我從事石化產(chǎn)品運(yùn)輸20多年,安全運(yùn)輸已酮、甲苯、苯乙烯、環(huán)氧氯丙烷等20多萬噸公里。深知石油化工產(chǎn)品易燃、易爆、易污染,一旦肇事或泄露將十分危險(xiǎn),處理極為棘手。因此,石化產(chǎn)品運(yùn)輸屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,千萬不能掉以輕心,而在運(yùn)輸中鐵桶包裝又最為常見,以此為例,我總結(jié)了六個(gè)注意。
一,從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家”。司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識,對所裝載的化學(xué)品要有大致的了解。起運(yùn)前要向業(yè)務(wù)部門詢問清楚,所載貨物的物理、化學(xué)性能,注意事項(xiàng),如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等,例如運(yùn)輸桶裝的環(huán)氧氯丙烷,其膨脹系數(shù)大,易燃,灌裝時(shí)一定要用新桶,要滿桶裝,不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿,搭涼蓬,以利空氣流通,避免陽光直射。并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證,懸掛小黃旗,上寫“危險(xiǎn)品”字樣,以供人們識別。另外還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈,一二個(gè)濕麻袋,少量沙子,以及專用扳手、干粉滅火器等,以防急需。
二,裝載貨物要到現(xiàn)場。從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛員責(zé)任心的過程,從一開始工作就要細(xì)心。桶裝危險(xiǎn)品裝載看似簡單,其實(shí)很有講究,裝載要?jiǎng)蚍Q、平衡;各種化學(xué)危險(xiǎn)品不能混裝,以免泄露后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),做到一車一貨;桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋充填;排氣管要裝阻火器;鐵地板車廂的,還應(yīng)鋪上一層草包或蘆葦席,以免行駛中滑動;而后再用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定,確保裝載牢固。
三,中速行車,精心駕駛。運(yùn)輸危險(xiǎn)品責(zé)任重于泰山,要挑選脾氣性格溫和,技術(shù)精湛,且不吸煙的駕駛員擔(dān)當(dāng)。行車要“禮讓三先”,主動避讓各種車輛。躲開坑坑洼洼,不開英雄車、賭氣車,使車輛在平穩(wěn)中前進(jìn)。駕駛中要盡量少用緊急剎車,以保持貨物的穩(wěn)定。值得提醒的是,無論運(yùn)輸何種化工產(chǎn)品,都要加蓋雨布,以防行車交會時(shí)有煙頭飛落。
四,行車途中勤檢查。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩[患是從泄露開始的,由于行車中車輛顛頗震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中早三個(gè)“點(diǎn)”上,一是桶蓋沒擰緊或密封圈失效;二是鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;三是桶底在行駛中位移造成。因此,每當(dāng)行駛二小時(shí)要查看一下,桶蓋上有礙無溢出,用專用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底步四周有無泄露液體,如有,應(yīng)查出漏桶,將漏點(diǎn)朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時(shí)要慢慢打開,等放走氣體再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
五,行車路線、時(shí)間要選擇得當(dāng)。運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國道主干線,不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時(shí),要再檢查一次,確認(rèn)安全無泄露后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。提倡白天休息,夜間行車,以避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄露,個(gè)人力量無法挽回時(shí),要迅速開往空曠地帶,遠(yuǎn)離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴(kuò)大隔離范圍,并立即向有關(guān)部門報(bào)告。
六,小心卸貨,防止污染?;ぎa(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性,一不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運(yùn)輸;外包裝都有一定破損,卸貨時(shí)尤要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,起到緩沖作用。并要告之貨主,對危險(xiǎn)品要擱置一段時(shí)間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是,如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄露的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸末或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。