隨著我國城市化進程的飛速發(fā)展。新一輪地鐵建設(shè)熱潮正在全國各大中城市興起，目前準備建設(shè)和在建的城市有福州、武漢、成都、西安、杭州、沈陽、鄭州等，它為促進城市經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展起到了重要作用。但是，由于地鐵深埋地下，環(huán)境封閉，人員密集、復(fù)雜且流動性大，其通風排煙和人員疏散受到很大制約，一旦發(fā)生事故和突發(fā)事件，不僅會造成人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失，更嚴重的是會對政治及社會的穩(wěn)定產(chǎn)生極大影響。因此有必要告知民眾在乘坐地鐵時遇到各類突發(fā)事件應(yīng)該怎么辦，如何確保自身和他人的生命安全。
　　一、地鐵面臨的主要突發(fā)事件
　　1火災(zāi)
　　地鐵火災(zāi)主要表現(xiàn)為不法分子在地鐵車廂內(nèi)故意縱火，釀成嚴重社會后果。2003年2月18日，一名精神病人在韓國大邱市地鐵蓄意縱火，至少造成134人死亡，136人受傷。2003年7月19日早上，美國紐約布魯克林地鐵發(fā)生大火，數(shù)十名乘客因吸入濃煙而被送入醫(yī)院接受治療。
　　2爆炸
　　地鐵爆炸主要表現(xiàn)為恐怖分子故意安置炸彈，傷害生命，造成政治影響，給有關(guān)方面施加壓力。爆炸長期以來都是最普遍的恐怖襲擊方式，一般而言，爆炸事件常與火災(zāi)、毒氣相聯(lián)，1968年以來發(fā)生的所有國際恐怖主義襲擊中，爆炸占到75％，2003年1]月26日上午，紐約地鐵發(fā)生一起爆炸事件，不明物爆炸后放出惡臭氣體，熏倒了6名地鐵員工；2004年2月6日上午，莫斯科地鐵發(fā)生一起自殺式恐怖襲擊，爆炸引發(fā)了大火；2005年7月7日，倫敦六處地鐵站遭遇恐怖爆炸襲擊，造成多人傷亡，再次震驚世界。
　　3核生化恐怖襲擊
　　地鐵核生化恐怖襲擊主要表現(xiàn)為恐怖分子使用“臟彈”(放射性布撒裝置)，施放化學毒劑、生物制劑等，制造駭人事件。1995年3月20日，邪教組織“奧姆真理教”成員向日本東京地鐵內(nèi)投放了沙林毒氣，造成12人死亡，約5500人中毒，1036人住院治療。事件發(fā)生當天，日本政府所在地及國會周圍的幾條地鐵主干線被迫關(guān)閉，26個地鐵站受到影響，東京交通陷入一片混亂。除了“沙林”毒氣之外，核生化恐怖襲擊形式也越來越多樣化，破壞力也越來越強，例如“臟彈”，VX神經(jīng)毒氣、芥子毒氣等化學制劑以及炭疽病菌、天花病毒等生物制劑等等。
　　二、遇到突發(fā)事件怎么辦
　　在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境，留心地鐵的消防設(shè)施和安全裝置。一旦遇到上述突發(fā)事件，要注意以下幾點：
　　1首先要保持冷靜，及時報警。按車廂內(nèi)的緊急報警按鈕，并迅速與110取得聯(lián)系，簡明扼要告知現(xiàn)場情況；
　　2列車在運行期間，不要有拉門、砸窗、跳車等危險行為。待列車停穩(wěn)或到站后，立刻離開車廂：
　　3不要慌亂，不要盲從。聽從地鐵工作人員和警察的指揮，有序的撤離到地面安全區(qū)域。在隧道內(nèi)疏散時，應(yīng)背離火源或爆炸方向向鄰近車站撤離；
　　4沒有人指揮時，請按照指示標志，背離火源或爆炸方向緊張有序地自行疏散。不要盲目跟從人流相互擁擠，要注意朝明亮處，迎著新鮮空氣跑：
　　5條件允許時可以將衣物、紙巾沾濕，或用隨身攜帶的濕巾，捂住口鼻，減少濃煙或有毒物質(zhì)的吸入，低身撤離，視線不清時手摸墻壁撤離；
　　6要在盡可能短的時間內(nèi)完成疏散，疏散時不要停留，不要返回，以免阻礙疏散，首先確保自身的安全；
　　7確保離開危險區(qū)域后，及時聯(lián)系家人和朋友。通告平安：
　　8注意觀察現(xiàn)場可疑人、可疑物，及時上報，協(xié)助警方調(diào)查。
　　針對火災(zāi)、爆炸和核生化恐怖襲擊三類地鐵突發(fā)事件，具體我們還應(yīng)該注意以下幾點：
　　1在發(fā)生火災(zāi)時，火勢很小或其他條件允許的情況下可以用車廂內(nèi)滅火器滅火自救。如果火勢蔓延迅速，逃至相對安全的車廂，關(guān)閉車廂門，防止火勢蔓延，贏得逃離時間。若身上著火不要奔跑，就地打滾或用厚重衣物壓滅；
　　2在發(fā)生爆炸時，往往伴隨火災(zāi)的發(fā)生。若在爆炸中受傷，要對傷口簡單包扎。防止失血過多，轉(zhuǎn)移到安全地點后，尋求醫(yī)療救援；
　　3發(fā)生核生化恐怖襲擊時，一般常伴有異常的氣味，異常的煙霧等現(xiàn)象。離開污染區(qū)域后，迅速尋求醫(yī)療救援，配合進行洗消、體檢，必要時進行隔離觀察，不要私自回家。
　　三、建議
　　面對現(xiàn)實存在恐怖威脅，針對處置地鐵突發(fā)事件的薄弱環(huán)節(jié)有一些建議：
　　1針對地鐵突發(fā)事件，應(yīng)當防患于未然。在地鐵營運管理中，相關(guān)部門應(yīng)加強情報搜集、安全教育、技術(shù)設(shè)置、反恐演習等措施，主動做好安全預(yù)防。
　　2完善城市軌道交通法規(guī)和標準。目前，地鐵安全管理法規(guī)和技術(shù)規(guī)范滯后于各項安全工作的開展。因此，對于地鐵治安管理、安全保障以及各種硬、軟件設(shè)施的建設(shè)，每個城市應(yīng)根據(jù)各自特點盡快出臺地鐵治安管理等相應(yīng)法律法規(guī)，為安全管理和建設(shè)提供法律依據(jù)。
　　3充分發(fā)揮乘客的監(jiān)督舉報作用。充分發(fā)揮群眾的監(jiān)督作用，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員立即舉報。有效防范可能發(fā)生的地鐵突發(fā)事件。
　　4加強對地鐵工作人員和乘客的教育和培訓。遇到突發(fā)事件時，地鐵各崗位人員、公安干警，在外部救援人員趕到地鐵之前，要明確分工、各盡其責、沉著冷靜處理：乘客要服從指揮，配合疏散工作，減少因混亂帶來的額外損失。