1)投運(yùn)安全
　　
　　壓力容器正常投運(yùn)前，必須完成一切準(zhǔn)備工作，特別是對(duì)易燃介質(zhì)的吹掃、置換，與外界由工藝流程聯(lián)系的系統(tǒng)處理等。通常在壓力容器投運(yùn)前都要制定開(kāi)車(chē)方案，嚴(yán)格按方案啟動(dòng)。
　　
　　投運(yùn)時(shí)特別注意緩慢加載。因?yàn)閴毫θ萜饔械膲毫芨?，有的溫度很低，還有的承壓元件為多層結(jié)構(gòu)，如果升溫、升壓或降溫速度過(guò)快，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的溫差應(yīng)力、峰值應(yīng)力以及襯里鼓包等，釀成事故。
　　
　　2)操作安全
　　
　　正常運(yùn)行期間，必須嚴(yán)格按工藝操作，嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù)，如溫度、壓力、液位、介質(zhì)腐蝕和投料等。
　　
　　溫度控制：壓力容器的強(qiáng)度是按一定溫度設(shè)計(jì)的，如果運(yùn)行中壁溫超過(guò)了設(shè)計(jì)溫度，不僅會(huì)使強(qiáng)度下降，而且有些材料還會(huì)發(fā)生性變，這是非常危險(xiǎn)的，所以一定要嚴(yán)格控制壁溫。
　　
　　壓力控制：對(duì)于壓力容器，在運(yùn)行中要嚴(yán)格控制其操作壓力，決不允許超過(guò)銘牌上標(biāo)明的最高工作壓力。
　　
　　液位控制：充裝容器是用充裝系數(shù)來(lái)控制液位的，如果充裝過(guò)量，當(dāng)外界條件發(fā)生變化時(shí)，易造成破壞事故。反應(yīng)容器是用液位來(lái)控制反應(yīng)速度的，不同的反應(yīng)速度往往產(chǎn)生不同的介質(zhì)壓力。
　　
　　介質(zhì)腐蝕性控制：如果壓力容器內(nèi)盛裝的是有腐蝕性的物質(zhì)，一定要嚴(yán)密監(jiān)視介質(zhì)成分和腐蝕情況。
　　
　　投料控制：主要指對(duì)投料量、投料速度和投料順序的控制，一旦發(fā)生差錯(cuò)，就可能導(dǎo)致發(fā)生事故。
　　
　　在正常運(yùn)行期間，必須加強(qiáng)定點(diǎn)定線的巡查，嚴(yán)密監(jiān)視各種儀表和安全附件，觀察受壓元件的安全狀態(tài)等。
　　
　　3)停運(yùn)安全
　　
　　正常停運(yùn)：需要注意的是應(yīng)有停車(chē)方案，控制降壓、降溫(或升溫)速度，安全準(zhǔn)確地清除物料，以及有毒、易燃介質(zhì)排出后的安全等。
　　
　　緊急停運(yùn)：是有危及安全的異常情況發(fā)生時(shí)，為保證安全而采取的應(yīng)急運(yùn)行。緊急停運(yùn)時(shí)，一定要盡快降低壓力，嚴(yán)格按操作程序操作。
　　
　　(3)壓力管道安全運(yùn)行
　　
　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)明，由于操作不當(dāng)或錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的事故，約占全部管道事故的15―20％，所以壓力管道的安全運(yùn)行也是不可忽視的。
　　
　　無(wú)論是長(zhǎng)輸管道、公用管道，還是企業(yè)內(nèi)的工業(yè)管道，投入運(yùn)行都需要主管部門(mén)和建設(shè)單位驗(yàn)收合格。壓力管道的操作人員，需要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核后，才能上崗。
　　
　　同壓力容器一樣，操作人員在運(yùn)行期間，必須嚴(yán)密監(jiān)視管道的壓力和介質(zhì)溫度的變化。如果有介質(zhì)組分的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視。
　　
　　對(duì)于液化氣管道和氣體管道，操作人員應(yīng)當(dāng)熟悉其壓力與沸點(diǎn)的關(guān)系，要注意環(huán)境溫度及介質(zhì)溫度的變化，以避免造成壓力隨溫度變化的錯(cuò)誤判斷或因溫度升高而導(dǎo)致管道的損壞。
　　
　　對(duì)于室外管道，操作人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行必要的巡視，以避免因外部原因造成管道損壞。
　　
　　管道上的安全附件，要靈活、可靠，進(jìn)行定期的靈活性檢驗(yàn)。