必須指出,霍爾姆斯等人的量表是根據(jù)美國社會和美國人的生活、道德、倫理和價值觀念制訂的,與我國國情有一定有差距。因此有必要根據(jù)我國國情、文化背景和社會生活情況制定我國自己的量表。我國于80年代初引進SRRS,根據(jù)我國的實際情況對生活事件的某些條目進行了修訂或增刪。如上海市精神衛(wèi)生中心等編制的“正常中國人生活事件評定量表”、湖南醫(yī)科大學(xué)精神衛(wèi)生研究所楊德灤、張德森編制的“生活事件量表”。
楊德灤、張德森編制的“生活事件量表”所列舉的生活事件名稱見表2-6。
隨著我國改革開放和與世界接軌,社會生活及人們價值取向在不斷改變,量表所列舉的生活事件及生活事件刺激量的計算方法,都需要根據(jù)現(xiàn)實生活情況,在調(diào)查、研究和實踐中不斷補充和修改。
我國心理學(xué)家寧維真、張瑤等人根據(jù)我國特點,進一步修訂了SRRS,并命名為生活經(jīng)歷調(diào)查表(LEES)。
心理學(xué)家認(rèn)為,單位時間內(nèi)生活改變單位的累計值可以作為度量人的應(yīng)激強度的指標(biāo),得分越高,表明要求人重新調(diào)節(jié)的程度越大,人的應(yīng)激水平越高。當(dāng)生活改變單位的累計值超過一定限度時,強烈的情緒應(yīng)激足以損害一個人的身心健康和適應(yīng)環(huán)境的能力,使他得病或卷入一場事故中去。兩年內(nèi)LCU累計值導(dǎo)致患病或受傷的概率見表2-7。
表 2-6生活事件名稱表
序號 | 生活事件名稱 | 序號 | 生活事件名稱 | 序號 | 生活事件名稱 |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 | 戀愛或訂婚; 戀愛失敗、破裂; 結(jié)婚; 自己(愛人)懷孕; 自己(愛人)流產(chǎn); 家庭增添新成員; 與愛人父母不和; 夫妻感情不好; 夫妻分居(因不和); 夫妻兩地分居(工作需要); 性生活不滿意或獨身; 配偶一方有外遇; 夫妻重歸于好; 超指標(biāo)生育; 本人(愛人)作絕育手術(shù); 配偶死亡; 離婚; 子女失學(xué)(就業(yè))失?。?/span> | 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ? | 子女管教困難; 子女長期離家; 父母不和; 家庭經(jīng)濟困難; 欠債500元以上; 經(jīng)濟情況顯著改善; 家庭成員重病、重傷; 家庭成員死亡; 本人重病、重傷; 住房緊張; 待業(yè)、無業(yè); 開始就業(yè); 高考失?。?/span> 扣發(fā)獎金或罰款; 突出的個人成就; 晉升、提級; 對現(xiàn)職工作不滿意; ? | 36 ? 37 38 39 40 ? 41 ? 42 43 44 ? 45 46 47 48 | 工作學(xué)習(xí)中壓力大(如成績不好); 與上級關(guān)系緊張; 與同事鄰居不和; 第一次遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)異國; 生活規(guī)律重大改變(飲食睡眠規(guī)律改變); 本人退休離休或末安排具體工作; 好友重病或重傷; 好友死亡; 被人誤會、錯怪、誣告、議論; 介入民事法律糾紛; 被拘留、受審; 失竊、財產(chǎn)損失; 意外驚嚇、發(fā)生事故、自然災(zāi)害。 |
表 2-7兩年內(nèi)LCU累計值導(dǎo)致患病或受傷的概率
LCU累計值 | 患病或受傷的概率 % | 身體抵抗力和適應(yīng)環(huán)境的能力 |
50~ 200~ 300~ | 9~33 30~52 50~86 | 強 有限 差~極差 |
有的學(xué)者通過研究指出,當(dāng)某人在過去18個月的生活變化單位累計值達150時,即表明他很有可能患病或發(fā)生事故。因此從安全的角度來說,對在過去一年半中其LCU累計值達150的人,必須密切加以注意。
死于車禍的駕駛員與其他條件相當(dāng)?shù)囊话泷{駛員的生活事件與事故的關(guān)系參見表2-8。
表 2-8車禍組與對照組的生活事件比較(%)
? | 人際關(guān)系問題 | 失去親人 | 工作問題 | 經(jīng)濟問題 | 其它問題 |
車禍組 對照組 | 36 6 | 10 6 | 31 5 | 16 7 | 58 16 |
美國學(xué)者還統(tǒng)計了離婚與當(dāng)事人駕駛行為的關(guān)系。美國法院在接到離婚申請后,一般要過3個月才作出裁決,學(xué)者們發(fā)現(xiàn)若以正式提出離婚日為基準(zhǔn),在基準(zhǔn)日前3~6個月里,違章和事故率迅速升高,基準(zhǔn)日后第3個月,違章和事故率達到高峰。從而說明生活事件引起的情緒應(yīng)激狀態(tài),使事故危險成倍增加,因而事故率大大上升。