1? 前言

　　綜放工作面由于回采工藝的特殊性，在工作面支架的煤幫側(cè)和采空區(qū)側(cè)各安裝一部輸送機(jī)(以下簡稱前溜和后溜)，給生產(chǎn)管理帶來較大難度。在工作面回采推進(jìn)過程中，由于種種原因，曾出現(xiàn)前后溜同時(shí)上下竄，前部溜子上竄、后部溜子下竄，前部溜子下竄、后部溜子上竄等現(xiàn)象，造成前后溜底槽回頭煤量大，增加設(shè)備運(yùn)行阻力、縮短其使用壽命；使支架錯(cuò)茬、傾斜，生產(chǎn)陷入困境，甚至導(dǎo)致工作面停產(chǎn)。因此，控制綜放工作面輸送機(jī)上下竄，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，推行正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式顯得極為重要，在處理過程中運(yùn)用一些應(yīng)急手段和施工方法，值得借鑒。

　　2? 原因分析

　　經(jīng)過研究和分析，我們一致認(rèn)為，既有主觀因素，也有客觀原因。

　　(1)現(xiàn)場管理粗糙,對工作面支架和溜子移動軌跡分析不細(xì)。支架在降架移架過程中，未能做到帶壓擦頂移架，支架有下滑趨勢；后部輸送機(jī)煤量大，負(fù)荷較大，在電機(jī)啟動的瞬間以及運(yùn)行過程中，溜子將和負(fù)載合成一個(gè)整體，利用溜子的余鏈向下滑動。

　　(2)支架與后溜的連接為柔性連接，連接鏈條松動，為后溜提供了下滑的余地。同時(shí)后溜運(yùn)煤量大，由于底槽刮板和鏈子的摩擦反力，使溜子始終有下竄的趨勢，溜子的下滑使拉后溜鏈子及防滑鏈?zhǔn)冀K處于張緊狀態(tài)，對支架的后部沿傾向和走向產(chǎn)生一種向下與向后的拉力，使支架尾部向機(jī)頭方向傾斜。而支架的調(diào)斜直接造成前溜上竄，形成后溜下竄???? 支架調(diào)斜???? 前溜上竄的惡性循環(huán)。

　　(3)傾斜工作面在回采過程中，前后部溜子在運(yùn)行過程中，支架在降架拉移過程中始終有向下的分力，給其下滑提供了條件。

　　(4)傾斜綜放面的回采工藝中，由于采煤機(jī)進(jìn)刀方式、移架方式順序、推前溜拉后溜順序方式的不同，是造成前后溜上下竄的主要因素。

　　3? 控制處理方法及效果

　　針對現(xiàn)場情況，采取不同的方法，改變移架過程中支架的受力狀態(tài)，控制前后溜的上下竄來達(dá)到目的。

　　(1)將工作面?zhèn)涡遍_采，根據(jù)開采實(shí)踐，傾角在20～25度、長度在85～100米的工作面，采取運(yùn)輸巷超前回風(fēng)巷8～12米、偽斜3～5度開采，能減少支架和溜子向下的分力，抑制其整體下滑趨勢，亦不會造成溜子上竄。

　　(2)在移架和拉后溜之前，安排人員對架前架后的浮煤清理干凈，減少支架和后溜的移設(shè)阻力。

　　(3)當(dāng)前后溜下竄時(shí)，工作面在推進(jìn)過程中，前后溜的移設(shè)嚴(yán)格從機(jī)頭向機(jī)尾的順序保持單向移溜；當(dāng)前后溜上竄時(shí)，前后溜的移設(shè)則按反方向進(jìn)行。