5.建立安全管理體系

　　一是要建立安全組織體系。運輸企業(yè)都要把安全管理納入全年目標考評；要建立安全領(lǐng)導(dǎo)保障體系，即企業(yè)要成立以主要負責(zé)人為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成領(lǐng)導(dǎo)掛帥，中層配合，上下結(jié)合，齊抓共管的安全組織保障體系。二是要建立規(guī)章制度約束體系。結(jié)合市場經(jīng)濟條件下安全運輸?shù)男滦蝿莺托绿攸c，制定以“組織保障到位，安全管理到位，責(zé)任落實到位，目標運行到位和監(jiān)控監(jiān)督到位”為主要內(nèi)容的“五個到位”安全管理新措施，并要嚴格堅持安全工作“誰主管，誰負責(zé)”的責(zé)任原則，強化責(zé)任追究制。做到保障有力，約束有效，科學(xué)實用。三是要建立信息反饋體系。在行車隊伍、管理隊伍、維修隊伍中，要配備專兼職安全信息反饋監(jiān)督員，加強安全信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，制訂安全信息反饋運行方案。另外，同保險、交通、公安等有關(guān)車輛管理職能部門進行協(xié)調(diào)，對車輛和司機有關(guān)情況及時反饋，達到掌握動態(tài)、了解情況的目的。

　　6.強化安全監(jiān)督

　　強化對駕駛員的行車運行情況監(jiān)督。一是企業(yè)組織人員到車輛運行比較多的道路上進行路查；二是在車輛集體運輸中讓駕駛員互相監(jiān)督，進行信息反饋；三是利用現(xiàn)代通訊手段，對駕駛員進行跟蹤，及時掌握行車路線、方位。強化對車輛的技術(shù)參數(shù)監(jiān)督。對每一臺車都建立技術(shù)檔案，對車輛的運行情況進行有效跟蹤監(jiān)督；要建立車輛評審制度，對車輛安全部位的主要技術(shù)參數(shù)進行測定；建立車輛技術(shù)臺賬，對車輛的技術(shù)狀況做到及時記錄，以便能及時掌握車輛技術(shù)狀態(tài)。強化對駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督。每個駕駛員都建立學(xué)習(xí)臺賬，對駕駛員的學(xué)習(xí)地點、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)情況進行詳細記錄，對少學(xué)或不參與學(xué)習(xí)的駕駛員及車輛停止運營。強化對肇事司機的教育監(jiān)督。對肇事司機在形式上進行辦班學(xué)習(xí)，自我反省，自我檢查；在內(nèi)容上組織觀看安全錄相，在堅持“三個不放過”（不查清事故原因不放過，不認識錯誤不放過，不吸取教訓(xùn)不放過）的基礎(chǔ)上，企業(yè)安全管理部門要及時掌握肇事司機的思想動態(tài)，做到耐心教育，耐心幫助，幫助其正確認識，正確對待。

　　7.堅持三個到位

　　堅持對安全管理人員的培訓(xùn)教育到位。管理人員是宣傳安全、貫徹安全、落實安全的關(guān)健，對管理人員進行安全學(xué)習(xí)教育的程度如何，直接關(guān)系到企業(yè)安全管理的成敗。企業(yè)要有計劃用內(nèi)培和外培相結(jié)合的辦法進行安全教育，在內(nèi)培上，組織人員講授安全知識，收看安全錄像，貫徹交通安全法規(guī)。在外培上，向外派出管理人員到國家有關(guān)部門舉辦的“安全管理研修班”進行安全管理知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高企業(yè)安全管理人員的管理能力，增強管理人員的安全管理水平和整體素質(zhì)。堅持對全員的安全宣傳教育到位。重點對司機（經(jīng)營者）進行教育，利用形式多樣、靈活多變、豐富多彩的方法進行安全宣傳教育，在全企業(yè)范圍內(nèi)掀起一個“講安全、學(xué)安全、比安全”的濃厚氛圍，形成“企業(yè)講、家屬說、司機做”的全員講安全的良好氛圍，并逐步在企業(yè)內(nèi)部使安全教育工作升華為一種企業(yè)安全文化，從而達到安全教育為生產(chǎn)、為效益、為發(fā)展的目的。堅持對駕駛員的管理到位。對要求進入企業(yè)的駕駛員，實行“四三二”工程，即：“四試”進入（面試、測試、法規(guī)考試、車試）；“三證”參運（準駕證、駕駛證、聘用證）；“兩個”監(jiān)督（安全教育情況監(jiān)督，行車安全情況監(jiān)督）。要通過“四三二”工程的實行，在企業(yè)建立起一個規(guī)范的駕駛員管理使用機制，提高企業(yè)的安全管理水平。