針對很多企業(yè)橋式起重機檔案管理不規(guī)范的缺陷，結(jié)合近幾年檢驗工作中發(fā)現(xiàn)的實際情況，介紹了起重機檔案管理的重要性。
橋式起重機作為特種設(shè)備的一種，是很多企業(yè)正常生產(chǎn)不可或缺的設(shè)備，在生產(chǎn)中占據(jù)很高地位，日常使用中要對設(shè)備的性能參數(shù)、使用狀況等有很好的了解才能保證其正常運行，《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》第四章第二十條和二十一條明確規(guī)定，使用單位應(yīng)建立健全起重機械使用安全管理制度并建立完整的起重機械安全技術(shù)檔案。
橋式起重機的安全技術(shù)檔案，包括起重機的制造廠家、性能參數(shù)等原始資料、歷年的檢驗報告、使用維護記錄、使用登記證明等內(nèi)容。通過起重機的安全技術(shù)檔案，可以知道本臺設(shè)備的性能參數(shù)、故障點、故障頻率、維修費用，以及使用過程中需要注意到的其他問題等。
然而在幾年的檢驗工作中，常常遇到使用單位的起重機檔案不全甚至沒有的情況，如隨機的出廠資料（各類圖紙、質(zhì)量證明書、監(jiān)檢證書等）缺失、往年檢驗報告未存檔、無使用維護保養(yǎng)記錄、自檢記錄、自檢報告缺失等現(xiàn)象。
隨機出廠資料缺失
如同普通家電的合格證以及說明書等內(nèi)容，起重機出廠時也會附帶各類圖紙、質(zhì)量證明書、使用維護說明書等資料，稱之為隨機出廠資料。如果隨機出廠資料缺失，使用單位在日常的維修或者計劃大修中就會找不到依據(jù)，只能憑借經(jīng)驗來制定維修方案，導(dǎo)致設(shè)備存在危險。
如山東某機械廠成品庫使用的QD10T通用橋式起重機，在吊運成品件過程中，出現(xiàn)了“沖頂”事故，導(dǎo)致成品傾翻墜落，砸落在倉庫內(nèi)其他產(chǎn)品上，造成大批成品報廢，一人輕傷。經(jīng)查原因是高度限位器被短接，事故前幾天本企業(yè)委托某維保單位對起重機進行了大修，對所有的線路進行了更換，在更換過程中由于起重機的出廠資料丟失，未能找到本臺起重機的電氣原理圖，維保人員對本臺起重機也不熟悉，只是憑經(jīng)驗和記憶安裝了配線，誤將高度限位器、起重量限制器等安全保護裝置短接，調(diào)試大小車運行以及起升機構(gòu)動作正常后，沒有試驗各安全保護裝置，就認(rèn)為配線已經(jīng)更換完畢，此時雖然機構(gòu)運行正常，但是設(shè)備卻處在危險狀態(tài)，起重司機在起升時又未能注意觀察，導(dǎo)致發(fā)生了“沖頂”事故，造成了巨大的損失。
另外起重機的移裝、改造、報廢等，也都需要隨機出廠資料中的尺寸、數(shù)據(jù)等參數(shù)才能制定相應(yīng)方案，隨機出廠資料的丟失將會導(dǎo)致一系列不良的后果。
2.1.無維修保養(yǎng)記錄
檢驗中發(fā)現(xiàn)，很多使用單位對起重機的維修保養(yǎng)和相關(guān)的記錄很不重視，有些從未進行過維修保養(yǎng)，或者雖然進行了維修保養(yǎng)，但是沒有任何的紙質(zhì)記錄，往往是哪里壞了修哪里，能滿足生產(chǎn)需要即可。這樣的起重機往往是各種限位器失效，小故障頻發(fā)，由于沒有維修保養(yǎng)記錄，也就無例可循，無從得知何時該潤滑、何時該緊固螺栓、零部件磨損情況如何等，無法制定下次維修保養(yǎng)計劃，導(dǎo)致設(shè)備長期處于亞健康狀態(tài)，雖然能夠使用，但是一直在帶病運行，處于不安全的狀態(tài)，只有當(dāng)設(shè)備無法運行之后，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有大量問題存在，此時已經(jīng)極大的延誤了正常的生產(chǎn)。
