1.3.21 應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封( 火漆或鉛封 ) 固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
1.3.22 配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電并關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。
1.3.23 起重機(jī)在無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。
1.3.24 起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無(wú)沉陷，魚(yú)尾板連接螺栓及道釘無(wú)松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開(kāi)夾軌器并向上固定好。
1.3.25 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開(kāi)操作室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
1.3.26 使用前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求： (1) 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常； (2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好； (3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定； (4) 各部位連接螺栓無(wú)松動(dòng)； (5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定； (6) 供電電纜無(wú)破損。
1.3.27 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)連接電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。
1.3.28 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)噪音及異晌，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
1.3.29 起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
1.3.30 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn) ( 零點(diǎn) ) 開(kāi)始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
1.3.31 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離 ( 吊鉤不得小于 1m ，行走輪不得小于 2m ) 。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
1.3.32 動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的 90 ％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。
1.3.33 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
1.3.34 提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物 0.5m 以上。
1.3.35 對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。 2 ．物料提升機(jī) ( 龍門架、井字架 ) 。
2.1 物料提升機(jī) ( 龍門架、井字架 ) 安裝拆除方案
2.1.1 安裝拆除方案的編制依據(jù)：《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88—92 《起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)程》 GB ／ T3811-83 《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)》 GB ／ T1995 《起重機(jī)械規(guī)程》 GB6067-85 龍門架及井架物料提升機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)
2.1.2 安裝拆除方案的內(nèi)容： (1) 工程概況作業(yè)條件 (2) 安裝前的準(zhǔn)備： ① 合理確定安裝位置 ② 安裝材料準(zhǔn)備 ③ 做好安裝人員的組織工作 ④ 按照說(shuō)明書(shū)基礎(chǔ)圖 ( 設(shè)計(jì) ) 制作基礎(chǔ) (3) 安裝前的檢查：基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨。安全保護(hù)裝置：安全?？垦b置、斷繩保護(hù)裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門、緩沖器、通訊信號(hào)裝置等是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求 (4) 安裝、拆除的程序方法和要求；井架物料提升機(jī)的安裝程序是；將底架按要求就位 → 將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底架上 → 提升抱桿 → 安裝卷?yè)P(yáng)機(jī) → 利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和抱桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) → 安裝導(dǎo)軌架 → 安裝吊籠 → 穿繞起升鋼絲繩 → 安裝安全裝置。物料提升機(jī)的拆卸按安裝架設(shè)的反程序進(jìn)行。 (5) 安全技術(shù)措施
2.1.3 方案的審批會(huì)簽表
2.1.4 安裝、拆卸安全技術(shù)交底書(shū)
2.1.5 安裝使用和使用前向建設(shè)行政主管部門辦理登記手續(xù)應(yīng)具備的資料： (1) 安裝單位資質(zhì)證、安裝人員資格證 (2) 生產(chǎn) ( 制造 ) 許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說(shuō)明書(shū) (3) 安裝方案、安全保證措施 (4) 安裝合同及各方安全責(zé)任 (5)應(yīng)急救援預(yù)案 (6) 法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他要求。
2.1.6 安裝后自檢驗(yàn)收表
2.1.7 甲乙雙方互檢檢查驗(yàn)收表
2.1.8 報(bào)主管部門后的檢查驗(yàn)收記錄
2.1.9 主管部門核發(fā)的準(zhǔn)用證和有關(guān)資料
2.1.10 定期檢查的記錄表
2.2 物料提升機(jī) ( 龍門架 ) 安裝與拆卸升降機(jī)的安裝位置要視現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備情況而定，要盡量遠(yuǎn)離架空線路并保持在規(guī)定的安全距離以外。升降機(jī)運(yùn)行時(shí)險(xiǎn)情較多，應(yīng)避開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)人員活動(dòng)頻繁的場(chǎng)所。
2.2.1 龍門架的安裝順序 (1) 將底盤放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固，吊籃放置在底盤中央。 (2) 安裝方柱底節(jié)，每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ( 一般不大于 8m ) 要做臨時(shí)固定，采用臨時(shí)纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié)，不能用鉛絲綁扎。 (3) 兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行。節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不得漏裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí)，不能隨意擴(kuò)孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。 (4) 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過(guò)大間隙，防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。 (5) 立柱組裝到預(yù)定高度時(shí)，安裝天梁。 (6) 施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí)，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計(jì)架體時(shí)，只考慮施工時(shí)的受力情況，所以在整體搬起之前，應(yīng)對(duì)兩立柱及架體做臨時(shí)加固，以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)和立柱的抗彎能力。(7) 整體吊裝之前要在架體頂部系好纜風(fēng)繩。選擇吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)按照原圖紙規(guī)定位置，起吊過(guò)程中注意觀察立柱的彎曲變形，防止節(jié)點(diǎn)損壞。 (8) 龍門架吊起后要進(jìn)行初步校正垂直度，并緊固底腳螺栓和纜風(fēng)繩，待一切工作就緒后，才能放松起吊索具摘除吊鉤。
