工單位時應同時明確技術負責人及專職安全員; 3.腳手架搭設人員必須取得特殊工種證的專業(yè)架子工,上崗前應進行體檢,合格者方可持證上崗; 4.施工前對鋼管、扣件、腳手板、安全網(wǎng)等構配件進行檢查及驗收; 5.清理、平整場地,保證排水暢通;對地基與基礎施工進行驗收; 6.搭設過程中加強檢查,完成后組織檢查驗收并記錄; 7.施工過程中,加強對支架的監(jiān)測及檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即停工處理。 |
8 | 移動模架施工 | 機械傷害 起重傷害 高空墜落 觸電傷害 | 1.由項目經(jīng)理負責主持對移動模架施工方案及安全方案進行審批,各部門負責對施工過程進行檢查把關,對各項安全、技術措施的落實情況進行檢查; 2.模板的設計和支撐系統(tǒng)必須保證結構在各種荷載作用下的安全性,且有一定的安全系數(shù); 3.各道工序開工前,對參加施工的人員進行嚴格的技術交底的同時,進行詳細的安全交底; 4.移動模架和操作平臺應嚴格按照施工設計安裝,平臺四周要有防護欄桿和安全網(wǎng),平臺板鋪不得留空隙;移動模架的吊裝及操作必須有持有合格有效特殊工種操作證的人員執(zhí)行; 5.移動模架行走過程必須嚴格按照操作規(guī)程進行,密切關注天氣變化情況,合理組織施工,不得違章操作 6.在每次移動模架移動前,由各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況,對移動模架進行安全檢查,并記錄,合格后由項目負責人發(fā)出運行通知; 7.現(xiàn)場專職安全員負責對施工過程的安全控制,對重點部位進行旁站監(jiān)護;加強起重吊裝安全管理; 8.嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》,加強用電管理;施工中用到的各種電器設備和器具必須有合格有效的安全保護裝置。 |
9 | 起重吊裝 | 高空墜落 物體打擊 機械傷害 起重傷害 | 1.特種設備安裝拆除應編制專項安拆方案,報建設單位及上級部門審批;由符合相關資質要求的安裝隊伍施工,并進行詳細的技術交底; 2.安裝過程中由項目部進行全過程監(jiān)督檢查安裝質量和是否按安裝方案進行; 3.安裝完成后,報上級管理部門及地方質量技術監(jiān)督管理部門組織進行驗收,并取得特種設備準用證; 4.嚴格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”,制定起吊作業(yè)安全措施;嚴格定人定機,操作者必須持有起重特殊工種證,并進行安全交底; 5.吊裝時統(tǒng)一指揮;班前4小時嚴禁飲酒; 6.6級以上大風或濃霧及視線不良不準起吊作業(yè); 7.吊裝區(qū)域設置警戒線,由專人監(jiān)護;項目專人監(jiān)督檢查措施落實情況。 |
10 | 古田溪特大橋(跨古田溪水庫) | 高處墜落 溺水 | 1.制定安全專項方案,其中包括水上施工安全控制、支架施工安全、起重吊裝安全控制及應急預案管理等,并組織專家評審以后嚴格按方案組織施工。 2.施工各階段加強臨邊防護,設置好施工平臺,臨邊使用安全網(wǎng)防護,做好水上及高空安全防護工作。 3.掛籃施工嚴格按照標準執(zhí)行,嚴格執(zhí)行驗收制度,做好施工過程的監(jiān)督檢查工作。 4.加強起重吊裝安全管理工作,嚴格執(zhí)行起重設備管理規(guī)定,過程加強檢查與監(jiān)督。 5.制定應急預案,并對預案進行交底,并組織演練。 |
二 | 隧道工程 | ? | ? |
