序號

應(yīng)急設(shè)備

效用試驗(yàn)內(nèi)容及周期

設(shè)備負(fù)責(zé)人

維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

1

救生艇機(jī)

①艇機(jī)：每周進(jìn)行啟動(dòng)、正、倒車換向試驗(yàn)，每次試驗(yàn)不得少于3min；②充電變壓器：每季測量輸出電壓；每月進(jìn)行自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)。

三管輪

①及時(shí)補(bǔ)充燃油并泄放油柜凝結(jié)水。②具備0℃起動(dòng)能力，冬天用-10號輕柴油。③充電變壓器螺絲要緊固，充電控制箱水密要好。自帶充電機(jī)及艇內(nèi)照明的應(yīng)檢查線路，排除短路、斷路和腐蝕隱患。

2

應(yīng)急消防泵和消防泵

每周試驗(yàn)：在最高位置的消防栓上應(yīng)能維持兩股射程不少于?12?m的水柱或消防栓處的壓力達(dá)0.28?MPa

三管輪

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3

應(yīng)急

空壓機(jī)

每2周效用試驗(yàn)；

每年進(jìn)行充氣試驗(yàn)一次

二管輪

年度充氣試驗(yàn)應(yīng)記錄應(yīng)急氣瓶充氣壓力和所需時(shí)間。

4

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?

應(yīng)急

發(fā)電機(jī)

?

每個(gè)月試驗(yàn)應(yīng)包括起動(dòng)和供電：

①自動(dòng)起動(dòng)、人工起動(dòng)功能均正常。

②在主電源斷電后?45?S內(nèi)能及時(shí)供電

二管輪

①應(yīng)急電源可以是應(yīng)急發(fā)電機(jī)，也可以是蓄電池，但都必須保證在失去起動(dòng)能源時(shí)，能進(jìn)行初始起動(dòng)，并在30min連續(xù)起動(dòng)3次。②應(yīng)急發(fā)電機(jī)具備0℃起動(dòng)能力，及時(shí)補(bǔ)充燃油和機(jī)油，并泄放燃油柜的凝結(jié)水。③應(yīng)急配電板內(nèi)外清潔，螺母無松動(dòng)。④蓄電池在使用過程中，必須保持清潔。注液孔上膠塞必須旋緊，透氣孔必須暢通。⑤充放電盤：為了消除極板磁化現(xiàn)象，應(yīng)按時(shí)進(jìn)行過充電和定期進(jìn)行全容量放電，以便使作用物質(zhì)得到充分均勻的活動(dòng)。⑥蓄電池儲(chǔ)藏室保持通風(fēng)良好。⑦比重計(jì)、溫度計(jì)、電壓表等測量儀表定期校驗(yàn)。

應(yīng)急

配電盤

?

①每月試驗(yàn)應(yīng)急起動(dòng)應(yīng)符合要求。

②每年檢查與主配電板連鎖裝置動(dòng)作應(yīng)正常。

充放電盤及蓄電池

對電解液每年化驗(yàn)一次，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理

在應(yīng)急情況下應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)滿足下列供電要求：

1.保證舵機(jī)至少連續(xù)30min工作。??

2.保證船舶檢驗(yàn)規(guī)定的3小時(shí)和18小時(shí)有關(guān)場所的照明。

3.保證以下設(shè)備18小時(shí)的供電：航行燈、信號燈、船內(nèi)通訊設(shè)備、探火及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、所有在應(yīng)急情況下需要的艙內(nèi)信號和消防泵、白晝信號燈、船舶號笛、手動(dòng)失火按鈕、航行設(shè)備。

5

油類速閉閥

每6個(gè)月就地、機(jī)艙外遙控關(guān)閉試驗(yàn)

二管輪

及時(shí)保養(yǎng)集控箱（或空氣管路、氣瓶、空氣壓力、液壓系統(tǒng)等）連接索，保持其裝置操作靈活

6

主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作裝置

每6個(gè)月操作試驗(yàn)

大管輪

張貼主機(jī)應(yīng)急操作規(guī)程。

有些船公司要求每次抵港前和開航前進(jìn)行操作試驗(yàn)。

7

風(fēng)、油應(yīng)急切斷裝置

每6個(gè)月進(jìn)行切斷電源試驗(yàn)

大管輪

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8

機(jī)艙應(yīng)急吸入閥

每3個(gè)月進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)檢查；每年打開徹底清潔檢查

大管輪

①該閥應(yīng)是截止止回閥，?吸口應(yīng)直通艙底，開關(guān)手輪應(yīng)伸出花鐵板，并距花鐵板的距離為460mm，開關(guān)方向的標(biāo)識要醒目。

②檢查機(jī)艙進(jìn)水操作步驟

9

應(yīng)急舵機(jī)

每3個(gè)月進(jìn)行手動(dòng)操舵試驗(yàn)

大管輪

應(yīng)急操作程序應(yīng)能永久顯示。

有些船公司要求每次抵港前和開航前進(jìn)行操作試驗(yàn)。

10

機(jī)艙天窗、煙囪百葉窗速閉裝置、機(jī)艙風(fēng)筒擋火板

每3個(gè)月進(jìn)行開關(guān)試驗(yàn)

大管輪

保持活絡(luò)

11

機(jī)艙水密門

每3個(gè)月就地兩側(cè)及機(jī)艙外遙控關(guān)閉試驗(yàn)

大管輪

關(guān)閉前聲光報(bào)警15S，直到關(guān)閉，關(guān)閉時(shí)間小于90S。

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12

機(jī)艙安全通道

隨時(shí)暢通

大管輪

整潔、照明良好

13

二氧化碳滅火裝置

隨時(shí)保證完好可靠

大管輪

①二氧化碳瓶體明顯腐蝕時(shí)應(yīng)對其進(jìn)行測厚檢查或壓力試驗(yàn)。

②二氧化碳站室的通風(fēng)和通信聯(lián)系應(yīng)良好可靠，站內(nèi)不許存放任何雜物，開啟站室鑰匙箱應(yīng)完好。

③機(jī)艙二氧化碳遙控釋放裝置應(yīng)完好可靠，釋放前聲光報(bào)警信號應(yīng)完好。

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