為有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，臨西交警緊密結(jié)合“平安暢通縣”創(chuàng)建工作要求，采取了“人盯人”的新招數(shù)。他們進(jìn)一步細(xì)化工作指標(biāo)，量化工作任務(wù)，通過實(shí)施“五項(xiàng)機(jī)制”，使民警和轄區(qū)車輛“互動(dòng)聯(lián)保”，捆綁考核，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了民警的工作積極性，有效構(gòu)筑了交通事故防控源頭管理防線。 

　　一、實(shí)行安全教育聯(lián)動(dòng)制。他們把全縣客運(yùn)駕駛?cè)似骄峙涞酱箨?duì)每名民警，實(shí)行“聯(lián)動(dòng)承包”。每月由民警結(jié)合客運(yùn)公司等聯(lián)合開展安全教育，學(xué)習(xí)法律法規(guī)，通報(bào)違法情況，剖析事故案例，講解行車常識(shí)。對(duì)三輪汽車、低速載貨汽車駕駛?cè)嗣考径扔山痪⑤爡^(qū)政府聯(lián)合組織一次安全教育學(xué)習(xí)。對(duì)“經(jīng)常違章、不服管理、多次肇事”的重點(diǎn)幫教駕駛?cè)?，分包民警必須牢牢掌握，?shí)行中隊(duì)民警結(jié)隊(duì)幫教，并對(duì)其進(jìn)行跟蹤教育管理，直至解除幫教。如因教育不到而發(fā)生交通事故的，在追究當(dāng)事人責(zé)任的同時(shí)，也要相應(yīng)追究分包民警的責(zé)任。 

　　二、實(shí)行客運(yùn)車輛承包管理制。對(duì)正常營(yíng)運(yùn)的大客車分別由各中隊(duì)民警承包管理。承包民警每月組織承包對(duì)象開展一次談心活動(dòng)，教育其不開超員車、堵氣車、英雄車、帶“病”車，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全，并作好談心教育記錄。在路檢路查中對(duì)兩證、“四防”器材和八大重要安全部位嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)責(zé)令停運(yùn)整改。對(duì)過境的外籍長(zhǎng)途客車一律做到“常提醒”，盡最大努力確保其安全出入境。對(duì)因民警不認(rèn)真履行職責(zé)導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重違法被檢查發(fā)現(xiàn)的，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行懲處。 

　　三、實(shí)行民警長(zhǎng)年駐站制。大隊(duì)在轄區(qū)客運(yùn)站長(zhǎng)期派駐民警。駐站民警嚴(yán)格按照大隊(duì)的要求，認(rèn)真履行督促客運(yùn)站建立健全安全管理制度，組織開展“安全文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)，落實(shí)客運(yùn)車日檢和出站前常規(guī)檢查，審核客運(yùn)車月檢、季檢、特檢和年檢情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)下達(dá)督促整改通知書等職責(zé)，堅(jiān)決把隱患車輛和資質(zhì)不合格駕駛?cè)硕略谡緝?nèi)。 

　　四、實(shí)行危險(xiǎn)點(diǎn)段季度排查制。根據(jù)大隊(duì)確定的危險(xiǎn)路段排查整改責(zé)任要求，每季度對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行一次排查并上報(bào)整改。最近，他們根據(jù)今年全縣雨季的特殊情況，對(duì)全縣的公路、橋梁進(jìn)行了一次普遍檢查，對(duì)危險(xiǎn)路段和可能被瀑雨沖毀的路段統(tǒng)一進(jìn)行了編排，及時(shí)上報(bào)縣政府和有關(guān)部門進(jìn)行維修。 

　　五、實(shí)行責(zé)任倒查追究制。對(duì)事故防控源頭管理工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，即由大隊(duì)長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)分責(zé)，中隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，各民警直接負(fù)責(zé)。大隊(duì)長(zhǎng)與分管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)與中隊(duì)長(zhǎng)、中隊(duì)長(zhǎng)與所管民警逐級(jí)、逐個(gè)簽訂責(zé)任狀，逐一明確各自管理責(zé)任。凡因履行職責(zé)不到位，導(dǎo)致發(fā)生特大交通事故的，堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)格按照大隊(duì)規(guī)定分別追究主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。