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鐵路營業(yè)線施工安全控制措施及流程

  
評論: 更新日期:2016年01月23日

一、明確施工作業(yè)流程,落實各部門責任
??????? 為進一步強化施工安全控制,明確施工作業(yè)各環(huán)節(jié)的內容和流程,現(xiàn)繪制施工作業(yè)流程圖如附件1。各有關部門和單位要嚴格按流程做好施工各項準備和組織工作。
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??????? 二、規(guī)范施工會議的召開,明確會議內容
??????? (一)施工方案審查會
??????? 施工方案審查會為施工技術準備工作的一部分,由建設(項目)主管部門或設備主管部門負責組織召開,有關行車組織、設備管理、建設、設計、施工、監(jiān)理等部門和單位參加。
??????? 施工單位根據(jù)施工設計技術交底,編制初步施工方案。一項施工涉及兩個及其以上單位同時施工時,各單位同時提出施工方案,由主辦單位或主管部門牽頭匯總,形成聯(lián)合初步施工方案。以上初步施工方案在施工方案審查會召開前不少于3天送交有關的監(jiān)理和鐵路局有關部門以及行車組織和設備管理的單位審閱。施工方案應包括:施工地點、內容、工作量、組織領導、作業(yè)程序、要點計劃和對運輸影響范圍、行車組織措施、施工安全技術組織措施等。
??????? 施工方案審查會重點進行以下內容:
??????? 1.施工目的:
??????? (1)項目基本情況:施工時間、地點、設備影響范圍及具體的施工內容。
??????? (2)施工具體要實現(xiàn)的目標,是否必須。施工項目能否與其他施工或多項子施工合并進行或延期。
??????? (3)施工項目屬于獨立項目還是系統(tǒng)施工的子項目,或者屬于子項目,但能單獨發(fā)揮效益。
??????? (4)屬于系統(tǒng)施工的子項目,是否是整個項目的關鍵接點。
??????? (5)施工示意圖和施工分階段示意圖是否準確、清晰、明了,有無遺漏。
??????? 2.運輸條件:
??????? (1)施工處于什么線路(繁忙干線、干線、其他線路;單線還是雙線或者多線)。
??????? (2)列車運行圖運行密度,天窗時段。
??????? (3)提出的施工時間和時段是否影響跨局列車(含動車組)的開行,是否需要鐵道部調整列車運行徑路或時間,是否需要調整管內客車開行時間或停運管內客車,對貨物列車有多少干擾。
??????? (4)施工項目是否會影響其他行車設備的正常使用,如果影響,周期是多少,是否會對運輸生產(chǎn)造成重大干擾,甚至影響區(qū)域國民經(jīng)濟的發(fā)展。
??????? 3.施工準備:
??????? (1)所有的施工準備工作是否就緒,上道工序完成的時間接點和工程質量能否滿足本項施工條件。
??????? (2)施工技術設計(含變更設計、過渡設計)是否完成。
??????? (3)施工用機械、機具、路材路料是否到位,是否能滿足施工要求。
??????? (4)地下管線、隱蔽設施是否全部探查清楚,涉及施工處所的地下管線、隱蔽設施是否采取了保護措施。涉及鐵路外單位的地下管線、隱蔽設施,是否已經(jīng)與路外單位進行聯(lián)系與協(xié)調。
??????? (5)如果是夜間施工,照明是否滿足施工要求(按垂直和水平LX測算),如果不滿足是否安排了足夠的照明器具,照明器具是否有安設條件。
??????? (6)技術資料(施〈竣〉工圖、聯(lián)鎖圖、使用說明書、產(chǎn)品質保書〈含產(chǎn)品實施鐵路市場準入制的準入證〉)是否向設備管理單位提供,設備管理單位是否已經(jīng)掌握維修技術并對維修人員進行了培訓或實施委托管理。
??????? (7)技術資料(施〈竣〉工圖、使用說明書、聯(lián)鎖圖)是否向設備使用單位提供,設備使用單位是否已經(jīng)掌握操作技術并對操作人員進行了培訓。
??????? (8)需要進行壓道或牽引試驗的機車車輛是否已經(jīng)落實。
??????? 4.勞力組織:
??????? (1)需要進行崗前培訓的人員(項目經(jīng)理〈副〉、安全、技術、質量負責人和安全員、防護員、爆破員、工班長、帶班人員以及施工安全監(jiān)督員等)是否按規(guī)定進行了培訓。
??????? (2)施工和配合到位現(xiàn)有技術力量和勞動力是否能滿足施工要求。
??????? (3)各作業(yè)點和時段的技術力量和勞動力安排是否匹配,有無欠員和冗余情況。
??????? (4)監(jiān)理是否按旁站要求配置,安全員、防護員、把關人員和施工安全監(jiān)督員是否依據(jù)施工安全需要配置并已經(jīng)明確分工、落實責任。
