通遼車務(wù)段積極推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)增強(qiáng)全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高風(fēng)險(xiǎn)研判能力，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制，努力實(shí)現(xiàn)王局長二月份對(duì)該段考核批示“安全風(fēng)險(xiǎn)‘一冊(cè)一卡’你要全局站排頭”和運(yùn)輸安全長治久安的目標(biāo)。  
這個(gè)段采取上下結(jié)合、分工負(fù)責(zé)的方式，在各中間站提報(bào)安全風(fēng)險(xiǎn)資料的基礎(chǔ)上，主管副職帶領(lǐng)專業(yè)干部深入現(xiàn)場調(diào)研，對(duì)30個(gè)中間站逐站逐工種進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)研判，段長、黨委書記組織召開專題會(huì)議進(jìn)行終審定稿，本著“風(fēng)險(xiǎn)研判突出重點(diǎn)、卡上內(nèi)容易記易懂、控制措施簡潔實(shí)用”的原則，共確定了行車崗位7個(gè)工種36個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、客貨崗位8個(gè)工種35個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)制定了嚴(yán)密控制措施。指派專人負(fù)責(zé)，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)卡制作進(jìn)行版式設(shè)計(jì)、內(nèi)容安排，尤其是在細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)。經(jīng)過晝夜加班趕制，安全風(fēng)險(xiǎn)卡于二月末全部發(fā)放到各中間站，通過現(xiàn)場實(shí)踐，職工普遍反映效果良好。  
為確保安全風(fēng)險(xiǎn)卡得到順利實(shí)施，這個(gè)段在二月中下旬對(duì)全體在崗職工進(jìn)行了為期5天的集中脫產(chǎn)培訓(xùn)，并在培訓(xùn)結(jié)業(yè)時(shí)進(jìn)行全員考試，對(duì)不及格的61名職工進(jìn)行再培訓(xùn)和補(bǔ)考。在集中理論培訓(xùn)結(jié)束后，他們繼續(xù)開展現(xiàn)場培訓(xùn)，不求填鴨式的單向灌輸，而是注重互動(dòng)講解和崗位實(shí)效。一是自上而下講，即班子成員給各級(jí)干部講，專業(yè)管理干部給站長、支部書記和副站長講，站長、支部書記給職工講；二是橫向互相講，即同工種同職名間，業(yè)務(wù)精的同志給技術(shù)弱的講，經(jīng)驗(yàn)豐富的同志給新任職的講，黨員骨干給群眾講；三是職工主動(dòng)講，即在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作時(shí)，職工主動(dòng)講解本職名的安全風(fēng)險(xiǎn)卡，對(duì)講解清楚獲得好評(píng)的職工給予通報(bào)表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。通過活化現(xiàn)場培訓(xùn)輔導(dǎo)形式，使干部職工人人達(dá)到了“知依據(jù)、能背誦、會(huì)講解、熟操作”。 3月2日和3月4日，路局運(yùn)輸處和地區(qū)辦事處安監(jiān)室領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別到該段管內(nèi)彰武、甘旗卡、阿爾鄉(xiāng)、錢家店等站進(jìn)行檢查，給予了“落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)卡，通遼車務(wù)段最好”的評(píng)價(jià)。  
為讓職工真正理解安全風(fēng)險(xiǎn)卡，將被動(dòng)執(zhí)行變?yōu)橹鲃?dòng)落實(shí)。該段黨委還在全段組織開展了安全風(fēng)險(xiǎn)管理大宣講和“實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)卡為了誰”大討論活動(dòng)，通過編寫專題宣講提綱和班子成員帶頭深入車站班組進(jìn)行宣講，講清實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)卡是對(duì)職工切身利益的保護(hù)，講清安全風(fēng)險(xiǎn)卡對(duì)職工“飯碗”端得穩(wěn)、生命有保障、利益不受損、家庭得幸福的現(xiàn)實(shí)意義，引導(dǎo)職工認(rèn)清安全風(fēng)險(xiǎn)卡就是崗位平安符、個(gè)人護(hù)身符，不僅要知其然，還要知其所以然，從而在內(nèi)心上真正接受，在行動(dòng)上真正落實(shí)。