1 | 隧道開挖、支護 | 爆破作業(yè) | 1.爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)要求,編制爆破設計方案,制定相應的技術措施。 2.制訂火工品管理責任制度、人員出入炸藥庫制度、火工品進貨運輸管理辦法、火工品進貨押運管理辦法、火工品入庫管理辦法、火工品領取管理辦法、出庫管理辦法、退庫管理辦法等; 3.爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取,隨用隨取;放炮后的剩余材料,應經(jīng)專人檢查核對后及時交還入庫。 4.洞內爆破時,所有人員必須撤離,撤離的安全距離應為:獨頭巷道內不小于200m;相鄰上下坑道內不小于100m;相鄰坑道、橫通道及橫洞間不小于50m;雙線上半斷面開挖時不小于400m;雙線全斷面開挖時不小于500m; 5.遇有下列情況時,嚴禁裝藥爆破:照明不足;開挖面圍巖破碎尚未支護;出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;沒有警戒好的; 6.洞內爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥;洞內爆破不得采用明火起爆; 7.爆破后必須通風排煙,15min后檢查人員方可進入開挖面檢查; 8.制定應急預案,并交底及演練; |
2 | 隧道開挖、支護 | 坍塌 | 1.施工前根據(jù)設計及施工方案,并組織相關人員進行安全、技術現(xiàn)場交底; 2.施工時按照方案施工,準確布設炮眼,嚴格控制裝藥; 3.在施爆過程中做好防護,要求洞內、外施工人員、機具撤離至安全地點; 4.支護及時跟上,做好監(jiān)控量測工作; 5.專職安全員堅持每天到各施工點巡查并做好經(jīng)常性安全教育等。 |
三 | 臨時用電 | 觸電傷害 | 1.嚴格按照JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》,編制項目《臨時用電施工組織設計》,并交底; 2.配電箱必須采取防護措施,懸掛醒目的警告標志牌; 3.配電嚴格按照“三級配電兩級保護”、“一機、一閘、一漏、一箱”原則進行;配電箱有防雨和防潮措施;實行經(jīng)常檢查、檢修制度;配電箱要上鎖,凡是進行電氣操作及施工均需專職電工進行作業(yè); 4.從事電工工種的人員需持證上崗; 5.電纜干線應用埋地或架空敷設。嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷或介質腐蝕; 6.施工現(xiàn)場電工每天上班前應檢查一遍線路和電氣設備的使用情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理; 7.加強管理人員及工人的用電安全教育,嚴禁私拉亂接電線,嚴防“觸電”事故的發(fā)生。 |
四 | 生活、生產(chǎn)區(qū)域 | ? | ? |
1 | 其它 | 火災 | 1.制訂消防安全責任制; 2.建立健全消防安全管理組織體系和各項制度; 3.按規(guī)定配置消防器材和其它滅火設施; 4.定期組織消防安全檢查和應急演練。 |
2 | 其它 | 滑坡 | 1.在斜坡地帶進行鐵路施工前,必須首先作好工程勘察工作,查明有無滑坡存在或滑坡的發(fā)育階段; 2.在斜坡地帶進行挖方或填土時,必須事先查明坡體巖土條件,地面水排泄和地下水情況,作好邊坡和排水工程,避免造成工程損失; 3.施工前應作好施工組織設計,制定挖方的施工順序,合理安排棄土的堆放場地,作為施工用水的排泄管理等; 4.作好使用期間的管理和有危險的邊坡監(jiān)測; 5.對于已查明為大型滑坡或滑坡群或近期正在活動的滑坡,一般情況下應加以避讓,但當必須通過時,應制定詳細防治對策,經(jīng)技術經(jīng)濟保證對比后,慎重選取防治措施。 |
3 | 其它 | 臺風及雨季 | 1.加強臺風季節(jié)施工時的反饋工作,收聽天氣預報,在臺風到來之前,必須做好防臺準備工作,組織有關人員對現(xiàn)場臨時設施、腳手架、機電設備、臨時線路、井架纜風繩等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應采取相應措施,及時整改,并安排人員進行值班抗臺風; 2.檢查避雷裝置是否完好可靠;大風、大雨時,各機械停止操作,人員停止施工; 3.臺風過后對各機械和安全設施進行全面檢查,沒有安全隱患時才可恢復施工作業(yè)。 |