??????? (5)需要外借勞動力時,同時審核外借勞動力是否具備施工資質、是否按本項施工要求進行了崗前教育或安排了上崗前教育計劃。
??????? 5.施工程序:
??????? (1)是否按施工內容和運輸限制條件及設備分段開通情況,分階段并細化了每個階段的施工計劃和實現(xiàn)目標。
??????? (2)施工流程圖是否與施工內容及分階段實現(xiàn)目標相一致,各時間接點是否與運輸條件相吻合。有平行作業(yè)時關鍵線路控制和時間接點能否再進行優(yōu)化。
??????? (3)施工程序是否能依據(jù)運輸限制條件進行調整。
??????? 6.施工方法:
??????? (1)施工采取的具體作業(yè)方法,能否保證作業(yè)進度。
??????? (2)平行作業(yè)或多項作業(yè)相互間有無干擾和影響。
??????? (3)作業(yè)結合部的分工是否明確。
??????? (4)機械、人工配合作業(yè)時分工是否明確。
??????? (5)采用的施工工藝是否滿足現(xiàn)場的自然、施工和運輸條件。
??????? 7.技術標準:
??????? (1)施工采用的技術標準是否存在威脅鐵路行車安全的安全隱患(國家容許的技術標準,但會影響行車安全,如上跨使用貝雷梁等)。
??????? (2)施工采用的技術標準是否滿足設計要求,并經(jīng)監(jiān)理確認。
??????? (3)施工采用非標技術或試驗項目時是否經(jīng)過設計、監(jiān)理簽認,并經(jīng)建設單位和有資質的單位(部門)審核批準。
??????? (4)施工時間采用的行車辦法是否符合《技規(guī)》、《行規(guī)》的要求。
??????? (5)施工時間如采用突破現(xiàn)行《技規(guī)》、《行規(guī)》要求時的特定行車辦法,有無違反《技規(guī)》、《行規(guī)》,如有違反是否制訂了可靠的安全措施并經(jīng)部、局規(guī)章管理部門批準。
??????? (6)施工需要大件設備運輸?shù)浆F(xiàn)場時,其裝載加固方案和運輸限制條件是否能滿足施工現(xiàn)場的自然和施工條件。
??????? (7)所有參加本項施工的負責人、行車人員、安全把關人員和監(jiān)督人員是否經(jīng)過培訓,明確本項施工的施工程序、技術標準、安全措施和應急預案。
??????? 8.安全措施:
??????? (1)安全風險分析,分別從設備機具、運輸條件、勞動安全、施工工藝、工作環(huán)境、防火防爆、危險品使用管理、工作環(huán)境、用電和電器等方面分析施工項目可能存在的安全隱患。
??????? (2)根據(jù)分析確定安全控制點和相應的防范措施。
??????? (3)防范措施的責任落實(責任到人),以及配套的設施。
??????? (4)安全協(xié)議對涉及本項施工的防護條件和措施有無遺漏,是否需要針對本次施工的安全風險進行補充完善。
??????? (5)結合部安全控制是否做到縱向到底、橫向到邊,有明確、清晰的責任界定。
??????? (6)各施工、配合、行車單位是否已制訂完整、安全措施無遺漏的安全卡控表。
??????? 9.應急預案:
??????? (1)對可能產(chǎn)生的應急項目是否進行了趨勢分析,確定了應急方案。
??????? (2)是否對現(xiàn)有的應急資源進行調查,并明確調用方法,對需要利用外部的應急資源,是否進行了聯(lián)系并明確需使用時的聯(lián)系人和聯(lián)系方式。
??????? (3)對突發(fā)事件發(fā)生后是否明確了報告程序和方法,建立了網(wǎng)絡圖,并按網(wǎng)格化管理要求,明確各網(wǎng)格負責人在突發(fā)事件發(fā)生后的權利與職責。
??????? (4)對使用危險品、爆破作業(yè)的施工,制訂并明確威脅人身安全情況發(fā)生時的撤離線路、避難措施和撤離使用的運輸工具。
??????? (5)有明確的作業(yè)人員發(fā)生受傷時的輸送路線和工具。
??????? (6)對列車大面積晚點時有明確的備用施工方案。
??????? (7)對施工導致列車大面積晚點或施工延誤時有明確的補救措施或方案。
??????? (8)明確各類應急情況發(fā)生后,那些部分的工作有常態(tài)進入應急狀態(tài),直至應急情況停止。
??????? 10.指揮體系:
??????? (1)明確等級:根據(jù)已經(jīng)審核完畢的9大要素確定施工等級。
??????? (2)成立組織:根據(jù)施工等級按部文件成立施工領導小組,確定施工領導小組的組長和成員單位,并明確施工領導小組的權限與職責。
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