国产精品麻豆久久99,韩日在线播放,午夜体验,鲁鲁狠色综合色综合网站,亚洲视频区,高清2019av手机版,精品中文字幕不卡在线视频

安全管理網

高速公路交通安全管理工作

  
評論: 更新日期:2014年02月26日

高速公路作為現代交通的重要標志,為社會帶來了巨大的經濟效益,極大縮短了城市之間的時空距離。自1988年我國第一條高速公路建成通車以來,高速公路建設便進入了快速發(fā)展階段。截至2007年底,全國高速公路的總里程達到了5.3萬公里,其中我省的通車里程為2400公里,在建里程為1370公里,排名內陸省份的前列。
??????? 未來,我國將逐步形成約8.5萬公里的高速公路總體規(guī)模,高速公路網絡將由首都連接到省會、省會與省會城市彼此相通并覆蓋到各地主要市縣,高速公路將成為國家主要交通大動脈。當前,保障高速公路安全暢通已引起各級政府的高度重視,也是交通安全管理部門積極探索的一個新課題。筆者通過大量調研,對近幾年我國高速公路交通安全形勢進行認真分析,并結合我省高速公路交通管理的現狀談談個人的一些看法和建議,供讀者參考。
??????? 一、我國高速公路交通安全形勢
??????? 高速公路是全封閉、全立交,進行中央隔離的高標準汽車專用道路。其安全服務設施配套齊全,具有行駛速度高、通行能力大、事故率低等特點,已成為物流和客流的主要通道。但由于高速公路車速快、流量大,一旦發(fā)生交通事故,其后果遠遠超過普通公路,因交通事故導致的受傷人數和死亡率也遠遠高于普通公路。據統(tǒng)計,10年里,我國高速公路里程年均增長率達31.7%,死亡人數年均增長率達24.9%,受傷人數年均增長率達到24.2%,死傷人數十年內分別增加了7.4倍與7.1倍。通過分析我們可以了解,我國高速公路在給我們出行帶來便利的同時,嚴峻的交通安全形勢卻讓人擔憂。如何預防和減少重特大交通事故,保障國家交通大動脈的安全與暢通是當前一段時期亟待解決的問題。
??????? 二、影響高速公路交通安全的主要因素
??????? 高速公路與普通公路一樣,都是由人、車、路組成的一個交通運行系統(tǒng)。其特點是人主要為駕駛人,車為時速高于60公里的汽車,路為全封閉、全立交、中央隔離的高等級道路。只有確保人、車、路高度相互協(xié)調才能構建一個良好的高速公路交通環(huán)境。反之,任何因素出現問題,其安全隱患帶來的后果都是非常嚴重的。
??????? (一)駕駛人的因素。人是高速公路交通安全的主體,人的因素也是確保高速公路安全的主導因素。由于高速公路良好的道路通行環(huán)境和完善的道路交通安全設施,容易造成駕駛員在行駛過程中思想麻痹和警惕性下降,一旦遇到突發(fā)問題,往往因反應不及時或采取措施不當發(fā)生交通事故。據統(tǒng)計資料分析,高速公路上由于駕駛員過錯引發(fā)的交通事故約占事故總數的90%。其中主要原因是駕駛員缺乏高速公路安全行車常識,交通安全意識薄弱,行駛中麻痹大意,以及實施嚴重交通違法行為導致嚴重后果。特別是近幾年,由于私人機動車保有量的持續(xù)增長,駕駛員新手的人數也正急劇增加。由于低駕齡的新駕駛人行車經驗少又缺乏高速公路駕駛經驗,當進入高速公路行車時,往往因車速過快或采取措施不當等原因,成為近幾年高速公路事故多發(fā)的主要因素。
??????? (二)車輛的因素。高速公路路況良好,對車輛的行駛速度規(guī)定也比較明確,一般為60-120公里/小時。在高速公路上行駛的汽車車速快,所以要求保持車況良好,發(fā)動機、輪胎、制動系統(tǒng)都應該在行駛前進行維護和檢查。由于目前我國在汽車制造和維修業(yè)管理中存在不規(guī)范等因素,造成車輛在高速運轉時易發(fā)生機械故障從而引發(fā)交通事故。據統(tǒng)計,輪胎爆裂是我國高速公路發(fā)生交通事故的最普遍原因之一,占車輛故障引起的交通事故1 9%,其他的原因還包括發(fā)動機、電路、油路及轉動等造成的機械故障。
??????? (三)路的因素。路的因素主要指高速公路的線形設計和道路結構。其中線形設計與交通事故關系較大,如道路的曲率半徑過小、直線距離過長、視距過小、縱坡過大、平縱線形不協(xié)調等。此外,路面的強度穩(wěn)定性、平整度和抗滑性也是影響高速公路安全行駛的主要原因。由于高速公路車速快的特點,路面上的一個小石粒或路面結構小的破損都可能導致大的交通事故,因而及時維護路面和處置高速公路障礙非常重要。
??????? 三、高速公路交通安全管理的主要措施
??????? (一)加強新訓學員高速駕駛技能的培訓。就目前我省的駕訓現狀而言,駕訓場內一般均未建設高速公路的訓練路段,且相關法規(guī)也嚴禁教練車駛進高速公路,故在駕駛員新手的初訓過程中,有關高速公路的駕訓練習幾乎是一片空白,新訓司機大多連高速公路的標識、標線都未弄明白即開始駕車生涯,故存在先天的安全隱患。為此,筆者建議,應增設高速段駕訓和駕照測試環(huán)節(jié),即在考訓場中增建高速公路的訓練路段,將駕駛人順利通過高速段的測試納入駕照獲取的必考環(huán)節(jié),以便讓新手們在駕訓之初,即能駛入“高速公路”行車,這不僅可消除他們對于高速公路的好奇和陌生感,且當在高速公路面對險情時,也能應付自如。

網友評論 more
創(chuàng)想安科網站簡介會員服務廣告服務業(yè)務合作提交需求會員中心在線投稿版權聲明友情鏈接聯(lián)系我們