??? 三、運用行政手段,實行強制約束
??? 提高安全約束力,離不開必要的行政手段。通過一系列強制措施,規(guī)范職工的行為,逐步使安全成為每一個干部職工的自覺行為。
??? 1、嚴格規(guī)章制度的執(zhí)行
??? 水運、港口企業(yè)內(nèi)部都有一套安全規(guī)章制度,如何將紙上寫的,貼在墻上的貫徹成為行為準則,筆者認為:一視同仁、六親不認、寧聽罵聲、不聽哭聲。同時積極樹立基層安全員的一票否決權(quán)威。
??? 2、海事處理遵循“三不放過”的原則
??? 對發(fā)生的各類事故,按“三不放過”原則,嚴肅認真處理,分析原因,找出教訓實事求是,不遷就,不護短,認清長痛與短痛的關(guān)系,使之產(chǎn)生“敲山震虎”的效應(yīng),達到安全管理中非常重要的一個環(huán)節(jié)。對承包者來說,什么權(quán)都可以適度放下,唯獨安全不能放,特別是事故處理必須由職能部門把關(guān),必要的行政干預,提高安全約束力度。
??? 3、安全考核進行到底
??? 安全考核,不應(yīng)局限于階段性,要與平時的一切工作掛鉤,把收入、評先等都融入安全考核,安全工作作為一票否決權(quán)。這樣可以有效地保證安全單考核關(guān)。
??? 4、通過各種渠道,提高職工安全操作技能。
??? 水運、港口企業(yè)由于其特殊性,職工每年流動較多,新工人總是占有一定比重。因此,職工技術(shù)素質(zhì)不高是老大難問題,這對安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。加強對新工人崗前培訓、安全培訓,并定期進行船員應(yīng)知應(yīng)會考核,人人過堂,逐一排隊摸底,特別是持證船員,必要時通過強制手段,牢牢把好職工安全操作技能關(guān)。
??? 5、做好安全經(jīng)費的使用
??? 在安全管理上寧花歡喜錢,不用傷心錢。情愿的把錢用在獎勵上,調(diào)動廣大干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性,也不把錢用在賠償損失和事故處理上。因此,不管企業(yè)資金周轉(zhuǎn)如何困難,安全經(jīng)費應(yīng)嚴格實行??顚S茫愫冒踩?jīng)費的使用。
??? 以上所述的三個方面,概括地說就是支持依法約束的原則和以人為本的原則。當然,建立安全約束力還要借鑒國內(nèi)外行之有效的經(jīng)驗和做法,用現(xiàn)代化管理理論指導企業(yè)的安全工作實踐,使安全管理的各項制度和措施符合安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律。