而與上面不規(guī)范的企業(yè)形成對比的是，有些企業(yè)對維修保養(yǎng)記錄及時統(tǒng)計和分析，以此來指導(dǎo)企業(yè)的運行，給企業(yè)帶來莫大的效益。
如山東某工程機械廠的做法是，把每次的維修保養(yǎng)記錄保存起來，并且按照車間和每臺起重機分別進行對比和統(tǒng)計，這樣就能夠了解到每個車間、每臺起重機的諸如潤滑油注入量、鋼絲繩磨損程度、電器件更換頻率等信息，找出其中的規(guī)律，分別畫出維修工時圖、延誤工時圖、故障頻率圖、注油量圖以及其他一系列對比圖表，設(shè)備部根據(jù)各類圖表制定有針對性的保養(yǎng)和維修計劃、預(yù)算，并且上報這些圖表，從而使其他部門能夠根據(jù)對比和統(tǒng)計結(jié)果，調(diào)整生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程。這樣不僅保證了生產(chǎn)的安全，而且使設(shè)備的管理和維修人員更加的熟悉設(shè)備的狀況，更好更快的解決了設(shè)備故障，目前此企業(yè)尚無因起重機故障而嚴(yán)重延誤生產(chǎn)的現(xiàn)象，現(xiàn)在此企業(yè)已經(jīng)是世界工程機械50強，并已經(jīng)與國外某公司進行了合資合作。
2.2.自檢記錄和檢驗報告缺失
起重機的交接班檢查、日檢、月檢、年檢等也需要記錄在案，與特檢部門的檢驗報告分別按照規(guī)定保存。檢驗中發(fā)現(xiàn)，很多使用單位未制定起重機的檢驗制度和相關(guān)的檢驗表格，或是即使制定了也較多未執(zhí)行。
在實際生產(chǎn)過程中，自檢記錄是維修保養(yǎng)的依據(jù)，起重機自檢發(fā)現(xiàn)的問題，如果沒有記錄，那么維修和保養(yǎng)就無法進行；或者雖然經(jīng)過口頭闡述，但是由于準(zhǔn)確具體的情況無法說明，造成維修保養(yǎng)所用時間和費用的預(yù)算不準(zhǔn)確等。
自檢記錄與維修保養(yǎng)記錄是不可分割的，起重機的不符合項目要與后期的維修保養(yǎng)一一對應(yīng)，方能對設(shè)備的狀況追根溯源。
檢驗報告是特種設(shè)備檢驗部門進行檢驗后發(fā)放的，它不僅是設(shè)備安全使用的前提，而且在監(jiān)察部門的監(jiān)察工作中，是一項必備內(nèi)容，如果使用單位無法提供檢驗報告，監(jiān)察部門將會根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的的相關(guān)要求進行處理。
2.3.其他檔案的管理
除以上外，使用單位還應(yīng)該保存好使用運行記錄和使用登記證明等資料，建立健全起重機的安全管理制度，監(jiān)督操作人員按照操作規(guī)程進行吊運；同時需要制定起重機的應(yīng)急預(yù)案制度，防止起重機發(fā)生事故后的混亂狀態(tài)。

中國企業(yè)與合資或國外企業(yè)相比，各類檔案的管理是很大一個缺陷，往往是為了某個評審而制定出很多體系文件和表格，不僅很難適用于自己單位，而且很少去使用，只是為了應(yīng)付評審而臨時編造記錄。這樣就無法及時的了解生產(chǎn)情況，造成了生產(chǎn)和后勤等各部門的被動，導(dǎo)致生產(chǎn)效率和效益的降低，從而無形中損害了自己的競爭力。其中起重機的檔案管理，有必要重視起來，不僅要符合《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，而且要結(jié)合本單位實際情況，制定檔案管理制度，按照制度的要求來執(zhí)行，擺脫一切靠人來管的缺陷，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)，并提高生產(chǎn)效率和市場競爭力。