4．道路交通事故數(shù)據(jù)的采集

1)事故數(shù)據(jù)的來(lái)源

事故數(shù)據(jù)的采集內(nèi)容、要求和方法是由使用的目的決定的。本節(jié)就道路事故多發(fā)段點(diǎn)鑒別所需的資料及其調(diào)查做進(jìn)一步的介紹。交通事故數(shù)據(jù)通常有4方面的來(lái)源：交警的事故登記；保險(xiǎn)公司；醫(yī)院；專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。這些來(lái)源的數(shù)據(jù)都有自己的特點(diǎn)，完整程度也不一樣。

2)事故多發(fā)位置鑒別的數(shù)據(jù)采集

事故多發(fā)位置鑒別數(shù)據(jù)的采集，通常是從已有數(shù)據(jù)收集入手，這些數(shù)據(jù)包括交警事故記錄數(shù)據(jù)、道路的竣工資料或設(shè)計(jì)資料、交通量資料，以及天氣、人口等相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，必要時(shí)，也可以到保險(xiǎn)公司和醫(yī)院收集有關(guān)數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上，為了補(bǔ)充現(xiàn)有資料的不足，需要進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查可能包括的內(nèi)容有走訪一線交警、駕駛員和居民，現(xiàn)場(chǎng)踏勘和必要的測(cè)試(車(chē)速、路表特性等)。

5．道路運(yùn)輸?shù)氖鹿侍幚?/strong>

1)概述
交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今相當(dāng)嚴(yán)重的社會(huì)公害，每年，因交通事故死亡、致殘、受傷的人都數(shù)以萬(wàn)計(jì)，其中有相當(dāng)一部分是由于救護(hù)不及時(shí)或救護(hù)方法不正確造成的。同時(shí)，不夠合理、及時(shí)有效的緊急救援、事故處理措施還會(huì)造成連鎖事故的發(fā)生。此外，對(duì)于受害者的損失賠償，保險(xiǎn)救助也是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。因此采取有效的緊急救援措施、完善相應(yīng)保險(xiǎn)制度對(duì)于恰當(dāng)處理交通運(yùn)輸事故、保障高速公路安全、暢通、高效運(yùn)行以及穩(wěn)定社會(huì)秩序都具有非常重要的意義。

2)事故發(fā)生后的緊急救援
緊急救援的基本措施：針對(duì)事故造成的后果，建立緊急救援應(yīng)考慮配置以下救援資源：
(1)內(nèi)部資源：包括高速公路監(jiān)控設(shè)備，負(fù)責(zé)監(jiān)控指揮救援工作全過(guò)程；交通巡邏車(chē)，負(fù)責(zé)巡視交通狀況，事故報(bào)警，并及時(shí)處理一些輕度事故；牽引設(shè)備，負(fù)責(zé)清除事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛；路政設(shè)備，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修道路設(shè)施。
(2)社會(huì)資源。包括緊急救援系統(tǒng)必需的社會(huì)資源有：公安部門(mén)、消防部門(mén)、醫(yī)院救護(hù)部門(mén)、環(huán)衛(wèi)部門(mén)等。
(3)相應(yīng)措施：提高對(duì)事故的預(yù)防能力，特別是提高在惡劣天氣條件下預(yù)防高速公路交通事故的能力，建3L快速高效的預(yù)警機(jī)制。

建立交通事故快速搶救機(jī)制：實(shí)行“110”報(bào)警服務(wù)臺(tái)、“122”交通事故報(bào)警服務(wù)臺(tái)與“120”急救電話之間交通事故信息相互通報(bào)和反饋制度；在未設(shè)立“120”急救中心(站)的公路周邊地區(qū)，要與縣醫(yī)院、鄉(xiāng)衛(wèi)生院設(shè)立晝夜值班聯(lián)系電話；在公路上設(shè)置的“110”、“122”等報(bào)警提示牌，要標(biāo)注當(dāng)?shù)丶本戎行?站)或由地方衛(wèi)生行政部門(mén)指定醫(yī)院的聯(lián)系電話；建立相鄰轄區(qū)邊界就近處置交通事故制度，最大限度地提高事故現(xiàn)場(chǎng)處置和施救傷員速度。

排除事故的措施：提供緊急救援(安全、防護(hù)、消防和救護(hù)等)服務(wù)；維修和牽引事故車(chē)輛；改變交通管制方案；提供交通事故信息等。