??????? (四)無線電設(shè)備的應用
??????? GPS作為一種全球的無線電導航系統(tǒng),廣泛的應用在我國的航運交通中,能對內(nèi)河的安全航運提供精確的定位導航,DGPS則是在GPS基礎(chǔ)上,通過利用差分技術(shù),使GPS的定位精準度得以有效提高。GPS以及DGPS被廣泛應用于船舶的搜救以及水道設(shè)計并能對船舶的操作進行準確測量。
??????? 三、對船舶電氣絕緣性能的分析
??????? (一)?電氣絕緣的損傷
??????? 因為船舶電氣設(shè)施所處的環(huán)境條件變化因素尤其自身的復雜性,有些電氣設(shè)備一直處在高溫、高濕、油霧、霉菌、沖擊、振動的狀況,還會受到腐蝕性及導電塵埃貨物的影響,所以,因為絕緣材料所引起的物理和化學方面的影響也呈現(xiàn)出多樣性。這也是船舶電氣絕緣容易損壞而造成故障的主要原因。
??????? 1、老化問題
??????? 船舶上大部分的絕緣材料都采用高分子的有機化合物制成。這些材料是在不斷的氧化聚合、分解、揮發(fā)過程中形成的,而導致絕緣材料變脆、吸潮性變大,增加介質(zhì)損耗,容易引起絕緣材料電氣性能以及機械強度減弱。高溫還會大大降低絕緣材料的使用壽命。
??????? 電介質(zhì)的擊穿問題
??????? 電介質(zhì)的擊穿主要是指絕緣材料完全失去了絕緣性能轉(zhuǎn)變?yōu)閷w的物理現(xiàn)象。一般絕緣材料的擊穿形式有兩種:熱擊穿和純電擊穿。熱擊穿一般是指絕緣材料因發(fā)熱和性能惡變的影響下,放出很多的熱量引起的。純電擊穿則是通過電場力作用,使材料結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞引起的。
??????? 長霉問題
??????? 在我國的南方地區(qū),尤其是長江中下游的春夏之際,船舶中的一些不常用的電氣設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)長霉的現(xiàn)象,嚴重的甚至還會滋生白色絨毛狀的霉菌,如果不對其進行及時的處理就應用到工作中就會直接導致絕緣的電擊穿現(xiàn)象。
??????? (二)提高船舶電氣絕緣的方法
??????? 電氣設(shè)備制造時的措施:絕緣板應采用層壓板,層壓板要選用玻璃纖維層壓板;絕緣材料的浸漬要采用無熔劑絕緣漆,要應用多層浸漬工藝進行浸漬。層壓板浸漆后就不能再進行鉆孔或機械加工;要采用二次絕緣安裝工藝;加強電纜絕緣的措施:電纜不能長期處于暴漏的狀態(tài)或是長期浸泡在水中,會導致電纜風化,使絕緣功能喪失。此外,在電纜進入設(shè)備時要不斷提高設(shè)備的防潮性能,以免使電纜受潮,影響絕緣水平。
??????? 四、?船舶航行的安全保障系統(tǒng)應用
??????? 為了有效的確保船舶安全的航行,駕駛員必須要有效的運用航行設(shè)備和無線電設(shè)備,對船舶航運周邊環(huán)境以及安全信息及時了解,還可以根據(jù)這些航運設(shè)備以及避讓原則保證船舶的航運安全。建立船舶航行的安全保障系統(tǒng),能夠?qū)Υ暗暮竭\動態(tài)進行及時的監(jiān)測,能夠?qū)Υ暗谋O(jiān)控系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)、差分定位系統(tǒng)以及綜合的船舶控制系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)進行集中的監(jiān)測和處理,并能綜合的顯示。船舶的綜合監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)Υ暗臋C艙、客艙以及貨倉進行監(jiān)控,能夠?qū)Υ暗陌踩课贿M行時事的監(jiān)控。
??????? 結(jié)語:
??????? 綜上所述,船舶的電氣以及無線電技術(shù)能夠?qū)Υ昂叫械陌踩M行及時的監(jiān)測,對于提高船舶的安全以及航運效率具有重要意義。此外,提高船舶電氣的絕緣性能關(guān)系到船舶電氣的安全質(zhì)量,是必須提高重視的安全問題,提高船舶電氣的安全,對推動我國航運發(fā)展做出了重要貢獻。
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