?
檢驗項目 | 項目 編號 | 檢驗內(nèi)容與要求 | 檢驗方法 |
1 自 由 下 落 試 驗 | 1.1 | 對于單一質(zhì)量的安全鉗: a、單一質(zhì)量安全鉗指總允許質(zhì)量為確定的值且不能通過調(diào)整達(dá)到獲得不同總允許質(zhì)量的目的,安全鉗的觸發(fā)動作速度為定值; b、應(yīng)對申請單位聲明的總質(zhì)量(P+Q)進(jìn)行四次試驗,每次試驗前應(yīng)使摩擦元件達(dá)到正常溫度。 c、在試驗期間可以使用數(shù)套摩擦元件,但每套摩擦元件應(yīng)能夠承受: ⑴、三次試驗,當(dāng)額定速度不大于4m/s時; ⑵、二次試驗,當(dāng)額定速度大于4m/s時。 d、試驗裝置的自由下落高度進(jìn)行計算,使其和安全鉗裝置的觸發(fā)動作速度相對應(yīng)。 | 1、使用試驗塔架和輔助件進(jìn)行安全鉗的自由下落試驗。 2、應(yīng)將安全鉗的預(yù)期制動力(N)除以16來確定試驗的總質(zhì)量(P+Q)。 3、每一次的安全鉗自由下落試驗應(yīng)在一段未使用過的導(dǎo)軌上進(jìn)行。 4、試驗中應(yīng)模擬安全鉗實際工作的導(dǎo)軌表面狀態(tài):干燥或/和潤滑。 5、對于不同質(zhì)量的安全鉗裝置,應(yīng)通過試驗方式核實申請單位給出公式或圖表的有效性。應(yīng)進(jìn)行三個系列的允許質(zhì)量試驗:最大允許質(zhì)量,最小允許質(zhì)量和允許質(zhì)量范圍的中間值;每一個系列的試驗應(yīng)符合1.1的要求; |
1.2 | 對于不同質(zhì)量的安全鉗: a、不同總質(zhì)量的安全鉗指通過分級調(diào)整或連續(xù)調(diào)整可以改變安全鉗總允許質(zhì)量,安全鉗的觸發(fā)動作速度為定值的情況; b、(標(biāo)準(zhǔn)原文) d、安全鉗允許質(zhì)量的分級調(diào)整或連續(xù)調(diào)整應(yīng)依據(jù)申請單位提供的公式或圖表進(jìn)行。 | ||
1.3 | 每一次試驗期間應(yīng)直接或間接記錄下列數(shù)值: a、自由下落的高度; b、制動元件在導(dǎo)軌上的制動距離; c、觸發(fā)機(jī)構(gòu)鋼絲繩的滑動距離; d、彈性元件的總行程; e、還需測量或根據(jù)減速度計算下列值: ?⑴、平均制動力; ⑵、最大瞬時制動力; ⑶、最小瞬時制動力。 | 1、使用減速度測試儀鋼直尺、塞尺和游標(biāo)卡尺測量。 2、通過減速度數(shù)值計算制動力。 | |
1.4 | 鉗體變形檢查。 | 目測,如有必要應(yīng)拍攝照片作為變形和裂紋的證據(jù)、 | |
檢驗項目 | 項目 編號 | 檢驗內(nèi)容與要求 | 檢驗方法 |
2 允 許 質(zhì) 量 的 確 定 | 2.1 | 漸進(jìn)式安全鉗的允許質(zhì)量通過四次試驗的試驗數(shù)據(jù)計算確定: ? 平均制動力為四次試驗的制動力的平均值,每一次試驗的制動力由平均減速度計算得到。 | 計算判斷 |
2.2 | 對于給定試驗質(zhì)量的每一次試驗,其制動力的偏差應(yīng)不超過由試驗質(zhì)量乘以16而得到的制動力的±25%。 | ||
2.3 | 如果試驗得到的允許質(zhì)量與生產(chǎn)單位預(yù)期的允許質(zhì)量(試驗質(zhì)量)相差超過20%以上,可認(rèn)為試驗失敗,由申請單位調(diào)整后重新進(jìn)行試驗。 | ||
2.4 | 下列情況的每一個系列每一次試驗應(yīng)符合2.1、2.2和2.3的要求: a、單一質(zhì)量的安全鉗; b、不同質(zhì)量的安全鉗。 | ||
2.5 | 對于給定的電梯,安裝的總質(zhì)量應(yīng)不超過總允許質(zhì)量的極限值型式試驗確定的總允許質(zhì)量的±7.5%。 | ||
2.6 | 申請單位申請的允許質(zhì)量應(yīng)不超過型式試驗確定的安全鉗允許質(zhì)量極限值范圍. |