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電梯安全鉗型式試驗內(nèi)容、要求和方法

  
評論: 更新日期:2014年05月04日

?
三、漸進(jìn)式安全鉗型式試驗的內(nèi)容要求與方法應(yīng)符合下表的要求:

?

檢驗項目
項目
編號
檢驗內(nèi)容與要求
檢驗方法
1
1.1
對于單一質(zhì)量的安全鉗:
a、單一質(zhì)量安全鉗指總允許質(zhì)量為確定的值且不能通過調(diào)整達(dá)到獲得不同總允許質(zhì)量的目的,安全鉗的觸發(fā)動作速度為定值;
b、應(yīng)對申請單位聲明的總質(zhì)量(P+Q)進(jìn)行四次試驗,每次試驗前應(yīng)使摩擦元件達(dá)到正常溫度。
c、在試驗期間可以使用數(shù)套摩擦元件,但每套摩擦元件應(yīng)能夠承受:
⑴、三次試驗,當(dāng)額定速度不大于4m/s時;
⑵、二次試驗,當(dāng)額定速度大于4m/s時。
d、試驗裝置的自由下落高度進(jìn)行計算,使其和安全鉗裝置的觸發(fā)動作速度相對應(yīng)。
1、使用試驗塔架和輔助件進(jìn)行安全鉗的自由下落試驗。
2、應(yīng)將安全鉗的預(yù)期制動力(N)除以16來確定試驗的總質(zhì)量(P+Q)。
3、每一次的安全鉗自由下落試驗應(yīng)在一段未使用過的導(dǎo)軌上進(jìn)行。
4、試驗中應(yīng)模擬安全鉗實際工作的導(dǎo)軌表面狀態(tài):干燥或/和潤滑。
5、對于不同質(zhì)量的安全鉗裝置,應(yīng)通過試驗方式核實申請單位給出公式或圖表的有效性。應(yīng)進(jìn)行三個系列的允許質(zhì)量試驗:最大允許質(zhì)量,最小允許質(zhì)量和允許質(zhì)量范圍的中間值;每一個系列的試驗應(yīng)符合1.1的要求;
1.2
對于不同質(zhì)量的安全鉗:
a、不同總質(zhì)量的安全鉗指通過分級調(diào)整或連續(xù)調(diào)整可以改變安全鉗總允許質(zhì)量,安全鉗的觸發(fā)動作速度為定值的情況;
b、(標(biāo)準(zhǔn)原文)
d、安全鉗允許質(zhì)量的分級調(diào)整或連續(xù)調(diào)整應(yīng)依據(jù)申請單位提供的公式或圖表進(jìn)行。
1.3
每一次試驗期間應(yīng)直接或間接記錄下列數(shù)值:
a、自由下落的高度;
b、制動元件在導(dǎo)軌上的制動距離;
c、觸發(fā)機(jī)構(gòu)鋼絲繩的滑動距離;
d、彈性元件的總行程;
e、還需測量或根據(jù)減速度計算下列值:
?⑴、平均制動力;
⑵、最大瞬時制動力;
⑶、最小瞬時制動力。
1、使用減速度測試儀鋼直尺、塞尺和游標(biāo)卡尺測量。
2、通過減速度數(shù)值計算制動力。
1.4
鉗體變形檢查。
目測,如有必要應(yīng)拍攝照片作為變形和裂紋的證據(jù)、
檢驗項目
項目
編號
檢驗內(nèi)容與要求
檢驗方法
2
質(zhì)
2.1
漸進(jìn)式安全鉗的允許質(zhì)量通過四次試驗的試驗數(shù)據(jù)計算確定:
?
平均制動力為四次試驗的制動力的平均值,每一次試驗的制動力由平均減速度計算得到。
計算判斷
2.2
對于給定試驗質(zhì)量的每一次試驗,其制動力的偏差應(yīng)不超過由試驗質(zhì)量乘以16而得到的制動力的±25%。
2.3
如果試驗得到的允許質(zhì)量與生產(chǎn)單位預(yù)期的允許質(zhì)量(試驗質(zhì)量)相差超過20%以上,可認(rèn)為試驗失敗,由申請單位調(diào)整后重新進(jìn)行試驗。
2.4
下列情況的每一個系列每一次試驗應(yīng)符合2.1、2.2和2.3的要求:
a、單一質(zhì)量的安全鉗;
b、不同質(zhì)量的安全鉗。
2.5
對于給定的電梯,安裝的總質(zhì)量應(yīng)不超過總允許質(zhì)量的極限值型式試驗確定的總允許質(zhì)量的±7.5%。
2.6
申請單位申請的允許質(zhì)量應(yīng)不超過型式試驗確定的安全鉗允許質(zhì)量極限值范圍.
?
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