裝載機(jī)碼頭作業(yè)因?yàn)槠鋸?fù)雜的作業(yè)環(huán)境，一直是機(jī)械二公司安全控制的作業(yè)重點(diǎn)之一，特別是在進(jìn)行單裝作業(yè)時(shí)，因裝載機(jī)既要頻繁的倒車又要與門機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等進(jìn)行交叉配合，既要避讓門機(jī)抓斗，又要做好車輛的車尾、車身防護(hù)，司機(jī)視線盲區(qū)較大，安全管控難度較大，一直是我們管控的重點(diǎn)與難點(diǎn)。
針對(duì)此項(xiàng)作業(yè)的特點(diǎn)，機(jī)械二公司由安調(diào)室、機(jī)械一隊(duì)組成專門的調(diào)研小組，結(jié)合作業(yè)司機(jī)的意見與建議，以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為根基，開拓思維，創(chuàng)新管理方法，創(chuàng)造性的開展了貨物防護(hù)裝載機(jī)車尾、車身的方法，為我們的裝載機(jī)碼頭作業(yè)鑄就了堅(jiān)固的安全“堡壘”。
通過在作業(yè)前，裝載機(jī)先取貨，對(duì)裝載機(jī)的一側(cè)、后方進(jìn)行取貨圍堵隔離，形成一個(gè)“堡壘”，使裝載機(jī)司機(jī)一旦碾壓貨物，就能意識(shí)到已經(jīng)觸界，這樣可以有效使裝載機(jī)與其他作業(yè)車輛、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛隔離。
“安全堡壘”法在推廣過程中進(jìn)行了進(jìn)一步完善，在原有的放置一排貨物、避免車輛侵限的基礎(chǔ)上，在貨物的內(nèi)側(cè)再放置一小排貨物，在裝載機(jī)倒車過程中，一旦碾壓內(nèi)排貨物，就能夠提醒裝載機(jī)司機(jī)不能繼續(xù)倒車，避免了原來只放置一排貨物，而裝載機(jī)倒車時(shí)車輪碾壓貨物但車尾伸出作業(yè)區(qū)域，從而與轉(zhuǎn)運(yùn)車輛發(fā)生刮碰事故避免了作業(yè)過程中車輛刮碰事故的發(fā)生。
此項(xiàng)作業(yè)方法的推行，有效減少了轉(zhuǎn)載機(jī)碼頭作業(yè)刮碰事故發(fā)生的概率，為我公司的碼頭作業(yè)管控提供了堅(jiān)實(shí)的保障?，F(xiàn)在，此項(xiàng)方法已經(jīng)逐漸在港區(qū)范圍內(nèi)推廣，將會(huì)為港口的安全發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！