2.2.2 拆除架體。 (1) 架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆除架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。 (2) 制定拆除方案，確定指揮人員，工作開(kāi)始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。 (3) 分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn)：第一，被拆除構(gòu)件不能亂扔，防止傷人；第二，拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞。如附墻桿在拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形；拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。 (4) 整體拆除前，應(yīng)對(duì)龍門架立柱及架體進(jìn)行加固 ( 方法同整體安裝 ) ，將吊鉤掛在拉緊索具，使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置 ( 防止起吊時(shí)架體位移 ) ，再將底盤連接螺栓松開(kāi)，最后將纜風(fēng)繩與地錨連接處松開(kāi)，拆掉附墻桿件，慢慢放倒架體。
2.2.3 穩(wěn)固卷?yè)P(yáng)機(jī) (1) 選型卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力應(yīng)滿足升降機(jī)額定起重量的要求。盡量選用正反轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊籃的上下運(yùn)行，皆靠動(dòng)力控制，這種卷?yè)P(yáng)機(jī)使用安全，設(shè)備磨損小，架體晃動(dòng)小。 (2) 位置卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置應(yīng)在施工方案中確定，要選擇視線良好的、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)的區(qū)域，一般低架升降機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)距第一導(dǎo)向輪 ( 地輪 ) 的水平距離約在15m 左右，按規(guī)程要求 “ 從卷?yè)P(yáng)筒中心線到第一導(dǎo)向輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的 15 倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于 20 倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí)，滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸心垂直 ” 。以上規(guī)定其主要目的是以滿足鋼絲繩可以自動(dòng)在卷筒上按順序排列，不致造成錯(cuò)疊和脫離卷筒。 (3) 固定一般卷?yè)P(yáng)機(jī)除在后面埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩拴牢外，還應(yīng)在底座前面打樁，防止卷?yè)P(yáng)機(jī)位移或因后面單點(diǎn)受力而發(fā)生機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)。 (4) 鋼絲繩一端固定在天梁上，另一端固定在卷筒上，天梁處必須用三個(gè)繩卡卡牢，鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)按吊籃在最低的位置時(shí)卷筒上保留 3 ～ 5 圈。 (5) 其他裝置高架升降機(jī)和利用室內(nèi)井道作為架體的升降機(jī)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)要求安裝，保證司機(jī)操作室的各種信號(hào)裝置、通訊裝置靈敏可靠。
2.2.4 安全使用 (1) 升降機(jī)應(yīng)由專業(yè)機(jī)構(gòu)和專職人員管理。 (2) 組裝后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行空載、動(dòng)載和超載試驗(yàn)?？蛰d試驗(yàn)：即不加荷載，只將吊籃按施工中各種動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行，并試驗(yàn)限位靈敏程度。動(dòng)載試驗(yàn)：即按說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的最大載荷進(jìn)行動(dòng)作運(yùn)行。超載試驗(yàn)：一般只在第一次使用前，或經(jīng)大修后按額定載荷的 125 ％逐漸加荷進(jìn)行。 (3) 專職司機(jī)操作。升降司機(jī)應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，人員要相對(duì)穩(wěn)定，每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢驗(yàn)，進(jìn)行空車運(yùn)行，合格后方可使用。 (4) 升降機(jī)主要是運(yùn)送物料，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作，嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。5) 禁止攀登架體和從架體下面穿越。 (6) 要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信息裝置，做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系。 (7) 纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的，應(yīng)先進(jìn)行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方可使用升降機(jī)；如果纜風(fēng)繩改變位置，要重新埋設(shè)地錨，待新纜風(fēng)繩拴好后，原來(lái)的纜風(fēng)繩方可拆除。 (8) 保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時(shí)，必須兩人操作，一人開(kāi)機(jī)一人扶繩，相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告，立即解決。 (9) 架體機(jī)軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。 (10) 司機(jī)離開(kāi)，應(yīng)降下吊籃，并切斷電源。
3 ．施工電梯 ( 人貨兩用電梯 )
3.1 施工電梯 ( 人貨兩用電梯 ) 安裝拆除方案。
3.1.1 安裝拆卸方案的編制依據(jù)：《施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》《施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則》 GB10053—1996 《施工升降機(jī)安全規(guī)則》 GB1005—1996 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33—2001
3.1.2 安裝拆卸方案的編制內(nèi)容： (1) 工程概況作業(yè)條件 (2) 人員組成及職責(zé) (3) 安裝起重機(jī)械的選擇 (4) 安裝拆卸的程序方法和要求 (5) 安全技術(shù)措施